创校先驱——曾鲲化

“铁路为专门学问，而管理又为铁路之专科。”

                                           ——曾鲲化

曾鲲化像

曾鲲化，1882年生人，1903年留学日本，专攻铁路管理学科。1906年回国视察中国铁路，足迹遍布全国十五省，历时三个月，并写出考察报告，著有《中国铁路现势通论》，最早提出了中国铁路全面、系统的管理思想，“管理权为铁路命脉，权在我，则人为我用；权归人，则我用于人”。

曾鲲化著作《中国铁路现势通论》

（本书图书馆六层特藏文献阅览室收藏）

1907年曾鲲化上书邮传部，建议创办铁路管理学堂，也就是北京交通大学的前身。曾鲲化认为铁路是专门学问，而管理又是铁路的专科，并不是寻常办事人员能够胜任的。当时各省纷纷创办铁路学堂，所教授的多为建设和机械二科，很少涉及管理。他认为“无建设机械则铁路不能成，无管理则铁路不能久”。在学制和培养目标上，曾鲲化也提出了明确的建议：“铁路管理科，分永久、速成、传习等班，永久班六年毕业，养成高等职员；速成班年半毕业，任站长、电报、旅客、货物等事；传习班半年毕业，分理挂钩、打旗、搬闸等杂物。一切教员均以本国及外国铁路管理或商科毕业生充当。” 曾鲲化是我国铁路运输管理学科的开创者，也是我校建校的首倡者，对学校创建起了至关重要的作用。

刊载在曾鲲化著《交通文学》中的“上邮传部创办铁路管理学堂书”片段

（本书图书馆六层特藏文献阅览室收藏）

邮传部最终采纳了曾鯤化的建议，在邮传部北侧附近（即现在西单东边的府右街李阁老胡同）购地33亩（约22000平方米）。宣统元年七月二十六日（1909年9月10日）铁路管理学校校舍建成。校名定为“铁路管理传习所”，这是一所由国家兴办的铁路高等管理学校，也是中国第一所管理学科的高等学校。这开创了中国培养高级管理人才的先河，也开辟了由中国自己培养铁路管理人才的新篇章。

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