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投资500亿的五象南万有项目开工!广西13条高速公路集中开工,玉林福绵机场近期开展校飞

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汇编/小克008

本期【广西地产速递】,我们来看:


3月29日,南宁万有国际旅游度假区项目在南宁正式开工,从拿地到开工仅用4天时间。它会是五象南区域里,从拿地到开工最快的项目吗?


3月28日,广西13个高速公路项目集中开工,建设里程共1005公里,总投资1609亿元;来看看都涉及哪些市县,有经过你家乡的吗?


3月31日至4月10日,玉林福绵机场将开展校飞工作;目前福绵机场已完成总工程量的80%以上,开始进入室内外装修阶段。

近日,《南宁吴圩国际机场总体规划修编(2019年版)》(获得民航局正式批复,近期规划新增二跑道、设置机位195个、新建T3航站楼。


五象南开工最快的是万有文旅项目吗?


据媒体报道,2020年3月29日,南宁万有国际旅游度假区项目在良庆区那马镇正式开工,标志着项目进入了实质性建设阶段。项目从去年12月31日签约到正式开工建设,仅用了3个月时间。


2020年3月29日,南宁万有国际旅游度假区项目开工现场
(图片来源:广西卫视)


据悉,南宁万有国际旅游度假区项目计划总投资500亿元,其中项目首期投资不低于250亿元。项目建设内容由狂野世界、山海奇幻、熊猫乐园、海洋王国、科幻乐园、森林水乐园等六大文化特色景区和度假酒店群、文化演艺、商业购物、文创会展、健康养生等六大部分组成。项目将统一规划、分两期开发建设,其中一期主要建设狂野世界和山海奇幻两大文化特色景区、国际演艺大剧院和特色度假酒店等项目,计划3年内完成首期启动区项目建设,5年内完成首期全部项目建设,10年内完成项目整体建设(规模预计超千亩)。


2020年3月29日,南宁万有国际旅游度假区项目开工现场
(图片来源:广西卫视)


2020年3月29日,南宁万有国际旅游度假区项目开工现场
(小视频来源:朋友圈)


有铁粉私信小克提问,它是五象南从拿地到开工,进度最快的项目吗?


答案是……不一定是!

这里,小克选取今年一季度南宁五象南成交3个项目——南宁万有国际旅游度假区项目、旭辉银海大道项目、绿地控股东盟总部项目,就它们各自的拿地时间和开工时间进行了简单梳理,如下:


五象南区域示意图(仅供参考)以及区域内部分新项目位置


▶南宁万有国际旅游度假区项目:

拿地时间:2020年3月25日,

开工时间:2020年3月29日,

相隔4天。

项目一期用地位于良庆区那马镇纬3路两侧、纬4路南侧,占地约760亩(两幅地块合计7宗地组成),直线距离南宁市五象湖公园约11公里,当时地块成交总价11.04亿元。所建项目要求在地块中建设中国大熊猫保护研究中心广西基地,将打造南宁国际旅游度假区项目,建设中国大熊猫保护研究中心广西基地以及相关景区、商住配套等。此前土拍推文→点这里了解更多



南宁万有国际旅游度假区项目一期地块(两幅地块合计7宗地块组成)位置示意图
那马镇控规图,圈红处为万有国际旅游度假区项目一期位置


 ▶旭辉银海大道项目:

拿地时间:2020年2月26日,

开工时间:2020年3月9日,

相隔12天。

项目地块位于南宁综合保税区银海大道东侧,直线距离南宁市五象湖公园约4公里,当时地块成交总价约15.32亿元。项目占地147.272亩,总投资 40.2亿元人民币,总建筑面积51万多平方米,是一个集一站式教育、社区商业、居住为一体的大型商住项目。小区配建18班幼儿园、36班小学、30班初中,所在区域板块教育配套得到进一步完善。(此前土拍推文→点这里了解更多

旭辉五象南项目地块位置示意图


3月9日,南宁旭辉银海大道147亩项目奠基仪式于项目建设基地举行。

2020年3月9日,旭辉五象南项目开工现场
(来源公众号“南宁旭辉”)


 ▶绿地控股东盟总部项目:

拿地时间:2020年3月20日,

开工时间:2020年3月20日“拿地即开工”,3月27日开工会,

开工时间实际是最快的(开工证拿地当天拿到,开工会相隔7天)。

项目位于良庆区金海路以北、那约路以西,直线距离平乐大道约1.2公里,直线距离五象湖约4公里,当时地块成交总价约1.37亿元。项目占地约123亩(5宗地组成),总建筑面积约30万平方米,项目固定资产投资计划约20亿元,将打造成为以新一代信息技术产业、跨境商贸物流、校企合作科研、企业总部办公为核心,以高端商务酒店、园区企业增值服务为配套的高新产业聚集地。(此前土拍推文→点这里了解更多)

绿地控股东盟总部项目地块位置示意图

3月27日,绿地控股东盟总部项目开工会在中国(广西)自由贸易试验区南宁片区圆满举行。该项目由位列广西建筑业50强第一位的广西建工集团五建公司承建。项目将联合深蓝科技、城云国际、涂鸦智能、瑞为技术等绿地战略合作伙伴,实施专业化、市场化、国际化发展战略,打造成为中国(广西)自由贸易试验区南宁片区产业标杆项目。

2020年3月27日,绿地控股东盟总部项目开工会现场
(来源公众号"广西绿地荟")

绿地控股集团东盟总部项目签订土地成交确认书当天,拿到了第一张由五象新区管委会规建局正式发出的实施“告知承诺制”审批模式的施工许可证,这意味着项目工程可以立即动工。同时,这个项目也成为广西区内达到“拿地即开工”条件的首个世界500强项目。

 3月20日,绿地控股集团东盟总部项目获批施工许可证,实现“拿地即开工”

(来源:广西建工五建 资讯配图)
总的来看,今年一季度,五象南3个项目从拿地到开工仅用0~12天。绿地控股东盟总部项目最快建设,“拿地后即可开工”;其次是南宁万有国际旅游度假区项目:,拿地到开工仅用4天;最后是旭辉银海大道项目,也是很快速,拿地到开工相隔不到两周,仅12天时间。

小克快评: “五象速度“,一路向南!五象南片区,2020提速建设发展。



广西13条高速公路集中开工,建设里程共1005公里

2 


3月28日,广西举行2020年高速公路新建项目开工视频会,同步在南宁市邕宁区、百色市田东县等地设置10个分会场,集中开工天峨-北海公路(平果至南宁段)等13个高速公路项目,建设里程共1005公里,总投资1609亿元。


此次集中开工的13个高速公路新建项目,涉及城市包括南宁、桂林、北海、梧州、玉林、防城港、崇左、河池等地。

其中,广西交通投资集团有限公司负责投资建设5个高速公路项目,具体为天峨-北海公路(平果至南宁段)、梧州-那坡公路(平南至武宣段)、巴马-凭祥公路(巴马至田东段)、巴马-凭祥公路(田东经天等至大新段)、巴马-凭祥公路(大新经龙州至凭祥段),建设里程约424公里,计划建设工期均为4年。

梧州-那坡公路(平南至武宣段),广西日报制图/许长江


巴马-凭祥公路 示意图,广西日报制图/许长江

广西北部湾投资集团有限公司负责投资建设5个高速公路项目,包括南宁-湛江公路(南宁至博白那卜段)、龙胜-峒中口岸公路(南宁吴圩至上思段)、上思至防城港公路、龙胜-峒中口岸公路(龙胜芙蓉至县城段)、天峨-北海公路巴马至平果段(都安至巴马共线)工程,建设总里程约382公里,计划建设工期均为4年。

天峨-北海公路(平果至南宁段)示意图,广西日报制图/许长江


中国铁建投资集团联合体负责投资建设岑溪-大新公路(容县至玉林段)、岑溪-大新公路(玉林至横县段),建设总里程约89公里,计划建设工期4年。

中铁交通投资集团有限公司联合体负责投资建设岑溪-大新公路(横县至南宁段),建设里程约110公里,计划建设工期4年。

小克快评: 以上开建的公路,有你经过你的家乡吗?期待4年后的通车,拉近多个城乡的距离,互通往来更为快捷。



玉林福绵机场建设进入尾声、近期校飞

3 


3月28日,玉林市政务网发布《关于玉林福绵机场净空区域安全保护有关事项的通告》,玉林福绵机场将于2020年3月31日至4月10日开展飞行校验工作,为维护玉林福绵机场净空保护区域飞行安全,就玉林福绵机场净空区域安全保护有关事项通告。

 

相关公告文件截图(来源:玉林市政务网)

 

据玉林日报报道,全国首个机场EPC工程、总投资概算18.29亿元的玉林福绵机场,目前已经进入尾声施工阶段。据介绍,玉林福绵机场包括飞机跑道、空管及供油工程等内容的飞行区已于2019年12月17日通过竣工验收其余油库工程、塔台、航管楼、货运站等13个单体主体工程基本完成(总工程量的80%以上),开始进入室内外装修阶段,将力争在5月底,完成航站区的工程验收。下一步,各参建方将为项目的校飞、试飞、行业验收以及竣工验收等做好各项准备,其中,项目已向校飞中心提出申请,校飞工作预计将在近期进行。


(备注:校飞是验飞机去新建机场投产检查,以及定检。)


玉林福绵机场项目工程2020年3月实景航拍动图(来源:玉林日报)


目按照4D规模规划,飞行区按照4C标准设计,新建一条长2600米、宽45米的飞机跑道;新建航站楼约21000平方米、站坪机位7个,按满足2030年年旅客吞吐量150万人次、高峰小时旅客人数392人次的需求设计,货邮吞吐量按5000吨的目标设计。

玉林福绵机场项目工程2020年3月实景航拍图
(来源:玉林新闻网)


小克快评: 这里,小克借用玉林本地公众号的标题,表达同样的心情,“终于!玉林飞机场历经了长达6年2190天的等待!就要试飞了!”。福绵机场,作为玉林城市对外开放新门户、新枢纽,将给交通、旅游、经济、就业等方面起到积极的推动作用。



南宁吴圩机场新规划:新增二跑道、新建T3航站楼

4




2020年3月19日, 《南宁吴圩国际机场总体规划修编(2019年版)》(以下简称《总规修编》) 获得民航局正式批复, 标志着广西的空中门户 南宁吴圩国际机场的发展蓝图得到了确定。

《总规修编》按照统一规划、分期建设、滚动发展的原则制定了近期(10年)和远期(30年)的规划。

新修编的总体规划按照近期2030年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降33.8万架次,远期2050年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降55.9万架次进行规划。

近期规划新增二跑道、设置机位195个、新建T3航站楼;远期规划新增三、四跑道,控制预留第五跑道位置,设置机位426个,建设T4、T5航站楼,设置GTC2和GTC3与现在在建的GTC1结合成联动系统。


南宁吴圩机场效果图(来源网络)


知更多👉近日,中国民用航空局公布了2019年民航机场生产统计公报,广西南宁吴圩机场和桂林两江机场,入围2019年全国机场吞吐量前50位。其中,南宁吴圩机场以全年旅客吞吐量15762341人次(折合约1576万人次排在第26位桂林两江机场以8552654人次(折合约855万人次排在了第40位北海市福成机场以2679101人次(折合约268万人次排在了第60位

2019年广西机场吞吐量排名(图表来源网络)


小克快评: 广西全面实施强首府战略ing,吴圩空港新城也是其中重点加快推进建设的组团。吴圩机场作为广西国际门户、大型综合枢纽,随着后期建设扩容,将有更大的空间,去发挥更大的力量。




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