不得了！仓前现超级大站！5号线和16号线有新线报！

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浙江省成套招标代理有限公司关于杭州地铁5号线工程后通段工程及杭州至临安城际铁路(杭州地铁16号线)初期运营前安全评估项目的公开招标公告

据浙江省政府采购网：根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定，浙江省成套招标代理有限公司受杭州市交通运输局委托，就其杭州地铁5号线工程后通段工程及杭州至临安城际铁路(杭州地铁16号线)初期运营前安全评估项目进行公开招标，欢迎国内合格的供应商前来参加。

一、 招标项目编号：CTZB-F190825IWZ

二、 采购组织类型：分散采购-分散委托中介

三、 招标项目概况

四、 投标供应商资格要求:

1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定：

　　(1)具有独立承担民事责任的能力;

　　(2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;

　　(3)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;

　　(4)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;

　　(5)参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录;

2、投标供应商特定资格条件：

　　(1)单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动;

　　(2)供应商未被列入失信被执行人名单、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单，信用信息以信用中国网站(www.creditchina.gov.cn)、中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)公布为准;

　　(3)公益一类事业单位不属于政府购买服务的承接主体，不得参与承接购买服务。

　　(4)本项目不允许联合体投标。

§§

　　采购内容及需求

(一) 项目研究背景文件

1、国家相关的规划规范

　　投标人应充分参照国家、省、市现行的相关规范为研究工作的指引。

1) 国家标准

　　《城市轨道交通试运营基本条件》(GB/T 30013-2013);

　　《城市轨道交通运营管理规范》(GB/T30012-2013);

　　《地铁设计规范》(GB50157-2013);

　　《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008);

　　《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2013);

　　《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2018)等国家有关法律、法规和技术标准。

2)行政规范、法规

　　《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号);

　　《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018 年第8 号);

　　《交通运输部关于印发城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法的通知》(交运规〔2019〕1号);

　　《交通运输部办公厅关于印发城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1 部分:地铁和轻轨的通知》(交办运〔2019〕17号)。

　　3)浙江省、杭州市轨道交通其他相关管理法规。

2、杭州地铁5号线工程后通段工程及杭州至临安城际铁路(杭州地铁16号线)工程概况

杭州地铁5号线后通段工程，在5号线已开通线路的基础上，向西延伸为金星站-创景路站，向东延伸为善贤站(不含)-姑娘桥站，两段线路全长约37.2km，全部采用地下敷设方式，设车站27座，其中换乘站12座，为绿汀路站(与3号线、杭临城际)、创景路站(和机场快线换乘)、香积寺路站(和8号线换乘)、打铁关站(和1号线换乘)、建国北路站(和2号线换乘)、城站站(和1号线换乘)、江城路站(和7号线换乘)、南星桥站(和4号线换乘)、长河站(和6号线换乘)、滨康路站(和1号线换乘)、人民广场站(和2号线换乘)、姑娘桥站(杭绍城际换乘)。

控制中心设在既有七堡控制中心大楼;共4座主变电所，其中铁丰北主所(5、6号线共享)在建设中，铁丰北主所投运前，老余杭-沈半路由铁荆大主所供电，再行路-南星桥由铁工农主所(1、4、5号线共享)供电，江南大道-姑娘桥由铁建益主所(2、5 号线共享)供电;设区间风井2 座，在南星桥站至长河站、双桥站至姑娘桥站之间。

列车采用4动2拖6辆编组的AH型车，列车全长约119.98m，宽3.08m、高3.8m，直流1500伏架空接触网授流。列车最高运行速度为80km/h，旅行速度不小于37km/h。

杭州至临安城际铁路工程线路全长约35.12公里，设站12座。8 个地下站，4个高架站。线路起于杭州市临安区九州街九州街站，向东主要经由九州街→万马路→苕溪北路→科技大道→S102 省道→东西大道→水乡北路，止于余杭区绿汀路站，在此与地铁3 号线平行双岛同站台换乘，与地铁5号线垂直换乘。线路临安市境内长度20.72km，设站6座(地下站4座);余杭区境内长度14.4km，设站6座(地下站4座)。

三线换乘的超级大站——绿汀路站

在临安境内上泉村设车辆段1座，工程设计时速120km/h，全线共设区间风井4座，分别在九州街站至临安广场站之间、临安广场站至农林大学站之间、中泰站到禹航路站区间和凤新路站至绿汀路站之间。车站最大站间距5367米，最小站间距2084米，平均站间距3149米。正线最大坡度27.94‰，最大坡长1590米。

控制中心设在既有七堡控制中心大楼;新建上泉车辆段一座，位于临安锦南新城玲珑大道东侧地块，杭徽高速以南。新建主变电所2 座，一座位于上泉车辆段内，一座位于大园路与北环北二路交叉口附近。列车采用3动1拖4 辆编组的B型车，列车全长约80.84m，宽2.88m、高3.81m，直流1500伏架空接触网授流。列车最高运行速度为120km/h，旅行速度不小于60km/h。

初期配属列车共21 列，本次试运营投入使用列车17 列。

杭州西站站（含国铁共柱基础）完成施工招标。

咱们仓前的绿汀路

3、5、16三线换乘

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本文转自浙江省政府采购网 

排版转自公众号：城西最前线

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