今日民航重磅!影响13家航司......
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今天,外媒彭博社报道,中国主管民航的官员已经表示,波音公司737 MAX客机可以开始进行中国范围的复飞测试。(该机型已在美国重新投入运营)
不过报道也说了,监管部门目前只是在商讨在模拟机上进行737 MAX试飞准备工作,是否会进行真机试飞还未可知。
不管怎样,如果能在国内搞复飞测试,这肯定是波音这款畅销机型在中国停飞两年多后迈出的重要一步。
明眼人都看得出来,这个机型能不能在国内复飞,一方面取决于其潜在缺陷是否得到百分之百的解决,另一方面与中美关系的走向密切相关。
大国关系中,特别是处于激烈博弈阶段,这么重要的筹码肯定不能轻易让出去。毕竟,中国这么巨大的市场,任何一家世界级的巨头企业都不能忽视。
估计737MAX能不能进行复飞测试,以及后续怎么进展,什么节奏,局方也得听最上面的话,或者说相关部门一起通盘综合考虑,包括要让对方支持我们的C919?
报道说波音正准备派出一个由约35名飞行员和工程师组成的代表团,在他们接受数周隔离后,会于7月底与中国监管机构会面。
到时应该会有官方消息出来。
不过,民航局发言人曾表示,目前没有关于737 MAX复飞的最新信息。
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前段时间,美国国家安全顾问沙利文在记者会上表示,白宫可能考虑安排拜登透过某种途径与中国领导人进行会晤。
他称将考虑安排中美领导人会面:“两国领导人将评估中美在这种关系中的位置,双方很快会为两位领导人的接触制定合适的方式。可能是透过一通电话,可能是在另一场国际峰会中进行会面,两人将探讨包括人权在内的问题上所存在的歧见。”
沙利文口中所提到的峰会,应该是今年10月份意大利主办的20国集团会议。
老大会面,肯定要提前铺垫一哈。
都是利益,就看怎么玩。花不担心我们会吃亏,因为我们是占据主动的一方。
目前国内航司共运营737MAX飞机96架。其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架,九元航空1架。
如果737max的问题得到解决,能够复飞,对大家都好。
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