泉城马生变？智美的危机……

疫情下的2020，昔日国内马拉松运营大佬智美，处于“真空期”，没办一场线下赛事。进入2021后，智美旗下几场赛事依然悄无声息。

日前披露的今年“奔跑中国”系列赛事中，有3场智美赛事，荣成滨海马拉松（5月3日）、吉林马拉松（6月20日）和南昌马拉松（11月28日）。

除了这3场，智美合同在手的赛事，还有泉城（济南）马和深马。深马是智美合同期内最后一年，往往都是12月中旬才办，还早呢。泉城马，是智美在2019年初，以0元中标拿下了三年运营权的。

泉城马于2019年11月2日办了首届，去年没办，今年原计划5月2日办呢，据说又延期到下半年10月底或11月初了。而当时紧密团结，用“谋略”拿下泉城马的三家承办单位，已非铁板一块。智美当然想继续办，但是合作伙伴们另有想法，不排除会有新势力进来的可能。

三驾马车

让我们将时光回溯至2019年初。

作为全国最后一个省会城市马，济南马的招标，引来行业内高度关注，进入采购名单的有25家运营商，最终参与招标的有14家，国内一些活跃的运营商，悉数到场。

那时的智美，虽然刚刚在2018年底“奔跑中国”接连出问题，但是仍然是当仁不让的行业老大。若论参加招标的功力，可能所有对手加起来，都不如智美。

智美跟济南马其实早就“眉来眼去”，2018年，智美就利用各种关系，说服济南市有关领导，要办济南马。哪成想领导调走，此事就搁浅了。

济南马进入招标市场，智美自然是信心满满。其策略也不同于以往，不再是单枪匹马，而是充分利用济南当地力量，联手山东泰山健康科技有限公司和山东大众报业（集团）广告有限公司，以联合体的方式参与招标。

泰山健康是泰山体育集团与济南文旅发展集团强强合作组建的，在当地招商、协调极具优势；齐鲁晚报是山东省唯一省级晚报，在赛事宣传、营销上经验丰富；加上智美丰富的赛事运营履历，无疑是个稳固的铁三角。

这样的联合体，看上去是完美的。三方各有优势，大家通力合作，还有对手么？

事实上，想势在必得一件事，光有实力还不够，策略不能少。智美和合作伙伴们肯定是早有“预谋”，玩了一把0元报价，委实让大家震惊了一把——竟然还能这么玩啊！

济南马标书中的条件是，政府补贴1200万，中标运营商提供不少于1200万相应投资。很多运营商前来，就是奔着这1200万来了。智美和合作伙伴反其道而行之，不要政府一分钱。这样，其价格分就拿到满分，拉开与竞争对手的差距，轻而易举。

这两年国内很多马拉松招标时，都强调不能以联合体参与招标，这说明什么呢？联合体，大家配合得好，没问题，一旦有一方有二心，那局面可能就不好收拾了。

在2019年11月泉城马举行时，智美因为失去了“奔跑中国”运营权，已现断崖式下跌。于是，当赛事进入2021后，合作伙伴们就不是那么和谐了，有一方就觉得，完全可以找更大名头、更有影响力的运营商，取代智美的角色。

还有半年的时间，这事有着极大的变数。智美有合同在身，济南的合作伙伴会用什么方式达到自己的目的，大家等等看吧。

智美困境

还是2020厦马时，当时我从马博会出来，接到一个电话，有人想让我帮忙，弄些智美的“黑材料”，目的是想给有关方面打个报告，把智美的深马运营权……

在他们看来，2019深马因为终点区域有大众选手拿国旗闯入，与冲刺后的国内精英选手产生“冲突”，导致深马受罚，这是个“契机”。

我断然拒绝。对于智美，以及智美运营的深马，我有过批评，也仅是以独立第三方、站在跑者角度谈论，这是一个自媒体的本分。你不能做一些不属于自己分内的事儿，更何况让我感觉，这更像是一场“阴谋”呢。

现在看来，智美的深马还是“安然无恙”的，去年因为疫情没办，合同延期一年。深圳这个地方，这点好，合同算数，即便甲方再不满，也必须等合同结束了再说，不会搞一些“小动作”，迫使你出局的。

2019，智美还保留了几分尊严，他们运营过了将近十场赛事，除了济南马中标外，还有南昌马的1分钱标，继续保有自己在业内的影响力。

2020的疫情，或许是压倒智美的最后一根稻草。整整一年，智美就像不存在似的。其旗下一些合同到期的赛事，长沙马、襄阳马相继失去，任文也“正式”将马拉松板块传递给宋鸿飞。

宋鸿飞也算是在马拉松圈子浸淫多年，不可能不清楚自己手中的智美是副什么牌。昔日的辉煌，真的就是记忆了。往后，维持续命罢了。

深马大概率会在今年运营完合同期最后一届后，完成自己的历史使命，智美手中的“优质”赛事，往后很有可能会随着时间一场场失去的。

智美当下的实力、口碑和影响力，已难以跟国内优质赛事匹配了，任文将智美的马拉松业务交给宋鸿飞，让他去折腾，宋鸿飞不可能脱离智美的过去，即便再多的壮志雄心，恐怕都很难落到实处。

从今往后，如果没有消失，智美也会一步步退出国内优秀运营商行列。其兴也勃焉，其亡也忽焉，智美在泉城马面临的困境，正是其命运的真实反映。

中国马拉松市场很大，国内不但有一线城市，还有一大把二三线乃至四五线的中小城市、县城、乡镇，他们同样有马拉松需求。智美在一线城市中难言竞争力，却依然有机会拿到一些中小城市的赛事。

对于这样的智美，或许，我们需要重新认知了。

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