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编者按:美军在苏军和志愿军空军出朝作战之前,非常骄横,轰炸机在执行轰炸任务时,根本不用战斗机护航。战斗机可以随意超低空追射志愿军车辆和行人,天马行空,独往独来。志愿军入朝时,共有运输车辆1300多辆,20天内就被美军飞机炸毁600余辆,给志愿军后勤补给造成巨大困难。苏联空军投入空战后,局势立即发生了改观。尽管苏联空军打得美军闻风丧胆,但由于苏联担心空战扩大会引起世界大战,苏军空战领域始终局限于后方运输线。因此,朝鲜前线的制空权仍然掌握在美军手中。但苏联空军在朝鲜战争中的历史功绩中朝人民是永远不会忘记的。
朝鲜战争中的“米格走廊”曾使“联合国军”空军不寒而栗,以往人们只知道“米格走廊”上的主人是中国人民志愿军和朝鲜人民军空军,其实“米格走廊”上还有一支神秘的劲旅——苏联航空兵。 随着前苏联国家档案的解密,这段50多年前的秘密,终于向世界曝光。 参加朝鲜空战,对斯大林来说,的确是一个艰难的选择。 向朝鲜战场派遣苏联空军对当年的斯大林和苏联政府来说是一个艰难的选择。“二战”以后,朝鲜被一条临时的停火线一分为二。南朝鲜归美国扶植的李承晚为首的“大韩民国”政府统治;北朝鲜为苏联支持的金日成为首的劳动党领导。 李承晚“非法”选举上台后,就在美国的唆使下,狂妄地叫嚣“要解决南北分裂,就必须用战争来解决。”并提出“北进统一”的口号。在李承晚的挑衅下,1949年1月至10月,南朝鲜军警4000余人在“三八线”上向北朝鲜发动进攻432次。 1950年6月25日,朝鲜内战爆发。朝鲜人民军突破“三八线”,开始解放南朝鲜。美国总统杜鲁门6月27日发表声明,宣布美国从军事上支持南朝鲜军队作战,同时派美国第7舰队开赴台湾海峡,以阻止人民解放军解放台湾。公开侵略朝鲜,干涉中国内政。 朝鲜人民军所向披靡。8月中旬,南朝鲜军队仅剩下几万人,连同前来增援的10万美军被围困在朝鲜最南端釜山港的狭小地域。接着,人民军突破美军第8集团军沿洛东江建立的坚固防线,朝鲜统一指日可望。 然而,美军利用人民军后方兵力空虚,9月15日,美军上将麦克阿瑟指挥7万多美军,在500架飞机、260多艘军舰的配合下,成功地实施了仁川登陆,将朝鲜人民军拦腰斩段。9月16日,洛东江的美、韩军共10个师又背水一战,使朝鲜人民军腹背受敌,朝鲜战局发生逆转。美军和南朝鲜军依靠装备和兵力的绝对优势,举行了全面大反攻,北朝鲜面临着亡国之危。
参加朝鲜战争的美军舰载机
10月1日凌晨2时50分,斯大林收到了金日成的求援信。10分钟后,斯大林口授了给中国的电报:【“朝鲜同志的情况变得令人绝望。”“根据眼下的形势,你们如果认为能用部队给朝鲜人以帮助,那么至少应该将五、六个师迅速推进至三八线,以便朝鲜同志在你们的掩护下,在三八线以北组织后备力量。”】 金日成在给斯大林求援信的当天,也给毛泽东发来了加急求援电报。 唇亡齿寒。收到斯大林和金日成电报后,党中央和毛泽东态度明确,这件事要管;不管,美国侵略者将更猖獗,无论对朝鲜,对中国,对整个东方,都是不利的。但中国政府提出两点要求:一是苏联支援中国军队装备问题;二是由苏联空军为志愿军提供空中掩护。 斯大林很快答应了中国政府的要求。除提供武器装备外,斯大林答应提供16个苏联志愿军空军团担负中国人民志愿军的空中掩护。 10月11日,正当中国人民志愿准备跨过鸭绿江时,节外生枝。斯大林突然电告中共中央,通知毛泽东说,苏联的空军还没有准备好,必须暂缓出动。这样就意味着本来就敌强我弱中国人民志愿军完全丧失制空权,将在战争中付出更大的代价。 10月12日,周恩来紧急飞往苏联与斯大林当面交涉,斯大林直言相告:【“目前苏联空军尚不能出动,主要担心苏联如果和美国全面冲突起来,战争可能会无限升级。仗打大了,不仅会影响我国的建设,也会影响中国的和平建设。”】 周恩来在反复交涉无效的情况下,代表中国政府答复斯大林:“没有苏联空军的配合作战,我们暂不出兵。” 面对周恩来的答复,斯大林有点左右为难,协商陷入了僵局。 10月13日,周恩来在莫斯科收到了毛泽东的电报,中国政府决定立即出兵。【“毛泽东和中央政治局刚刚拍来电报,我们已经再次作出决定,立即出兵朝鲜!不管苏联出不出空军,中国都要参战。”】 当苏联翻译把周恩来的话翻译给斯大林后,他半晌沉默不语,后来自言自语地说:【“还是中国同志好,还是中国同志好......”。】 陈毅元帅在许多年后,肯定地说,斯大林当时被感动得掉下了眼泪。 1950年10月19日夜晚,中国人民志愿军跨过鸭绿江,揭开了抗美援朝的序幕。 俄罗斯联邦总统档案馆新近开放的档案宗号331、334、335、347和俄罗斯的《史料》杂志公布了斯大林、毛泽东、金日成当年来往的12封电函,披露了当年中、苏、朝三国领导人围绕出兵朝鲜的内幕。 中国出兵朝鲜,斯大林倍受感召,终于决定派出苏联空军航空兵。 斯大林对中国顶着巨大压力出兵朝鲜并非无动于衷。苏联政府终于也顶着美国可能发动第三次世界大战的风险,于1950年11月初,也就是中国人民志愿军10月25日打响抗美援朝第一枪后的第7天,派空军歼击航空兵师和防空军高炮部队参加了朝鲜战争。 当时的苏联部长会议主席斯大林命令国防部长华西列夫斯基元帅负责向中国派遣航空兵师。 1950年11月,苏联十月革命节的红场阅兵刚刚结束,在莫斯科郊外的机场上,一队队从全苏空军中挑选出来的战斗机飞行员精神抖擞,整装待发,准备开赴中国参加朝鲜战争。
苏联航空兵在做作战前的准备
首次参战的有3个歼击机航空兵师:由师长阿列柳辛率领的第28歼击航空兵师,辖第67、139航空兵团;由师长帕什科维奇率领的第50歼击航空兵师,辖第29、177航空兵团;近卫第151歼击航空兵师,辖第28、72航空兵团。苏联空军的编制是:每个歼击机团编制为40架战斗机,每个师3个团,编有120架战斗机。这3个航空师配置在中国境内的鞍山和丹东等机场,装备的是当时世界最先进的苏联米格——15歼击机。
参加朝鲜战争的苏式米格-15歼击机
1950年12月,上述3个航空兵师合编为第64歼击航空兵军,首任军长是罗波夫中将。苏联航空兵上将克拉索夫斯基为首的苏联空军作战组对苏军参战的航空兵实施总的领导。1951年下半年,苏军第64歼击航空兵军和中朝空军部队合编为一个空军集团军。1951年2月,苏联为了使空军飞行员获得与美军作战的实战经验,决定对苏军航空兵进行轮战。2月中旬,第28、50歼击航空兵师回国,第324歼击航空兵师和303歼击航空兵师开赴中国参加朝鲜战争。6月,为加强对苏军航空兵的技术保障,给第64歼击航空兵军增编了第18航空技术师。此后,苏军第64歼击航空兵军始终保持2—3个歼击航空兵师、1个夜航团,飞机170—240架。此外,还编有2个高炮师,高炮300门;1个探照灯团,探照灯72部。到朝鲜战争结束时,苏军先后有12个歼击航空兵师、4个高炮团、2个独立歼击航空兵团、2个探照灯团,共计7.2万名官兵参加了朝鲜轮战,其中飞行员1500多名。最高年份1952年苏军的参战人员达2.6万人。另外,还有8个航空兵师参加了对中朝空军飞行人员的培训。中国有关资料透露,1950年11月第一个星期天,苏军第64歼击航空兵军军长率领他的机关和先头部队到达安东时,只带了一个仅有32架飞机的缺编飞行团。不久,该师另外两个团和巴什盖维奇将军指挥的第二个歼击航空兵师也抵达安东。罗波夫到达安东后,立即渡过鸭绿江来到朝鲜新义州,了解美军飞机出动的机型、活动规律、轰炸弹着点的分布和破坏情况,1950年11月底开始战斗值班、升空作战。据了解,罗波夫驻守在安东的部队不是首批参战的苏联空军。罗波夫部队最初驻扎在安东浪头机场。1951年苏联的部分飞机转移到了安东以西的大东沟机场。由于浪头、大东沟两个前沿机场非常容易受到美军飞机的袭击。罗波夫又在更深入内地的大浦修建了一个新机场,并于1952年将他的部队迁到了大浦机场。此外,还有一个大孤山机场,当时归中朝联合空军航空部队使用。俄罗斯国防部战史研究所在解密的前苏联文件开头语中概括说:【“为了重新培训中国人民解放军和朝鲜民主主义共和国人民军驾驶员,保卫中朝边界和准备向北朝鲜投入中国人民志愿军,根据中国政府的要求,苏军同意在中国东北地区创建苏军空军作战集团......”】【“1950年12月4日,空军首长正式给空4师下达了作战命令。12月15日,空4师到达安东,同苏军师长巴什盖维奇协商拟定了实战锻炼计划。”】可见,苏联空军出兵在中国陆军出兵朝鲜之后,中国空军出兵朝鲜之前。
朝鲜战争中的苏联航空兵
美军投入朝鲜战场的轰炸机
美国空军轰炸机对朝鲜狂轰滥炸
被迫降的美军加瑞特上尉的97号F—86“佩刀”式飞机被运往苏联
朝鲜战场美军最先进的F—86战斗机
佩佩利亚耶夫上校(右)和参加朝鲜空战的战友在一起
参加朝鲜战争的佩佩利亚耶夫上校1951年在安东留影
美军出动大机群与苏军空军空中角逐
(作者:陈辉,新华社原北京军区支社社长,高级记者,大校军衔)
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