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中铁电气化局这些工程加速推进~



雅万高铁首座变电所主变基础成功浇筑


7月27日,三公司负责施工的雅万高铁全线首座变电所主变基础浇筑完成,标志着雅万高铁四电工程变电专业施工全面展开,为全线牵引变电所施工拉开序幕。

从基础定位、基坑放样、基坑标高测量、桩基施工、基坑开挖、编筋支模到基础浇筑,项目部安排专人盯控,确保按照技术方案和施工作业要求高标准、高质量地完成每一道施工程序。浇筑完成后,项目部及时对基础进行保温覆盖养护,结合印尼实际控制基础内外温差,确保混凝土养护质量到位,为后续施工积累了宝贵经验。
主变基础施工是变电所工程施工的重要环节,在印尼雨季来临之前着手开始施工,并完成主变基础的浇筑,是项目部科学管理、合理安排的体现,为保证雅万高铁先期展示段的按时供电奠定坚实基础。


贵南高铁广西段通信工程全面铺开


7月28日,来自中铁电气化局的30余名作业人员顺利完成塔腿、拔杆、塔身吊装、工作平台、爬梯、避雷针等安装工作,贵南高铁广西段首座通信铁塔成功组立。这标志着贵南高铁广西段通信工程施工全面铺开。


通信铁塔是高铁线路移动通信重要的基础设施,承载着无线信号的接收和发送,保障了列车无线载频的服务质量。首次安装的通信铁塔型号为40米单元组合式角钢塔,顶部设有两层工作平台,为保障此次铁塔安全有序高质量组装,项目部统筹部署、充分谋划,克服了酷暑、疫情影响等一系列外部因素导致的施工困难,首座单元式组合塔组装完成,从铁塔施工到安装工艺,对全线铁塔组装工作起到“首件定标”的作用。


新建贵阳至南宁高速铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部,北起贵阳市,经贵阳枢纽与沪昆、成贵和渝黔铁路衔接,向南经龙里、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地,止于南宁市并与柳南、广西沿海、南广、湘桂、云桂等铁路相连,新建正线全长481公里,设计时速为350公里。全线开通运营后,南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右,对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。


集通铁路好鲁库牵引变电所10千伏所用变受电成功


7月28日,集通铁路电气化改造项目好鲁库牵引变电所10千伏所用变一次受电成功,拉开了集通线牵引变电所、分区所10千伏所用变受电的序幕。

为确保一次性送电成功,集通项目相关技术人员编制了详细的送电方案,明确责任,落实分工,认真细化送电步骤,组织作业人员认真检查设备状态,模拟演练送电流程。在送电过程中,集通第一项目部电力变电专业认真落实各项防护措施,专业技术人员认真盯控各环节步骤,严格按照程序要求进行,确保了好鲁库牵引变电所10千伏所用变受电启动一次成功。
7月29日,集通铁路贲蒙段共有7个牵引变电所和9个分区所一次设备安装完成,其中商都、化德、兴和、古尔班、好鲁库牵引变电所二次电缆敷设完成,二次接线正在有序进行。


南崇高铁接触冷滑试验顺利完成


7月24日,北京电化公司承建的南崇高铁站后“四电”接触网工程冷滑试验顺利完成,为后续的带电热滑和联调联试提供有力保障。

本次不带电冷滑试验内容主要包括:检测弓网接触状况、检查受电弓与接地体间的绝缘距离、查看接触网零部件有无刮弓危险、检查沿线侵限等情况。
为确保此次试验顺利进行,南崇四电项目部积极与相关单位协调沟通,制定了详细的冷滑试验方案和安全技术措施,成立了接触网冷滑试验领导小组和应急救援小组,明确分工人员的职责,从冷滑机械、人员安排、数据分析等方面作了充分的准备,确保冷滑试验的顺利进行。


中兰客专甘肃段10千伏贯通线送电完成


7月25日,平川西站通信信号10/0.4千伏变电所高压柜带电成功,三公司承建的中兰客专甘肃段10千伏电力贯通线及箱变送电工作圆满落下帷幕。

电力贯通线及箱变送电工作完成后,可为沿线通信、信号调试、生产生活有效开展及线路安全稳定运行提供坚实保障,为其设备加电调试、联调联试及开通运营具有至关重要作用。
中兰客专是我国“八纵八横”高铁网京呼银兰通道的重要组成部分和“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施,对推进西部大开发战略、完善西北地区交通网、促进经济社会快速发展具有重要意义。


南沿江城际武进站钢结构全面封顶


7月28日,伴随着最后一榀主钢桁架吊装到位,建筑公司承建的新建南沿江城际铁路武进站站房钢结构工程全部安装完成。



自开工以来,项目部配强管理团队,科学安排工期,精心组织施工,不断增强外围协调能力,科学组织资源调配,充分保障了建设项目要素供给,有序推进了工程进度。项目部主要领导身先士卒,带领全体员工,顶住压力,抢抓工期,优质、高效地完成了既定的工程进度目标,在全线站房施工进度上始终处于“领跑者”。
南沿江城际铁路正线全长278.53公里,设计时速350公里,是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路。该铁路建成后,将完善长三角地区城际铁路网布局,缩小南沿江城市间的时空距离,对加快南沿江地区经济高质量发展、旅游资源开发、乡村振兴起到推动作用,为沿江人民再添福祉。


防东铁路钦防线改造施工收官


7月27日,防东铁路钦防改线拨接施工顺利完成,标志着北京电化公司参建的防东铁路既有线改造第二阶段施工完美收官,为如期完成防东铁路建设工程任务迈出了关键一步。

针对本次拨接施工,防东铁路项目部高度重视,靠前指挥,前期多次对施工现场进行深入勘察,认真编写施工案和应急预案,对接各设备管理单位审查专项施工方案,就作业工序衔接、技术交底、安全管控、施工应急预案等流程进行模拟演练,全面构筑“安全网”,全力拧紧“责任阀”,为当天拨接施工做好准备工作,确保万无一失。
钦防改线的顺利完成,为后续沙潭江特大桥部分桥梁施工创造了条件,为确保防东铁路全线开通运营奠定了坚实基础。


咸铜铁路阎良牵引变电所带电运行


7月28日,西安电化公司参建的咸铜铁路阎良牵引变电所外部电源开始送电冲击,当日所内设备全部带电,各项参数符合设计指标,阎良牵引变电所正式带电运行。

阎良变电所是一座110千伏铁路牵引变电所,它的供电质量,是保证该区段铁路列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键。西安电化公司施工人员始终秉承“周密部署、精心准备、认真落实”的施工理念,多次优化施工方案、不断细化工艺流程,在受电前成立受电启动及应急抢险小组,确保阎良牵引变电所整个受电过程安全、有序。
咸铜铁路最后一座变电所——瑶曲牵引变电所也将在不久后送电运行。届时,咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程全线变电所都将进入供电状态,为全线开通提供充足的供电保障。

衡水景和城东区一期主体结构施工完成


7月25日,一公司参建的衡水景合城东区一期项目4-9#楼主体施工全部完成,为按期交房提供了坚强保障。

自开工以来,景和城项目部在施工过程中,坚持“工期不变、任务不减、目标不松”,持续开展“抗疫抗洪、保增长”和“大干100天”劳动竞赛等活动,把节点目标细化到每个单元、每栋楼,多次组织专题会议梳理剩余工作量。同时,项目部多工序之间穿插施工,各分部抢抓进度,科学倒排施工计划、细化节点任务,相续完成6栋住宅楼封顶任务。
在安全生产方面,项目部牢固树立安全生产管理理念,严格落实每日班前讲话和项目经理带班检查制度,认真开展周检、月检及专项检查工作,筑牢项目安全生产防线。


北京地铁16号线南段启动电力监控调试


7月20日,城铁公司参建的北京地铁16号线工程南段电力监控调试正式启动。


为保证调试顺利进行,技术研发中心北京联调项目部精心组织,统筹策划,提前对供电设备进行单体调试,根据联调方案对各项前置条件进行梳理并逐项落实,确保综合联调有序进行。
在联合调试过程中,项目部全过程跟踪到位,时刻了解设备运行情况及调试结果,对于过程中发现的问题积极响应、记录并随时处理解决。同时做好相应的现场安全防护、后勤保障工作等,得到业主及调试各方高度认可,为各项工期节点如期实现打下了坚实基础。




往期精选




主办:中铁电气化局党委宣传(企业文化)部

来源:北京电化公司、一公司、城铁公司

。。。西安电化公司、二、三、建筑公司

作者:李万军、杨晓圆、杨仕春、王轲元

。。利佳栋、梁兰恒、王嘉旗、张标标

。。。程卫东、培养、永良、永鑫、建新

。。。李治瑞、毛泽、陈康、姚亮、骞梓

编辑:冯春鋆(上海公司)、苗达(装备公司)

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