加拿大地缘格局 | 为什么加拿大只能依附于美国？
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本文为我局的第212观察文章，今天我们讲讲加拿大的故事
文字：猫斯图 | 制图：孙绿 | 编辑：大绿
加拿大是世界上非常特殊的一个大国，其广袤的领土面积并没有给它带来地理上更多的选择。
这个国家在地缘上的唯一伙伴和潜在敌人都是美国，是少数的在地缘策略上几乎只需要针对一个对象的大国。随着北方航道的开启，也许加拿大会面对新的机遇，但其地缘政治的底色始终是围绕美国的。
加拿大的地缘分析
请看今天的文章
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加拿大是一个国土辽阔但并不宜居的国家，其内部地缘条件正如远方的俄国和澳大利亚。
由于过于寒冷的气候，加拿大真正有价值的国土面积非常狭小，基本局限在东西沿海和与美国接壤的狭长带上。如果把不适合人类居住的区域抛开，加拿大其实是一个很小的国家。其人口分布也正符合我们的描述。
加拿大人口集中在南部一线
紧贴美国
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因为
冬天很可能变成这样
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从国土面积上来说，加拿大是世界第二大国，仅次于俄罗斯。但广大的国土稀释了本就稀少的人口，使其成为世界上人口密度最低的国家之一。
加拿大的人口主要都分布在和美国接壤的南部边境，大部分人生活在距离美国不到100公里的城市圈内。
加拿大人口最稠密的区域是从底特律穿过魁北克直达海洋省的区域，其次则是从温尼伯到加拿大落基山脉间的地区，然后便是西海岸的主要城市。
加拿大人口稠密地区与城市
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面对加拿大人口稠密的南方城市带，美国在历史上曾对其施加过巨大的压力，更是加拿大军事史上唯一出现过的对手。
加拿大的土地相当贫瘠。其外层地质主要由火山岩和一层薄薄的土壤构成，在地质上被称为“加拿大地盾”。
加拿大地盾
覆盖了加拿大东部大部分地区
（不同深浅的红色部分）
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典型的加拿大地盾景观：
有着云杉，湖泊，沼泽和岩石
然而这些都并不能吃
并且也种不了吃的
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贫瘠的土壤加上寒冷的气候，让包括安大略省和魁北克省在内的很多北方地区并不适于发展农业。受到粮食压力的人口只能向南移动，这是加拿大国家历史的一条主线。
另一方面，加拿大落基山脉在加拿大西部延伸，令艾伯塔省和不列颠哥伦比亚省的农业潜力也乏善可陈。
落基山脉纵贯加拿大西部
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西海岸城市所在的平原
是非常狭小的
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在这个国家的发展历史上，地理条件扮演着重要的角色，它影响着加拿大的国家构成和行政区划，对交通运输、国家安全和外交政策更是有着深远影响。其独特的地理状况在加拿大产生了一些不可避免的内部问题。
首先，东西向的运输被限制在紧靠美国的南部边境。有时候，甚至穿过美国的运输路线才是东西运输的最佳选择。这种运输条件不可避免地使加拿大的经济与美国紧密挂钩，甚至和美国形成事实上的利益共同体。
较为隔绝的东西两端
更好的融入了与南方的经济交往
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其次，多变而割裂的地理环境加上一些历史因素，使得加拿大无法组成有力的联邦制国家，而只能形成一种类似邦联的政治体制。最极端的例子就是一直寻求独立的魁北克省。
对这些省份来说，来自渥太华的中央政策反应太慢。与其等待不明就里的首都命令，还不如自行决策。这种地方自治传统在加拿大甚至有着某种智力上的优越感。
有谁想要去这里生活呢？
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其实也是有的
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在历史上的很多时期，加拿大南方省份和美国的联系远多于和加拿大其他地区的联系，这也是加拿大分裂倾向的一个主要原因。居住在蒙特利尔、多伦多、温尼伯、渥太华等大城市的加拿大国民，经常需要在美加之间通勤，反而很少去北极圈内的国土。
在美国和加拿大之间，这种不利的地理条件也仍然在延续，使得双方在历史上有着不同的发展轨迹。
刚才提到的“加拿大地盾”主要位于加拿大境内，只有一小部分插入美国北方，可以说是加拿大国土的基础。但这块贫瘠的土地使加拿大的农业产出始终无法令人满意。
在加拿大圣劳伦斯河两岸
农田的面积有很大差距
但我们并不确定加拿大地盾以及贫瘠土壤在其中的作用有多大
有对这方面了解的读者可以留言
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法国和英国在北美的殖民战争之失败，很大程度上正是因为法国所选择的加拿大殖民地粮食产量不能维持庞大的殖民人口。饥饿的殖民地没有价值，在加拿大的选址失败最终导致了法兰西第一殖民帝国的垮台。
美国得天独厚的水运系统则终止于加拿大南方，和这个北方国度基本无缘。
美国在19世纪的主要经济发动机是农业，这使得落基山脉和阿巴拉契亚山脉之间的农产品水运变得极为发达。这些水网最终汇聚于密西西比河，运输船从这里南下进入墨西哥湾和大西洋。
强大的大密西西比河
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这个水运系统为美国的崛起奠定了财富基础。但由于美加两国在五大湖区的国界划分方式，导致加拿大整个中西部都无法享用美国的水上高速路，严重限制了加拿大的发展速度。
大部分通航流域为美国所控制
而圣劳伦斯河连接至五大湖
加拿大为此投入了大量资源建设运河
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地盾和水运，这两个因素区分着美国和加拿大早期的经济增长模式，并在之后的历史中令两国的发展水平差距越拉越大。
农业时代过去之后，美加两国的关系主要在于频繁的进出口贸易。
南北运输成为了主导整个北美经济发展的命脉。
泛美公路
贯穿整个美洲大陆的公路系统
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美国和加拿大每年的进出口贸易额都在3000亿美元左右，这使得美国成为了加拿大最大的贸易伙伴。而加拿大也是美国的第二大贸易伙伴国。
如果按每个州细分，则美国北方的大多数州都以向加拿大的出口作为经济支柱。而对加拿大来说，除了西南部的温哥华等地和中南美的商贸往来较多以外，出口额基本都是依赖于美国。
正因为和美国之间过于紧密的联系，加拿大的核心任务就是保持和美国稳定的商业接触。以现在的北美局势看来，美加共享着同样的文化价值和地缘利益，这个目标不成问题。
想起了特朗普与加拿大总理特鲁多
两人之间充满友谊的握手
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但这种经济捆绑的代价是加拿大必须在海外事务上继续和美国捆绑。
加拿大对此有三个主要的动机：
第一，美国的国家利益是保证加拿大国家利益延续的必要条件；
第二，加拿大没有足够的能力独自抵御全球其他国家；
第三，地理上所有能够对美国构成威胁的国家都能轻松威胁到加拿大。
加拿大也是北约成员国
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充满讽刺意味的是，尽管现代加拿大的国防很大程度上依赖于美国的帮助，但历史上加拿大所受到过的外国入侵全部是美国人所为。
绝交算了
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美国独立战争期间就曾沿五大湖北上打下了蒙特利尔，试图通过对加拿大的进攻分散英军的注意力。
躺枪的蒙特利尔
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独立战争结束后， 45 33307 45 15287 0 0 3333 0 0:00:09 0:00:04 0:00:05 3332英国仍然有意压制美国，在公海上对美国舰船的骚扰导致美国奋而反抗，进攻仍为英国所统治的加拿大。这使得英国在加拿大的驻军人数持续膨胀，直到无法维持而撤军。英国后来较为明智的贸易型殖民政策正是在这场争斗中学会的。
哈利法克斯港上
英美两国的战舰
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一直到加拿大独立，美国东北部的爱尔兰后裔仍然希望通过进攻加拿大引起英国对爱尔兰问题的重视，以民兵的形式又入侵了一次加拿大。最终由美国政府出面，平息了这场骚乱。
又一次躺枪的场景
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这有限的几次入侵便是加拿大本土军事史的全部内容，美国既是其中唯一的敌人也是唯一的仲裁者。而在当时主要面对美国入侵的，则是英国人而非加拿大人本身。
其实加拿大曾经攻入美国首都华盛顿
并一把火烧了白宫（当时的）
点击下图可以察看这篇文章
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这并不代表着加拿大就必须捆绑式地对付所有美国引以为敌人的海外势力。经济上的紧密联系让美国也不会因为加拿大在国际事务上的轻微冒犯就选择背弃两国的事实上的同盟关系。
从长期来看，双方也确实不需要什么正式的同盟关系，双方都心知肚明从诞生之初两者便是一根绳上的蚂蚱。但短期来看，加拿大对美国的顺从将会为其在谈判桌上争取到更好的议价权。否则美国做出的任何决定都会对加拿大形成单方面的倾轧。
尽管和美国的事实同盟会给加拿大带来诸多好处，可这毕竟使得加拿大在选择策略时的自由度大幅度下降，这对加拿大显然不是一个好消息。
但考虑到加拿大的地理和人口上天然的劣势，这样的捆绑也未必就是绝对的坏事。一个最明显的例子就是北冰洋通道的护航问题。
关于全球变暖下
可能形成的北冰洋航线
点击下图可以察看这篇文章
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随着全球气候变暖，很多北方国家都在期待北冰洋通道的开启。如果全球气温真的上升到打开北冰洋通道的地步，俄罗斯和加拿大将会是抢先进入的大国。这对于两者荒芜的北方土地来说，无疑是一个绝大的利好消息。
北冰洋周边诸国
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但加拿大显然无法负担在北方配置护航舰队和海军基地的高昂费用。一旦俄罗斯想独霸东西半球的北方通道，加拿大就必须寻求美国的帮助。也只有美国海军能有这样的实力和动机为加拿大保护北方水道的安全。
这种北方护航舰队最有可能的形态是双方合资创办，这使得美国也有足够的理由参加北冰洋水道拓荒的盛宴。
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加拿大的地缘和南方的邻居美国无法脱离干系，因此在策略选择上也必须和美国保持紧密的联系。加拿大本身的势力无法抵御任何对其有兴趣的敌人的全面来袭，美国在很大意义上扮演着加拿大保镖的角色。
曾有很多读者问我们
俄罗斯会不会成为中国北方的加拿大？
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同时，两国巨大的贸易往来也让双方在经济上无法分开，在经济和军事上的双重考虑让加拿大的地缘政策核心只有一个：和美国保持长期密切的联系。
无论表面上的分歧有多猛烈，水面下的事实永远不变。
END
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