刚刚公告，最多亏170亿！

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刚刚，国航股份发布2021年年度业绩预亏公告。

2021年度预计归属于上市公司股东的净亏损约为145亿元到170亿元，上年同期净亏损为144.09亿元。

国航公告称，2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年，国际航线投入持续受限，国内客运市场流量大幅波动，公司经营效益改善难度日益加大。油价攀升，汇率波动等因素进一步增大公司经营难度，同时主业相关投资企业亦受到严重影响。

2020年国航亏144亿，2021年亏170亿，亏损还扩大了，差不多一天亏5000万。

真的是亏肿了！

赚的时候赚两位数，亏的时候就是三位数以上。

还记得一枝花说过的国内航司的盈亏现状吗？

“赚钱如老牛推车，亏钱如王八掉井”

赚点钱太难了，亏钱太容易了，这就是国内航司的现状。

前几天春秋航空和华夏航空也公布了2021年业绩预告。

春秋航空，预计2021年年度归属于上市公司股东的净利润为3500万元到5200万元。2020年同期亏5.88亿。

华夏航空，预计2021年归属于上市公司的股东的净利润亏损6900万-1.05亿元，2020年同期盈利超6亿元。

今天华夏也发了通知，说公司亏了，今年年终奖为0，但是会发一个15周年特别奖，一个初级乘务员给花说，发下来可能就两三千左右...就这。

不过，华夏2020年年盈利6亿，华夏5000名员工，人均盈利12万多，在民航内鹤立鸡群，但初级乘务员年终奖发下来也就是1万左右，工作四年的机务也差不多1万...似乎...

2021年基本就这了，希望2021的冬天是最后一个寒冬，2022年大家都多赚点，年终多发点！

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