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“绿色”矿运通道水曹铁路正式开通

深入学习贯彻党的十九届五中全会精神

2020年10月26日至29日,中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。全会提出,推动绿色发展,促进人与自然和谐共生。深入实施可持续发展战略,完善生态文明领域统筹协调机制,构建生态文明体系,促进经济社会发展全面绿色转型,建设人与自然和谐共生的现代化。要加快推动绿色低碳发展,持续改善环境质量,提升生态系统质量和稳定性,全面提高资源利用效率。


11月18日上午,伴随着长长的汽笛声,“绿水青山”号列车缓缓启动,这标志着由中铁十八局集团五公司参建,唐山地区南北“绿色”矿运通道——水曹铁路正式开通。集团公司副总经理陈建民出席开通仪式。

水曹铁路自既有卑水线木厂口站引出,北起首钢迁安矿区,南接曹妃甸港区,纵跨迁安市、滦州市、古冶区、滦南县、曹妃甸区,按照国铁Ⅰ级双线电气化铁路标准建设,线路正线长约131公里。

五公司负责21公里的施工任务,是南北进出的“咽喉部位”,左线上跨、下穿陕京LNG管道,施工区域为既有曹津原油管道顶管施工区域,右线下穿曹西左线大桥,桥区情况复杂,场地狭小,管道埋深较深,防护难度大,为施工带来了重重阻力。水曹铁路项目部组建“党员先锋队”,创建“红旗责任区”,大力开展技术攻关和安全质量培训,并以“大干100天”劳动竞赛为契机,在严守安全质量红线的前提下,全力推进施工进度。

作为2020年新开工项目,项目部在开工之际就遇到了新冠肺炎疫情,为了保证按时完成施工任务,项目部接到复工通知后,“跑步”上场,积极与原料厂家沟通联系,解决复工后物资持续供应问题,在确保防疫措施落实到位的基础上,稳步推进路基抽水挖淤、鱼塘范围施工便道修整、铁路维修道路修筑等施工工作,为通车奠定了坚实基础。

水曹铁路作为曹妃甸港区集疏运系统中铁路通道的重要组成部分,也是国务院发布的“打赢蓝天保卫战”三年行动计划中重点推动建设的项目。水曹铁路的开通将进一步完善唐山地区路网结构,助力唐山扎实推进污染防治,积极响应 “公转铁”政策要求。同时,该铁路的开通,为实现产业转型升级,打造绿色矿山,提供了一种可持续性发展的新模式。



文:王容图:付方艳编辑:逯晓凤责任编辑:曾凡泓来源:五公司审核:伍振、王飞辉、彭琦、黄楷主办:中铁十八局集团党委宣传部(企业文化部)近期热文,欢迎回顾!👇👇👇

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