狂砸5250亿！建369个大项目！地铁1号线、东莞南站、万象汇都来啦！
东莞，2020年，万亿在望。
近日，东莞政府公示了《东莞市2020年重大建设项目计划》，在这份60页的文件里，共公示了369个重大项目，总投资额达5250亿，涵盖了东莞未来发展的全方面。
| 东莞2020重大项目通知截图
据文件，369个项目共分为4个类别，分别是：基础设施工程1525亿（54项）、产业工程3390亿（261项）、民生保障工程249亿（49项）、城市更新项目86亿（5项）。
| 东莞2020重大建设表
基础设施类：公路、轨道齐提速
地铁1号线建设提速！2024年12月将开通！
而这其中，最受人关注的为轨道交通的修建。本次公示的项目中，地铁1号线与东莞南站的建设均有提及。
| 东莞地铁1号线一期走向
地铁1号线线路全长58.0km，为东莞规划地铁中最长的一条，共设车站21座，途径望牛墩、道滘、万江、东城、南城、松山湖等10个镇街。
地下工程进度过半！东莞南站2021年底通车！
此外，地铁1号线将会增设1号线支线，与赣深高铁接驳。
其中，作为1号线支线站点之一，赣深高铁东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程亦在本次重大项目规划中，今年计划投资1.5亿，预计2021年12月完工投产。
目前，1号线支线一期工程已完成可行性研究项目招标工作，中标方为中铁第四勘察设计院集团有限公司，这也意味着1号线支线工程将加速启动建设。
| 1号线支线一期工程中标公告
按照计划，赣深高铁将于2021年建成通车，因此需尽快展开1号线支线工程建设，与赣深高铁形成无缝衔接，强化东莞南站的枢纽功能。
| 2月20日起，赣深高铁工地陆续复工（图：印象塘厦）
据悉，赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程目前已完成全部工程量的一半。2月20日起陆续复工，目前主要进行出入口土方开挖和维护结构的拆除。随着复工人员的增多，后期将会加快推进，确保工程如期完工。
砸26.6亿，东莞火车站TOD开建！
据规划，东莞火车站TOD（石龙侧）项目，总投资达265561万元，总建面达297465平，年内计划投资3.42亿元。
项目由东实集团承建，整体包括旗云城市广场、旗云壹号、西湖商业中心三个项目，主要为商业、办公、金融、住宅，配套公建、长途客运站配套等，预计将于2022年10月完工交付使用。
加快莞深融合，深外环高速年底完工！
除轨道交通外，多个高速公路建设项目同样列入重点规划。其中，深圳外环高速东莞段预计将于2020年12月竣工。
深圳外环高速全场92.86公里，总投资超过200亿，线路贯穿深圳六区与塘厦、凤岗、清溪三镇，与深圳所有的纵向高速交叉衔接。这一高速的开通，将有力推进莞深加速融合。
| 深外环高速东莞段示意图（图：印象塘厦）
除深圳外环高速外，亦有多条公路建设将加快推进，包括环莞快速路、水乡大道延长线、广州番禺高速连线等。
目前，东莞地铁开通的仅有2号线，资源流通仍以公路为主。这些公路项目的建成投用，将加强市内、市际人才、资金等流动。
产业类：多镇街齐发力，高新产业云集
在公布的2020年重大项目中，产业类工程占据重要地位。共涉及产业类项目工程为261项，总投资额达3390亿，项目数及金额均为各类工程之首。
其中，滨海湾片区中，滨海湾新区肩负着引领东莞未来30年发展的重任，受到较高关注。
据公告，滨海湾新区产业将以高新产业为主。其中，紫光芯云产业城项目便是典型代表之一。
2019年，紫光集团相继竞得滨海湾新区两宗地块（编号：2019WT051、2019WG030），面积合计超过17万平，将用于建设紫光芯云产业城一期项目启动区，总投资额达621亿，计划年内投资30亿。
| 紫光芯云产业城项目效果图
此外，宜家华南总部亦选择落户沙田。据悉，该项目于2019年8月已正式签约，并入选东莞市2019重大建设项目计划。项目计划总投资10亿，预计将于2023年8月投入使用。
该项目将成为宜家在中国设立的第4个采购中心，也是设在华南地区唯一的采购中心。项目的落成，有助于推动东莞建设区域性现代服务业高地、提高商贸物流中心辐射和带动力。
| 宜家家居（图：投资东莞）
而松山湖，同样聚集大量高新产业，尤其以华为为典型代表，吸引众多相关上下游产业入住，产业链条体系初步建立，产业集群的规模效应显著。
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