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开通在即!达圣铁路首趟重载运矿列车顺利开行


学党史 悟思想 办实事 开新局

每日学党史(54)

《关于加快发展中西部地区乡镇企业的决定》

1993年2月14日,国务院作出《关于加快发展中西部地区乡镇企业的决定》,要求把加快发展乡镇企业作为中西部地区经济工作的一个战略重点来抓。同时指出,这项决定也适用于东部经济欠发达的地区。


重载运矿列车驶出圣图矿区车站

当地时间5月25日,随着响彻云霄的汽笛声,几内亚达比隆港至圣图矿区专用铁路首趟运矿列车缓缓驶出圣图矿区车站,这是达圣铁路自5月12日试运营以来首次出矿,标志着几内亚首条现代化铁路已具备运矿条件,向今年6月16日正式开通运营迈出重要一步。

达比隆港车站

由中铁十八局集团参建的达圣铁路,全线约112.3公里,共有桥梁23座、隧道2座,车站5座,设计时速80公里。该铁路工程全部采用中国标准、中国技术、中国设备,是铝土矿开发组织赢联盟圣图矿区开采运输的配套工程,也是服务于沿途河南国际等铝土矿企业的重要基础设施。

自去年11月15日全面进入铺轨阶段以来,达圣铁路项目部先后成立了铺轨、焊轨、上砟散枕等17个施工班组,组织了74名中方施工人员和1500名几方劳务,属地化占比超过90%,高峰期在13个工作面同时展开施工。在施工环境差、常年高温炎热、工期紧张、技术要求高的情况下,全体参建人员齐心协力,历时167天,安全优质完成了110.89公里正线轨道、44.4公里站线轨道铺设任务,创造了单日最快铺轨2.4公里、线上焊轨1.6公里、放散锁定4公里的“达圣速度”。

试运营列车通过跨迪欧罗河大桥

施工中,为将新冠肺炎和埃博拉疫情所带来的不利影响降到最低,项目部始终保持高度警惕,一方面备足防疫物资,抓细各项举措,严防输入;另一方面积极与驻几使馆、业主沟通,充分利用我国“春苗行动”计划这一利好契机,为项目员工接种了新冠肺炎疫苗,确保了全体人员零感染和施工各项工序正常展开。

达圣铁路项目是中铁十八局集团进入西非几内亚的首个项目,建成通车后,将大大改善几内亚博凯地区全新铝土矿供应基地的交通条件,有利于促进当地经济发展和民生改善,为21世纪海上丝绸之路沿线企业国际合作打造新样板。

编辑:赵帅虎

责编:曾凡泓、吴东

来源:国际公司

审核:李慧楠、王飞辉、彭琦、黄楷、吴东

主办:中铁十八局集团党委工作部(党委宣传部、企业文化部)

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