马斯克的一小步，人类的一大步

2023年4月20日 ，马斯克带领下的 SpaceX 再度迎来高光时刻，为重返月球而生的，人类史上最长最大推力的“星舰”迎来首飞。虽然这次测试以失败告终，但毋庸置疑的是：人类航天史正在被改写！

马斯克的星舰首飞测试，正如迪亚士的航行，虽然遇风浪而回，却已绕过了“好望角”，让我们瞄见了一片“星辰大海”的未来。

越简单，越重要。在这一刻，有必要重复阿姆斯特朗在登上月球前所说的话：“这是个人的一小步，却是人类的一大步”。

◎马斯克击碎了一个迷信

在诸多高科技产业中，没有哪个能像航天产业那样，如此纯粹地承载了人类的梦想。众所周知，飞向太空是下一个大航海时代，是人类对自己的终极超越，它让地球上的一切争端都变得渺小而无意义。

梦想是光辉的，却从来都不是免费的。苏联为了应对美国的“星球大战计划”而加剧了经济困难，提前迎来了解体的命运。随着苏联解体，冷战结束，NASA航天经费大幅缩水，人类的太空时代悄然落幕。

▲在空间站，一升水的运输成本约2千万美元

很多人认为，航天是赚不了钱、也不应赚钱的战略工程，只能由投资可不求回报的政府来主导。马斯克的伟大在于，他击碎了这个迷信。

让马斯克成功的并非技术，几十年前的土星五号同样拥有强大的运载能力，最终的命运却是在仓库里吃灰直至报废。让马斯克成功的，是一个私人企业家对市场的敏锐嗅觉，和对未来持久的关注与深刻的思考。

在猎鹰之前，现役最先进的重型运载火箭是NASA的德尔塔4重型火箭，运力不到猎鹰的一半，成本却达到了猎鹰的近5倍！更何况，马斯克经过多次试验成功地回收了助推器，大大降低了火箭发射成本！按照计划，将来“星舰”的助推器也将实现回收再利用。

▲“星舰”助推器新型回收方式模拟动画

可回收火箭被视为航天商业化的里程碑，而太空技术实现商业化之日， 就是人类宇宙梦想实现之时。

◎马斯克对未来的远见和认知

在六年之前，2018年2月6日，一辆红色特斯拉敞篷跑车被SpaceX公司的“猎鹰”重型火箭送入太空，它将以每小时10.7万公里的车速，飞驰在长达9.4亿公里的环型跑道上，本次旅程将长达10亿年。这是超越了普通人想象力的浪漫和壮丽。

真正伟大的企业家和创新者，早就超越了狭隘的格局，拥有胸怀宇宙的超越性眼光。在太空中永恒奔驰的特斯拉跑车，上面刻着的产地，不是“Made in America”，不是“Made in SpaceX”，而是“Made on Earth by humans”（地球制造，人类生产）。

▲埃隆·马斯克在推特上晒出的照片

正如康德所言，让我们震撼与敬畏的，只有头上的星空和心中的道德。星空和道德永远令人神往。问题在于，当星空已在马斯克脚下时，我们的哥伦布、麦哲伦在哪里？中国的马斯克又在哪里？

中国不出马斯克，不是因为没有优秀的人才，也不是因为没有好的物质条件，而是没有新认知的环境，人们普遍欠缺一种对“未来”的远见和认知。马斯克真正厉害的地方在于他对人类未来的危机感和行动力。

对于未来，马斯克认为，“最有危险的事情，就是不采取任何行动”。未来的世界、未来的技术，未来的工作，甚至未来的道德，都注定发生天翻地覆的变化，但国内又有多少人真正关注并思考这些呢？

▲未来火星基地想象图

马斯克对未来的关注近乎痴迷，重返月球在他那里也只是为登陆火星做准备。如果我们普遍受困于现实，那么我们实在更应该望一望星空.....为此，先知书店特别推荐“未来四书”，以前沿视角，透过未来技术、未来工作、未来世界、未来道德四个维度，洞悉人类未来的趋势和法则，走在新世界的前沿：

颠覆性行业的战略机遇期是什么？算法时代的工作会有怎样的变革？3X技术将如何改变我们的思维与生活？我们应如何应对未来科技带来的道德困境？

AI、区块链、机器人技术、合成生物学、3D打印、加密货币、量子通讯......未来世界，注定被技术重构。未来的工作问题、未来的道德问题，都是将来所有人都必将面对的问题。早一点思考未来，才能更好地把握未来，在瞬息万变的世界里掌握先机，避免被时代淘汰。

马斯克只有一个，他的成功或许难以复制，但他所关注的未来世界，却是每个人都可以研究和理解的。长按下图，识别图中的二维码，即可一键收藏独家好书：

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