海航和深航，真的假的？

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海航和深航，今天都官宣搞了这个事：员工匿名论坛

海航：最近海航、北部湾航空、祥鹏航空等航司创建了员工论坛，为全体员工打造一个建言献策、坦露心声、沟通互动的交流平台。同时，员工论坛用户注册绝对匿名，严禁任何人进行查询、打听，这是一条管理的绝对“红线”。

深航：新版深航员工论坛上线！可以选择昵称发帖或者匿名发帖。论坛设置了我的声音（深航人的吐槽、交流、沟通、表达想法、对公司的好建议等等......）等四个版块。

公司内部搞员工匿名论坛，是一枝花倡议了很久的一个建议。

为啥苦口婆心的提这个建议呢？

因为从一枝花接触到的诸多基层民航人来说，大家普遍都吐槽公司没有合适的渠道反映基层员工心声。

有些公司推行的一些政策、规定，根本没有面向一线调研评估，完全是几个人坐在办公室一拍脑袋定了政策规定，屁股一抬就发出去了。

有的是上面领导可能随口提了一句啥话，下面领导各种脑补，唯上命是从，最后搞出来一些给上面领导看的，下面基层员工执行的规定要求。

这样搞会导致什么后果呢？

基层员工干了一些没有必要的、无效的工作，长此以往，怨声载道，还没合适的渠道给公司提建议（一般提给基层领导没啥用），导致上面领导根本没法听到基层的真实声音，不合理的政策难以修正。

然后......

大家忍不住就找民航圈自媒体吐（qiu）槽（zhu）了，比如民航一枝花、民航故事汇。

其实大家看一枝花偶尔会发大家的吐槽公司的推文，其实并不是随便收到一个啥吐槽都发出来。

比如之前一枝花做了系列关于方大入主海航后海航人不满的吐槽推文，是因为这不是个别人在发恼骚，是太多的海航人找一枝花吐槽，最后一枝花做了个简单的问卷调查，结果上千海航人留言，留言字数近8万。

实在是呼声强烈，后来一枝花做了系列推文后，海航内部也开始收集员工建议，只是不知效果如何。

总而言之，群众的声音是盖不住的，你不给他创造合适的渠道，他就会自己去找渠道发出声音。

那为啥有些公司不愿意在内部搞员工匿名给公司留言的渠道呢？

有两个类型：

有一类是公司工作做得挺好，员工没啥吐槽的，没必要搞员工匿名论坛。

有一类是公司工作做得不好，员工要吐槽太多，搞匿名论坛可能留言很多，公司和领导都怕麻烦，也怕场面难看，员工留言那么多问题？一个一个解决吗？不如不搞，不管不顾。

从技术上来说，内部搞个员工匿名留言的论坛不难，所以你们公司是哪一类呢？

海航和深航这次搞员工匿名论坛，开了个好头，值得鼓励，建议其他单位也可以学习效仿，多多倾听一线员工声音。

不过，我看大家挺担心的，有个小伙伴今天跟花说：这是骗员工自投罗网！

但是，我看海航方老板表态说：

“在企业论坛中，员工提出的意见和建议帖子，不管提得对不对，是不是发牢骚，只要涉及到与企业生产、经营、安全、管理及员工切身利益相关的，都应认真研究及时回复。”

“员工提得对的要采纳，提得不对的，宣传引导好”

“董事长、总经理、党委书记应该经常去看论坛，有问题我们赶紧解决，特别是安全的问题，堵塞‘跑、冒、滴、漏’的问题，绝不是回复完就完事了”

“论坛帖子绝对不能删”。

深航虽然上线了匿名的员工论坛，但是没有像海航这样表态。

先不看他们怎么说的，只看怎么做的。

我们边走边看，一个月后一枝花要不再问卷调查下海航和深航？

看看这个员工匿名论坛的“匿名”是真匿名还是假匿名？是不是反映员工心声的一个合适的渠道？

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