“亏损季”来了......

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今天国庆的最后一天，福建省厦门市召开疫情防控新闻发布会，宣布10月7日21时起，全市无中高风险地区，疫情防控取得阶段性胜利。

厦门这波疫情这个卡点，是真准啊，不得不服。可以说狙击了中秋三天，扫荡了国庆七天...国庆刚走，它就歇火。

这次国庆七天长假，国内民航市场走的是V字型的趋势。就两头还可以，中间还是很惨淡。

一般来说，正常情况下国庆之后，民航就进入传统的“亏损季”了。

拿2019年的数据说话：

国航，只有第四季度是亏的，亏3.54亿。

东航，2季度和4季度是亏的，4季度亏的最多，亏11.72亿。

南航，和东航差不多，4季度亏14.27亿。

正常年份，是不怕第4季度亏的，因为有春运和暑运的利润垫着。但今年不一样，春运和暑运都凉了，所以......

今年第4季度大概率会比较难受。公司持续亏损，多少会影响员工的薪酬福利。

只是希望秋冬季疫情别再搞事。

从去年1月到现在，快两年了，疫情也该消停了吧？！

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