喜迎二十大 建功在崇凭┃崇凭铁路项目举行全线首座隧道贯通仪式

6月28日，中铁上海工程局崇凭铁路项目联合业主举行“喜迎二十大 建功在崇凭”党建主题活动暨崇凭铁路全线首座隧道贯通仪式。崇左市总工会党组书记、常务副主席张卫东，龙州县副县长莫琪海，广西南崇铁路有限责任公司党委副书记、董事、工会主席莫星群，中铁上海工程局五公司党委副书记、工会主席侯杰，中铁上海工程局五公司副总经理兼崇凭铁路项目项目经理刘强等相关领导出席了活动。活动由崇凭铁路项目党工委书记吴云川主持。

“喜迎二十大 ，建功在崇凭。”据了解，建设、施工、地方政府、监理、设计单位联合在崇凭铁路项目举办此次党建主题活动，旨在以全线首座隧道的顺利贯通为契机，发挥各方保障监督、联系群众作用，以高质量党建凝聚全员力量，为崇凭铁路建设“再提速”注入更强动力，为助力崇左市交通发展新格局作出新的贡献。

中铁上海工程局五公司党委副书记、工会主席侯杰讲话

崇左市总工会党组书记、常务副主席张卫东讲话

龙州县副县长莫琪海讲话

南崇铁路公司党委副书记、董事、工会主席莫星群讲话

中铁上海工程局五公司副总经理兼项目经理刘强作表态发言

活动现场，全体党员面向鲜艳的党旗，重温入党誓词，坚定不忘初心跟党走的理想信念，积极营造“爱党爱国爱企”的积极向上氛围，不断增强党员使命感、责任感和荣誉感，以更加高昂的精神状态迎接党的二十大胜利召开。

据了解，本次贯通的弄庙隧道位于广西崇左市龙州县，为单洞双线隧道，全长174.67m，设计时速250km，隧道最大埋深约39m，其中隧道V级围岩段采用三台阶临时横法，Ⅳ级围岩段开挖采用台阶法开挖。由于隧道浅埋层低、内部地质复杂，隧道施工过程中安全风险高、施工难度大、技术要求严。

弄庙隧道贯通现场

自今年3月份弄庙隧道施工以来，崇凭铁路项目部主动克服疫情带来的不利影响，多次组织隧道专家到现场勘查，研讨制定施工技术方案，同时采用超前钻探、地质雷达等措施，做好超前地质预报和隧道围岩监控量测工作。最终，在历经120天的持续奋战后顺利贯通，标志着崇凭铁路项目施工进展取得了新突破。

“为预防隧道坍塌风险，我们坚持‘先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、勤测量’的施工原则，配备专业化施工队伍和机械设备，充分应用光面爆破等隧道施工新工艺，并利用超前小导管、钢拱架等加强开挖掌子面强度。同时，我们认真组织隧道坍塌应急救援演练，检验救援预案可操作性，增强全员安全防范意识，为弄庙隧道的顺利贯通奠定了基础。”中铁上海工程局崇凭铁路项目经理刘强介绍。

据了解，新建崇左至凭祥铁路正线全长81.12公里，桥隧占比86.16%，全线设崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站等4个车站，建设工期3.5年，是广西壮族自治区统筹推进的重大项目。项目建成后，可实现壮乡首府南宁至边境城市凭祥的高铁全线通达，并经南宁至崇左铁路引入南宁枢纽与南广、柳南（湘桂）、云桂铁路和在建的贵南高铁相连，形成中国通往东盟的重要国际运输通道，对加快西部陆海新通道建设、完善边境交通基础设施、改善区域交通条件、进一步扩大开放具有重要意义。

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审       核：侯    杰

责任编辑：温柏杰&彭文金

来稿单位：崇凭铁路项目

图文作者：吴支江、李群

主办单位：中铁上海局五公司党群工作部