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几内亚首条现代化铁路开始铺轨

深入学习贯彻党的十九届五中全会精神

2020年10月26日至29日,中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。全会深入分析了我国发展环境面临的深刻复杂变化,认为当前和今后一个时期,我国发展仍然处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。

几内亚当地时间11月15日,随着中铁十八局集团现场指挥人员一声令下,首对100米长钢轨稳稳铺设,标志着达比隆港至圣图矿区专用铁路铺轨工程拉开序幕,这条全部采用中国标准、中国技术、中国设备的几内亚首条现代化铁路全面进入铺轨阶段。

轨道车缓缓驶入

达圣铁路位于几内亚西北部博凯区和金迪亚区境内,线路全长约112.3公里,是赢联盟圣图矿区开采运输的配套工程,也是服务于沿途铝土矿企业的重要基础设施,计划于2021年6月开通运营。

中铁十八局集团承建的达圣铁路第二标段,包括标段内全长47.1公里的迁改工程、路基工程、涵洞工程、桥梁工程、站场工程和房建工程,以及全线预应力T梁预制、架设、桥面系和轨道工程,达比隆港车站房建工程等。

轨道推送车整装待发

项目上场以来,建设者克服几内亚雨季长、当地物资匮乏、交通运输难等诸多不利影响,尤其是2020年3月正值项目大干期间,受当地新冠肺炎疫情影响,国内人员和设备无法按时到几,为保证工期节点任务,项目部优化施工方案和资源调配,开展专业培训组织劳务转岗,实施“三班倒”施工突击重要节点,积极协调当地设备、物资材料进场,全力推进各项施工生产工作,创造了单日施工土石方5万方,单次爆破路基土石方10万方的施工纪录,提前30天完成线下工程,为线上架梁、铺轨及附属设施施工提供了坚实保证。

轨道车司机熟练操作

该项目上场以来,项目部积极响应“一带一路”倡议,坚持属地化发展理念,积极聘用当地员工,融入当地社会,切实履行社会责任,不断改善当地民生,并重视建设过程中安全文明施工,加强对当地水源、自然生态保护。

轨道推送车就位

在施工现场,几籍员工杜玛哈激动地说:“自从中铁十八局到场以后,通往村子的路被修宽了,我也可以靠自己的技术在这里挣钱了,再干上几个月就可以盖新房子了,然后就是结婚,等我挣了更多的钱,还想去中国看看。” 

现场人员认真铺轨

据了解,达圣铁路项目建成后将进一步强化几内亚在全球铝土矿市场中的优势地位,远期展望将面向第三方服务,更能带动几内亚国内现代化铁路网,乃至于整个西非铁路网的进一步发展,进而促进整个非洲区域的经济和社会发展。



文图:杨永弘编辑:马傲责任编辑:曾凡泓来源:国际公司审核:伍振、王飞辉、彭琦、黄楷主办:中铁十八局集团党委宣传部(企业文化部)近期热文,欢迎回顾!👇👇👇

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