广东21城市GDP情况

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深圳经济发展势头强劲，深汕特别合作区前景广阔。

广州近两年IAB产业的招商引资还没有体现出来，南沙大投入，还没出GDP

汕头、珠海俩特区特别弱，至今未达到3000亿元。

梅州、云浮、韶关令人担忧，增幅小，要加大投资。

佛山未破万，别慌，清远+阳江+韶关+梅州+潮州+河源+汕尾+云浮的GDP总和还不如佛山。交通设施的改善，正在悄悄提升区位优势。佛山今年会启动地铁4号线和11号线，带动西海、平胜这些区域的土地价值。

有产业才有人口增长。对于广东21个地级市的发展前景，除了看表象的招商引资，还要重点关注常住人口增长，这几年来集中在深圳、广州、佛山、东莞这4个城市，人口的增长带动了各项消费，比如房子销售。

四五线城市房地产市场不佳。对于常住人口不断下滑的潮州、揭阳、梅州等城市，渺小的个体不要去试图改变大趋势，您拉几十人去炒那百多套房……小心自持70年。

2005年珠海GDP才600多亿，可以说2006年以来发展迅速，但至今还是珠江西岸弱小城市，与广东省副中心城市口号差距太远。伶仃洋通道、珠江肇高铁、广中珠澳高铁若能启动，对珠海将有巨大的帮助。深圳企业家再也不会哀叹去珠海要花2小时。

珠三角拥有良好的产业配套体系，拥有庞大的空港、海港和内河航运，以及优越的高速公路网配套，只需要建设好轨道交通网络，半小时交通圈、1小时交通圈形成，高效互连互通之下人民会主动经商、贸易、迁居、生活，不需要官员太多的号召。

2019年深圳交通运输工作会议透露，今年将开展跨珠江通道体系规划研究，完成深珠跨江通道、宝坪通道、外环快速等重大通道规划研究。港深莞穗一线，半小时交通圈，发展前途无量。

在铁路建设方面，深化深汕、深永、深肇、深南等高铁规划，开展超高速广深第二高铁研究，力争启动深茂铁路深圳至江门段、穗莞深城际机场至前海段建设，大力推进赣深客专建设，建成穗莞深城际机场以北段，高标准推进西丽、机场东、平湖枢纽规划建设。

深圳市交通局相关负责人表示，深圳正在研究建设广州和深圳之间的第二条高铁线路，从深圳经广州至永州的时速350公里的轮轨制高铁；此外还研究在广州和深圳之间建设时速500公里以上的快速通道，磁悬浮是其中一个研究方向。

粤港澳大湾区重点工程节点

2016-03-30  佛肇城际铁路通车

2016-09-28  东莞地铁2号线通车

2016-12-22  赣深高铁开工

2017-04-27  广州地铁18号线开工

2017-05-01  深中通道启动

2017-07-05  广汕高铁开工

2017-08-18  佛山西站启用

2017-12-28  莞惠城际通车

2018-02-06  港珠澳大桥主体完工

2018-02-10  广州白云机场扩建

2018-09-23  广深港高铁全线运营

2019-12-26  汕汕高铁开工

2019-02-18  粤港澳大湾区发展规划纲要发布

2019-XX-XX  粤港澳大湾区城际铁路网发布

2019-XX-XX  广湛高铁开工

2019-XX-XX  深湛高铁珠江口隧道开工

2019-XX-XX  高明机场开工

2020-12-28   广州地铁7号线顺德段开通

2019-09-30   穗莞深城际开通