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惨!行业车险,10月负增长6.4%:比“老三家”更惨的是中小险企,恐负增长10%;山东、黑龙江等地,负增长10%+!

13精 13个精算师 2022-08-06

早在,车险综改“满月”之际,“13精”就在人保负增长16%,平安负增长3%!一文中,提到综改后保费增速骤降,财险公司也纷纷下调明年预算目标~


但是,具体到行业的情况,中小财险公司的情况,甚至各个地区的情况呢?


今天,跟“13精”一起,透过一组市场数据,全方面看看车险综改的影响!


行业数据出炉

车险增速又下降..


①10月当月

行业车险,负增长6.4%

年末整体增速或降至5%


②人保负增长7%,平安负增长4%

中小险企更惨,恐负增长10%


③多个省份车险

增速大幅下滑,幅度超15%


01

行业层面

综改前后“恍如隔世”

保额↑保费↓,车险负增长6.4%

行业车险:增速“跳水”

从正增长10%→负增长6.4%

小编还记得,自从车险综改征求意见之后,圈内最关心的就是,保费到底降多少?


当时,我们也说过综改后,由于附加费用率下降,叠加NCD系数调整,预计行业保费会下降20%。


现在,从数据看恐怕并不夸张~

从上图可以看到,自从9月19日,车险综改正式实施之后,车险当月保费增速接连下降,从8月的10%,下降到9月的6.5%,再降到10月的-6.4%。


仅仅两个月的时间,当月车险增速,已经从正增长10%,变成了负增长6%!


而且,后续随着续保业务出尽,11月和12月的增速还会较当前再下降。


显然,车险综改的目标,“价格只降不升”已经初步显现,“保障只增不减”呢?


综改效果初显:

车均保额涨幅,远超保费降幅!

此前,梁涛副主席在2020北大赛瑟论坛上表示,车险综改后的一个多月,车均保费降幅达27%,平均手续费下降了约20%!

通过10月行业车险保费、保单件数等数据,我们也可以粗略的估算下,行业车险的单均保费和单均保额。


从上图可以看到,10月当月车险的单均保额,同比上升33.5%,单均保费,同比下降15.6%。很显然,车均保额涨幅,远超保费降幅!


也就是说,从目前的数据看,车险综改“降费增保”的目标是已经有所体现了,后续,就看险企的服务能不能做到只优不差了~


综改前后,两番景象

2020年,财险业保费增速,或降至5%

虽然,车险综改两月之后,改革效果初步显现是好事。但是,受车险保费下降影响,行业增速大幅下调,也是需要大家关注的!


2020年10月当月,车险负增长,再加上保证险的业务缩水,财险业当月保费增速已经降至-5.6%。

从上图可以看到,受此影响,财险业累计保费增速,已经从9月的8%,下降到10月的7.2%。


如果,后续车险增速进一步下滑,2020年财险业的保费增长或以5%收官了~


对于财险业来讲,2020年车险综改前后,真的是“恍如隔世”两番景象啊~


02

公司层面:相比老大们

更惨的是中小财险公司

先看,老大们

人保负增长7%,平安负增长4%

从财险两大巨头,人保和平安的数据看,10月当月车险保费增速,均较9月再下降。


两家公司,车险均陷入负增长。其中,人保负增长7%,平安负增长4%。


再看,其他中小险企

恐负增长10%+,更惨!

回想,上一次车险费改之后,财险业马太效应越发突出,相比老三家,中小险企更加艰难~


车险保费增速,超不过老三家,也跑不赢市场,导致份额接连下降。


这一次呢?

从上图可以看到,剔除人保和平安的话,其他财险公司,10月当月的车险增速仅为-7%,明显低于人保和平安。


而且,这其中还包括了太保、国寿财等增速加高的公司。


如果,再剔除这些大公司的话,其他中小险企,在综改之后,车险增速会再降,恐怕仅为-10%左右。


也就是说,相比头部险企,中小险企的保费下降的更多!


03

地区层面

江苏、浙江,增速下降慢

多数地区,负增长10%左右

10月车险:多数地区,负增长10%左右

目前,上述银保监局已经公布10月数据。从车险当月保费增速变化情况,大家可以看到,10月当月增速均较9月再下降。


除了,江苏仍保持正增长外,其他地区的车险保费均负增长!其中,云南负增长的最多,达到16.8%。


相比之下,江苏、浙江两地的车险保费下降幅度较低,但是,山东、河北等地,车险增速却低至-10%左右,环比下降幅度也在15%左右。


这一点,可能与地区经济发达程度,以及承保车辆差异,和市场经营主体的不同有关。


车险综改后,增速大多下降!

由于,其他银保监局,目前只公布到9月的数据。


但是,从8月和9月保费增速的变化,也可以看到,车险综改实施后,保费增速环比多数还是下降的,即使持平的地区,增速也仅为个位数。


从地区的层面看,各地车险增速明显放缓,但下降幅度也有不同。


而且,从10月的车险保费看,除了经济发达地区外,不少地区已经是负增长10%了,比行业平均水平还要低!


因此,各家险企,还要考虑地区的情况差异,在制定2021年预算的时候,充分平衡各地之间的关系。


题外话

关于银保监局的统计信息披露

其实,银保监会定期都会公布保险业的统计数据,对于指标和发布时间都是有安排的,如下图所示!

虽然,对于监管局的数据发布,并没有严格要求,但是,大多数地区还是与银保监会保持一致的。


只是,部分地区有指标不统一,发布时间差异大,发布频次不一样等情况。


①发布时间不固定,有的延后多月才发布,与银保监会披露时间不同步


比如,甘肃银保监局,至11月中旬仍未公布,7、8、9月的行业统计数据。


②数据按季度发布,与银保监会披露频度不一致


比如,山西、天津、宁夏、重庆等多地银保监局,统计数据均为季度发布。


③部分月份数据缺失


比如,大连银保监局,2019年8月发布的数据,实际表格中为7月数据。湖南银保监局,2019年6月和7月的统计数据,未公布。


④披露指标,与银保监会不一致


比如,西藏银保监局,披露的指标不包括财险分险种保费,保额等。


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在看的你,一点很“好看”!

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