选择适合当地的里程计划 | 国内航司冠名休息室大全

Original 教主里程宝典 2022-03-25

我们曾经在多篇文章中总结过，选择航司常旅客计划要看自己base的所在地，所在地机场航线数量过少的航司哪怕兑换标准再划算也是无处可用。也就是“换不到票再诱人的兑换标准也是白搭”。

曾经我们粗略总结过这么一份名单：

有人会质疑这个名单的权威性，那么我们今天用另一种方式来证明。

在《谈谈航司为精英会员提供的贵宾服务中》一文中我们提到，航司会在航线较多的枢纽或者基地机场设立自营休息室，当然某些情况下可能只挂航司的牌子而委托机场集团代为管理，所以我们统称为“航司冠名休息室”。

航司冠名休息室应该长这样，有非常醒目的招牌来表明自己的身份。

而不是这样有N多航司LOGO的：

这里我们总结了国内各大航司的冠名休息室列表。总之只要该机场自家航线够多乘客够多，给机场集团下属休息室的付费成本过高时，航司就会考虑建立自己的冠名休息室。

在北上广这样的超大机场，商务客流比例高，两舱及精英会员比例也高，所以哪怕航线不多航司也建立了自己的冠名休息室。比如上海虹桥机场，国航只有北京、天津、成都、重庆、广州等少数几条航线，但并不影响国航拥有V3/V8两个休息室，因为京沪这条航线上精英会员和两舱乘客实在是太多了。

而国际线的休息室又比较特殊，由于国内候机区必须和国际候机区隔离，所以哪怕航司在当地有基地，但是国际线数量过少的话，考虑成本也不会去单独开设休息室。

以下数据综合航司官方信息及广大飞客的实测报告，如有疏漏欢迎补充指正。总之如果当地有休息室的航司，就可以考虑累积/兑换这家了。