除了深航，亚万所支持的从中国出发的主要航点
亚万是什么
亚洲万里通（简称亚万）是香港国泰航空和国泰港龙航空使用的常旅客里程计划。合作伙伴包括寰宇一家联盟的航空公司和国航、深航、文莱航、曼谷航、新西兰航、汉莎航等。国内多家信用卡也支持亚万里程兑换，并且兑换1英里亚万和兑换1公里其他航司里程所需积分基本都一样。
用亚万的第一步首先要知道能去哪里。除了兑换国航和深航的国内航线外，兑换中国出发的国际地区航线更加划算。所以我们列举了亚万支持航司从中国出发的主要航线。部分信息采集自2016年底，可能已经过时，欢迎指正。
国航航线较多，但既不能停留也不能开口，只能兑换简单往返（亚万换可换单程但较不划算），操作空间不大。并且网友反映用国航对亚万放票并不大方，兑换较困难，故我们暂不总结国航的。只是列举几条国航值得用亚万兑换的短途国际线，比国航自己兑换省太多：上海-台北/福冈，北京-首尔，拉萨-加德满都等。
本文列举航点也适合寰宇一家航空公司（如英航、日航等）里程兑换从中国出发的机票。其中日航的兑换伙伴除了寰宇一家成员外，还有东航，但据说很难换到且税费较高。
首先是国泰自家的
亚万可以兑换的国泰（港龙）在内地的航点包括：北京、长沙、成都、重庆、福州、广州、桂林、海口、杭州、昆明、南京、宁波、青岛、三亚、上海、温州、武汉、西安、厦门、郑州。
上述城市都可以且只有飞往香港的航班。此外深圳航空在晋江、济南、哈尔滨、烟台也有飞往香港的航班。
经香港一次中转，我们可以通过国泰（港龙）飞到以下地方：
东南亚航点包括：新加坡、巴厘、泗水、雅加达、岘港、河内、胡志明、金边、暹粒、沙巴、吉隆坡、槟城、曼谷、清迈、普吉、宿务、马尼拉。
东亚航点包括：冲绳、福冈、大阪、名古屋、东京、札幌、釜山、济州、首尔、高雄、台中、台北。注意除了华南西南地区，其他地区经香港去这些地方会过于绕路太浪费里程和时间。
南亚航点包括：达卡、马累、加德满都、班加罗尔、金奈、德里、得拉巴、加尔各答、孟买、科伦坡。
澳新航点包括：阿德莱德、布里斯班、凯恩斯、墨尔本、珀斯、悉尼、奥克兰。
中东航点包括：巴林、利雅得、迪拜。
欧洲航点包括：巴黎、杜塞尔多夫、法兰克福、米兰、罗马、阿姆斯特丹、马德里、苏黎世、伦敦、曼彻斯特。
北美航点包括：多伦多、温哥华、波士顿、芝加哥、旧金山、洛杉矶、纽约、芝加哥。同样除了华南外其他地区经香港去这些地方也比较绕路。
然后是日本航空，除了国泰港龙就数他家离我们最近了
亚万可以兑换的日航中国航点（因大陆人民从台湾省转机手续繁琐，故暂不考虑台湾省，下同）包括：北京（东京成田/羽田）、上海（东京羽田/成田、大阪关西、名古屋）、天津（名古屋）、大连（东京成田）、广州（东京羽田）、香港（东京羽田/成田），括号内为直飞到达机场，下同。当然相比全日空在中国内地的十个航点，日航还是逊色不少。
从东京中转，往北美方向日航不绕路，航点包括：温哥华、旧金山、纽约、波士顿、圣迭戈，以及太平洋的夏威夷、关岛。上海往返夏威夷恰好在5000英里内。此外从东京中转去日本各地也是不错的选择，特别是一些国内连京沪都无法直飞到达的小城市。
关于日航的兑换实战，请阅读从零开始使用亚洲万里通完成中日机票兑换。
接着是马航（别怕）
亚万可以兑换的马来西亚航空中国航点包括：北京、上海、广州、厦门、香港，经吉隆坡中转方便可以到达东南亚各地包括一些港龙也直飞不到的小城市，以及澳新各地。此外上海还可以直飞沙巴（亚庇）。另据消息马航将于2017年开通内地多个城市直飞吉隆坡/槟城/沙巴等地的航班，至少用亚万又多了一条路子。
其他寰宇一家的伙伴们，都是中长途线路了
亚万可以兑换的澳洲航空中国航点包括：上海（悉尼）、香港（布里斯班、悉尼、墨尔本）。
亚万可以兑换的卡塔尔航空中国航点包括：北京、上海、广州、成都、重庆、杭州、香港，经多哈中转可以到达中东、非洲、欧洲多地。
亚万可以兑换的芬兰航空中国航点包括：北京、上海、重庆、西安、广州、香港，经赫尔辛基中转可以方便到达欧洲各大中城市。北京经赫尔辛基中转到欧洲中北部城市航程普遍少于5000英里，亚万4W5往返。
亚万可以兑换的美国航空中国航点包括：北京（芝加哥、达拉斯）、上海（芝加哥、达拉斯、洛杉矶）、香港（达拉斯、洛杉矶）。
亚万可以兑换的英国航空中国航点包括：北京、上海、成都、香港，经伦敦中转前往英国和欧洲各地。
亚万可以兑换的俄罗斯S7航空中国航点包括：北京（莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、伊尔库茨克、克拉斯诺亚尔斯克、乌兰乌德、海参崴、伯力）、上海（新西伯利亚、海参崴）、乌鲁木齐（新西伯利亚）、香港（新西伯利亚、伊尔库茨克、海参崴）。注意S7航空不能和其他公司混合兑换，如果一定要混合兑换则按照“寰宇一家兑换标准”进行，会贵不少。
亚万可以兑换的斯里兰卡航空中国航点包括：北京、上海、广州、昆明、香港，经科伦坡中转还可以去马累和印度中东各地。
亚万可以兑换的皇家约旦航空中国航点包括：香港，可以经安曼中转飞往中东各城市。
除上述在中国有航点的寰宇一家航空联盟成员外，其他寰宇一家航司还包括柏林航空、西班牙航空、巴西天马航空、智利国家航空等，也能用亚万里程兑换。
以下航空公司非寰宇一家成员，使用亚万以外的其他寰宇一家里程如BA/JL可能无法兑换下列航空。
亚万可以兑换的文莱航空中国航点包括：上海、香港，上海经斯里巴加湾市中转去巴厘岛相比香港中转更近，可惜也超出了2500英里。
亚万可以兑换的曼谷航空中国航点包括：香港，可以飞抵曼谷、苏梅岛。曼谷航空定位为精品航空，连经济舱都提供休息室服务。
亚万可以兑换的印度捷特航空中国航点包括：香港，可以经孟买中转飞往印度各城市。
亚万可以兑换的新西兰航空只能兑换香港飞奥克兰的航班。
此外，亚万还可以兑换阿拉斯加航空、海湾航空等。
最后我们比较下亚万的两种兑换标准，普通兑换和寰宇一家兑换。
从下表中我们能看出短距离及经济舱上亚万普通兑换划算，但是寰宇一家兑换在长距离两舱上在部分距离区间还是有优势的，同时寰宇一家兑换可以有5个停留加2个中转加2个开口。
以上亚万往返即为亚万普通兑换，距离已经按往返乘以2。因亚万单程较不划算我们干脆只列出往返兑换。
两种兑换的区别在于：
亚万普通兑换可以在支持的航司（包括寰宇一家航司及其他合作航司）中选择任一家兑换，或者任一家加国泰（港龙），可以两转机两停留一开口（不开口的话终点也算一个停留）。其中国航和S7只能单独兑换，国航不支持停留开口。
寰宇一家兑换可以在全部寰宇一家航司中（亚万的非寰宇伙伴如国航、深航、曼谷航、文莱航等都不行）选择国泰（港龙）以外的任意两家，如果要包括国泰（港龙）则必须有其他航司两家及以上，如果选择其他航司大于两家也必须包括国泰（港龙）。
关于亚万兑换和国内其他里程计划兑换的对比，请见国东南海及亚万兑换大对比。
兑换方法
国泰航空、港龙航空、阿拉斯加航空、英国航空、芬兰航空、澳洲航空和卡塔尔航空的简单行程可以在亚万网站完成兑换，如果行程复杂或者其他航空则需要打电话4006747123。
由于亚万改票费相对比较低廉（1000里程或25美元每人每航段），所以如果行程不确定怕到时没票时可以考虑提前订票。退票费是12000里程或120美元每张票。
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