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新闻人物▏王娟:每一张用心的海图,都是对海洋的热爱

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她用心钻研,虚心求教,努力学习海图编绘知识和技能,迅速成为一名出色的“海洋画师”;

她匠心独运,精益求精,严守海图质量生命线,确保每一幅海图都是精品力作;

她“醉心”科研,开拓创新,坚持不懈开展技术攻关破解发展难题,不断促进海图事业高质量发展……

她就是东海航海保障中心上海海图中心(简称海图中心)制图事业部副主任王娟。自2006年9月进入中国海事测绘大家庭至今,“80后”王娟秉承“精心、精工、精品”的核心价值理念,弘扬“绘海领航,乐创笃行”的海图精神,深耕中国民用海图事业第一线,由一名普通的海图编绘员迅速成长为东海航海保障中心青年专业技术骨干人才。她用严谨踏实的工作作风、精湛的业务技能绘就了一幅幅海图高质量发展的时代画卷。

王娟(左)与审定员认真探讨海图技术难题。

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学霸新手晋级“海洋画师”

王娟与海事测绘的缘分颇深。

由于母亲身体不好,王娟曾经最大的志愿就是想去北京学医。然而,高考后,她却事与愿违地进入了武汉大学资源与环境科学学院就读。“当时,我的高考成绩已经过了北京大学的提档线,而被自己低估了60分。”王娟回忆说。4年后,她继续在武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室读硕士研究生。研究生期间,她一边做项目,一边“裸考”国家公务员,一举成功,顺利地成为中国海事测绘大家庭的新生力量,开始从事电子海图的编绘。

虽然6年的专业学习,让她具备了较深的理论功底,但是海图绘制不同于陆地制图,除了水深之外,茫茫海底的水下地形、潮流流速、流向、是否存在碍航物以及码头等沿岸建筑物等,都需要在海图上予以标明。这些对于“学霸”而言,都还很“陌生”。不甘落后的王娟感到非常着急,于是虚心向老师傅求教,并充分利用休息时间“补课”——努力学习海图编绘知识和技能。渐渐地,她掌握了过硬的海图编绘技术,编绘出来的电子海图不仅数据准确规范,还充满了艺术感。从满腔热情的学霸新手到一名出色的“海洋画师”,王娟用了3年时间完成蜕变。

2009年至2010年,为了夯实海图编绘理论功底,王娟远赴海军大连舰艇学院,经过刻苦学习,获得国际海图制图师A级证书,实现了人生的再次跨越。王娟的学习能力有目共睹。海图中心编绘管理科科长徐卫国为她点赞:“她总是愿意学,主动学,虚心学。”

在业务技能不断蜕变的同时,王娟对海图事业的“思想认知”也得到了升华。虽然日复一日地跟那些枯燥的海图物标、数据打交道,但是王娟却透过表象看到了本质。她深刻地认识到,她所从事的海图事业是一份伟大的、高尚的事业。经济强国必定是海洋强国、航运强国。海图上的那些看似枯燥无比的数据、图标等抽象要素,背后都是一个个真实、辽阔的海洋世界。21世纪是海洋的世纪。高质量的海图数据服务是发展海洋经济、保护海洋环境、维护海洋权益,建设海洋强国、交通强国的基础保障和开路先锋。思想认识的蜕变,让她的人生道路——以图为伴、以图为业、以图为荣变得更加坚定。

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矢志描绘最精准的海图

从2009年4月开始从事海图审定到2013年4月成功竞聘制图事业部副主任,王娟的工作重心由编制海图转向了海图质量管理。“保障海图质量至关重要,岗位要求高、任务重。但王娟很细心,也很用心,有她把关,我很放心。”海图中心主任徐明强表示。

现势性强、准确性高的海图就像航海者的眼睛,准确直观地指引航海者避开碍航物,沿着安全航线航行,有效保障船员生命及国家财产安全。失之毫厘,谬以千里。信息的准确性是海图的生命。“我们一定要将这一张张海图描绘成最精准的模样。”王娟对海图审定要求精益求精、注重细节,追求完美。

她们审定每一幅海图,都要对图上的每一个要素仔细核对,反复对照、确认。有些复杂的海图,需要核对的要素成千上万个。制图事业部审定员刘慧芹说:“她看图非常仔细,一个个看。对于发现的问题,她会和编绘员沟通,不仅进行标注,而且还标明为什么需要改。”

制图事业部审定组组长陈欣同样深有感触,她说:“王娟不仅在海图质量上非常严格,在流程管理上同样明察秋毫。每年她需要处理的流程近700个,对于流程中填错或漏填的内容她都能及时发现和纠正。”

由于船舶定线制往往涉及图幅较多,所处水域地形较为复杂,海图质量把关难度也随之增大。由于定线制上图任务往往时间紧、任务重,无论是成山角定线制、厦门港定线制还是乐清湾定线制等,王娟均带领团队认真审核,严格把关,确保准确无误,海图的及时准确更新,极大地便利了船员航行,获得了船员们的一致好评。

王娟性格开朗、谦虚随和、谈吐幽默。在接受记者采访时,每次遇到记忆模糊的事,她都会一一记录“在案”,仔细核实。这一习惯正是王娟在海图质量管理工作中的一个真实写照。对生产过程中频繁出现的错误,王娟会定期召开质量分析会,深挖原因,探讨解决方法,有针对性地制定作业规定,开展质量培训,有效解决了很多“老大难”问题。“她经验丰富,做事认真,善于总结,形成规范。她提出的改进做法使得海图质量管理变得更合理、更规范、更高效。”陈欣说。

王娟和她的团队。

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高质量海图数据鼎助重大时刻

海图是海洋空间数据的重要载体,是实现人、船、货和环境等航运四要素融合使用的基础平台,也是建设交通强国、航运强国的先行官。提供高质量的海图数据服务,助力重大工程建设和国家战略,离不开海图人的责任担当和默默付出。

在海洋建设的诸多重大工程背后都有王娟及其同事的辛勤付出的身影。

2016年7月,海图中心编制出版了《港珠澳大桥及附近》新版海图,为航行用户提供了及时准确的海图数据,有效保障了航行安全。由于当时大桥尚在施工,且涉及内地、香港、澳门三方,数据来源复杂,技术标准不一,海图编制过程稍有不慎,就可能对航海保障造成不良影响。“做这幅图很有难度,由于三方规范标准不一致,诸如水深、高程点等重要参数都要换算。每次遇到重大技术问题,都要向领导请教,最终取得了重要突破。”审定员徐全国表示,在王娟的指导和帮助下,按照中国内地的技术规范,同时参照香港、澳门的做法,该海图最终出版发行,有力地服务了港珠澳大桥和粤港澳大湾区建设。据悉,2018年10月24日,为保障港珠澳大桥建成通车,他们又更新数据,再版了《港珠澳大桥及附近》。目前,他们正在紧锣密鼓地审定第三版,计划今年出版发行。

2018年,东海航海保障中心决定开展长江口深水航道边坡测量及制图。接到任务时,已是周五。王娟与同事克服困难,周末加班,根据测量资料及上百个航标的调整资料进行了及时上图,高效保障了海图编绘的顺利进行,为长江口深水航道边坡利用提供了强有力的基础数据支撑和保障。

为各类重大活动的水上安保工作提供及时、准确的海图数据服务也是王娟和团队通常不为人知的重要工作。比如,由于黄浦江的序列图未到更新周期,为有效保障进博会的召开,她们加班加点对涉及到的海图进行了更新,为进博会的安保工作提供了最新最准确的海图数据。据悉,近年来,王娟和团队积极参与了世博安保、亚信会安保、厦门金砖国家会议等一系列重大活动的水上安保工作。

为港航用户提供优质服务过程中,也离不开王娟和团队的技术支持。

在东海航海保障中心全力打造“全球航海安全情报系统”过程中,王娟和团队不断强化质量控制,稳步提高了电子海图数据的及时性和准确性,为用户提供精准的定制服务、满足用户个性化需求;在东海航海保障中心组织编写《中国沿海航海保障资源应用指南(手册)》过程中,王娟作为海图中心编写小组的负责人,负责技术路线的制定、任务的统筹安排和质量的把关;她还参与编绘和审定《中国海区助航标志表》和《中国海区碍航物一览表》等重要的航海图书资料,其中《中国海区碍航物一览表》填补了国内同类航海图书资料的空白。

王娟参加上海市“电信杯”QC小组成果擂台赛。

4

勇立海图技术时代潮头

“她喜欢钻研技术,尤其是在跟踪国际标准方面,她能在大量繁杂的信息中,快速抓住要领,并通俗易懂地表达出来。”审定员林芳说出了大家的共同心声。十年磨一剑。从新手上路到东海航海保障中心青年专业技术骨干再到国内海图领域的科技带头人,王娟不断精进,勇立技术发展的时代潮头,不断推动海图事业高质量发展。

不积跬步,无以至千里。从2007年开始,王娟连续多年积极参与QC小组活动,承担了多项课题的研究,不断提高海图质量。其中,在“提高海图数字化综合生产管理系统中编绘流程流转的及时率”课题研究中,她通过分析影响流程流转不及时的主要因素,有针对性地制定措施并执行,使得编绘流程及时流转,保障了网上流程与实际生产的同步性,提高了海图质量,也为生产管理提供了依据。

王娟还密切关注国际标准,做好技术对接准备,并积极在国际舞台发出“中国声音”。作为东海航海保障中心国际海道测量事务和标准跟踪研究工作组“S-10X工作小组”的组长,她带领工作小组组员重点研究S-99的内容,并提出一项注册建议;参与S-101“数据分类和编码指南”部分的翻译。她还于2018年先后参与了东亚海道测量组织指导委员会第5次会议及培训研究发展中心理事会第8次会议和东亚海道测量技术研讨会,重点报告了《中国海事测绘基础数据库的应用》和《中国海事局基于HPD的海事测绘生产情况介绍》,分享了中国经验,引起了会议代表的高度关注。在东海航海保障中心通过挪威PRIMAR系统向全球用户发行中国沿海电子海图过程中,王娟和团队,用了5个月,把近500幅电子海图按照最新版本的S-58标准全部进行重新审定,有效确保了这些海图与国际S-57的标准一致性。

同时,作为项目负责人,王娟还负责《海图数字化综合生产管理系统》《HPD Publication生产改正通告的用户化研究》等项目的组织、协调及研发工作,积极推动海图事业的技术变革和转型升级。

以海图数字化综合生产管理系统为例,该系统是一种以海图综合服务为核心的综合管理平台,实现了海图生产管理的无纸化,不仅优化了海图等航海图书资料的生产管理、数据流转、服务流程,还新增了统计分析、辅助决策等功能。该系统是全球首创,运行两年来,海图生产管理模式实现了大变革,生产效率和准确率有了很大提升。“作为项目负责人,需要具备强大的综合业务能力、技术能力、沟通协调能力和吃苦耐劳的精神。”海图中心副主任王志云表示,王娟为此做了大量繁琐、复杂、细致的沟通协调的工作,克服了重重困难,付出了智慧和汗水。

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从内心的自洽到外部的融洽

每年的3月份,都是海图中心完成上年度海图编绘出版任务的“尖峰时刻”。受制于外业数据采集条件的不确定性,海图编制出版任务都会集中于每年10月至次年的3月。因此,留给最终审定环节的时间往往比较紧张。既要保障海图质量又要兼顾海图的现势性,非常考验团队的战斗力。

记者采访时,距离3月底还有10来天,而徐卫国手里的2018年的任务只剩最后一两幅图。因此,他的心情很轻松。“这与王娟的科学管理及其团队高效、优质的配合密不可分。”徐卫国表示,他明显感到王娟团队的能力更强了,关系更和谐了。

谈及团队管理的方法和经验,王娟笑称“无为而治”。经过深入采访,记者发现,她是有所为有所不为。有所为主要体现在身先士卒、乐于助人、人性管理等方面。

每年海图出版的高峰时段,看到大家忙不过来,王娟都会率先垂范、主动作为,与大家一起加班,并肩作战,分担同事的压力。比如,每年她都会主动审定几十幅电子海图。

王娟是一个亲切随和的人,和她相处很和谐。平时,自学中医、注重养生,喜欢茶道、养花、打太极拳等,她都会积极和同事交流心得体会。同事一旦有“疑难杂症”,她都会主动关心、积极帮助解决。审定员韩翠芳说:“有问题就会找她。”在帮助同事解决问题的过程中,王娟非常注重原则性,既遵守规章制度又能灵活地解决问题。

在家庭生活中,王娟同样如此。她告别过去上学时“养尊处优”的习惯,努力照顾家人。“她挺细心的,只要她决定做的事,一定尽力而为,精益求精。”爱人姜飞表示,她做饭比较细致,讲究营养均衡和色香味,愿意花功夫通过一日三餐来爱家人。

同样,对于王娟的工作压力,家人也很理解和支持。姜飞说:“她抗压能力很好,能够正确认识压力,分析造成压力的原因,然后有针对性地解决。”王娟通常的做法是抓主要矛盾和矛盾的主要方面,根据轻重缓急,合理安排分配任务,调动团队的积极性,与团队形成合力,努力交出一份份令人满意的答卷。“我喜欢抓大放小,只在关键时间节点上进行提醒和督促。”王娟说出了她的“无为之道”。对此,大家的普遍感受是张弛有度,“感觉很舒服”。

记者采访发现,融洽的外部关系是王娟一直以来修身养性的自然结果。王娟热爱中国传统文化,喜欢研究心理学。她喜欢在与外界互动中形成稳定的自我,达到内心的自洽,进而实现外部的融洽。

荣誉榜

●2008年,王娟组织开展创新型QC课题《开发符合电子海图数据编码一致性标准的生产方式》,获得上海市“电信杯”QC小组成果擂台赛二等奖。

●2009年,王娟参与“中国沿海港口航道电子海图编制”项目,荣获中国测绘学会科学技术奖励委员会颁发的优秀测绘工程奖二等奖。

●2011年,王娟被评为“2010—2011年度上海海事局青年岗位能手”。

●2013年,王娟被评为“2012—2013年度上海海事局优秀党务工作者”。

●2015年,王娟被评为“2014—2015年度上海海事局优秀共产党员”。

●2017年,王娟参与撰写论文《浅谈海图数字化综合生产管理系统的特点及应用》,被中国航海学会评审委员会评定为优秀论文二等奖。

●2018年,王娟被被评为“2017—2018年度上海海事局优秀共产党员”。

●2018年,王娟被授予“直属海事系统优秀青年”荣誉称号。

●2018年,王娟被授予“直属海事系统优秀共产党员”荣誉称号。

●2018年,王娟荣获“2016—2017年度全国青年岗位能手”称号。

来源: 中国交通报

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