未知伤害...
点击“民航一枝花” 关注这个有趣的民航公众号
温馨提示:记得一定要看到最后哦!
今天下午,陕西省召开第四十四场新冠肺炎疫情防控工作情况新闻发布会,会上陕西卫健委表示:自1月10日以来,西安市已连续5天实现社会面病例零发生。近5日发现的病例都来自于隔离点及闭环管理的工作人员,部分地区已逐步解除管控,疫情整体进入扫尾阶段。
封城严控之下,西安疫情很快得到控制。
天津和河南目前还不太妙,但远没西安那么严重,严控之下问题不大;其他地区也有零星散发,整体还好。
在疫情的反复冲击下,现在中国已经形成了一套扑灭突发局部疫情的机制,绝不会让疫情燎原全国。
相信政府、相信专业人士的防疫策略,我们能做的就是尽全力配合,挺过这段艰难时光。
说实话,真无法想象国内如果放弃动态清零的政策,会是啥样子...极大概率会乱套,进而影响社会稳定。
十几亿人,反正一枝花是不敢想象。
有些人羡慕“被动躺平”的有些的国家,可能人家确实有“体制优势”,还有上帝宠爱,咱比不了
说到底,对于新冠病毒,我们很多研究还在进行中,还存在很多未知的了解。
未知的风险最可怕。
因为还没有足够长的时间进行验证,到底感染新冠病毒之后身体会有什么后遗症,或者根本没有后遗症。
就跟新机型都要经过足够长时间、足够多类型的验证飞行一样,只有确认新的机型能够适应各种严苛条件下的飞行条件,才能取证投入商用。
验证飞行就是寻找新机型存在的问题和风险一个过程,把未知变成已知。
只有最大化的已知,才能心里有底。
对于不明来源的新冠病毒,我们还有太多的未知。
所以,我们唯有严阵以待,谨慎处之,尽可能在平衡社会经济发展等方面的情况下,最大程度减少感染人数。
我们可以边走边看,现在全球已经积累了巨量的研究样本,我们会根据持续的科学研究和全球疫情变化形势,调整优化我们的防疫政策。
张文宏医生前段时间说,这是我们经历的最后一个疫情的寒冬。
差不多了,我坚信张医生“最后一个寒冬”的说法。
PS:晚上看到下面这个新闻,也不知后遗症是不是这么严重
某航,何至于此!
到底,幸不幸福?
海航和深航,真的假的?
奶航,来了。
出乎意料了...
某航,竟然大幅上升?
国航:应该尽快、公开回应
悼 | 有些人,要人命。
最高12万!民航最高年终奖?
有趣!有料!
二十万民航人的发声平台
不要错过民航一枝花
点击在看
送你小花花