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中铁十八局集团荣获第十二届 “中国岩石力学与工程学会科学技术奖”一等奖
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党史上的今天（212）
2015年11月2日，我国自主研制的C919大型客机总装下线。
近日，第十二届中国岩石力学与工程学会科学技术奖评审会议在北京举办。由陕西省引汉济渭公司牵头，中铁十八局集团等单位联合完成的课题《引汉济渭隧洞施工岩爆预警与防治》，荣获第十二届“中国岩石力学与工程学会科学技术奖（科学技术进步奖）”一等奖。
该课题针对引汉济渭隧洞施工岩爆预警与防治研究与应用，提出了秦岭隧洞岩爆等级综合判定方法与分级标准，构建了秦岭隧洞岩爆灾害分析、监测与预警平台，提升了岩爆震级、位置的预警准确率，在岩爆时间预测方面取得突破性进展。
隧道超前地质预报检测
中铁十八局集团承担施工的引汉济渭工程秦岭输水隧洞岭北段，是整个引汉济渭工程地质最复杂、工程风险最高、施工技术难度最大的卡脖子地段，隧洞先后通过20条断层带，具有高地应力硬岩岩爆、软岩大变形、高岩温及高压突涌水等特点。
在课题研究中，中铁十八局集团应用世界领先的超前地质预报技术，进行了系统的研究和大量的实践，取得了TBM掘进在同类环境条件下引水隧洞月开挖868米的全国纪录，为我国掘进机技术的应用和科研积累了宝贵的经验。
秦岭隧洞5号支洞
据了解，《引汉济渭隧洞施工岩爆预警与防治》成果在引汉济渭秦岭输水隧洞工程的成功应用，有效解决了岩爆预警与防治的“卡脖子”关键技术难题，提高了隧洞施工安全性，在工程应用中，实现了降本增效，降低了施工对生态环境的影响，取得了良好的社会反响。
文图、编辑：王振中、黄成阳、张航嘉
来源：隧道公司
审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东
主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)