谈谈航司为精英会员提供的贵宾服务

我们之前的系列文章讲述了银行卡提供的各种贵宾服务的使用方法，具体参见《谈谈银行机场贵宾服务（上）：贵宾服务是什么及如何使用》、《谈谈银行机场贵宾服务（中）：如何挑选休息室及使用实例》、《谈谈银行机场贵宾服务（下）：贵宾服务哪家强》。而对于经常飞的常客，航空公司也能提供贵宾服务，前提是你达到了精英会员（银卡、金卡、白金卡）的门槛。下面我们来了解下航司精英会员都能享受什么样的贵宾服务。

航司贵宾能干什么

航空公司对于精英会员提供的贵宾服务侧重于优先值机、额外行李、休息室、优先登机、优先行李，在部分机场也有优先安检乃至优先边检/通关，此外还有优先候补和订票，更多的升舱机会，机上待遇、不正常航班待遇等等。

那么这些服务和银行提供的贵宾服务有何不同呢。首先要明确银行的贵宾VIP/"CIP"服务通常都是银行当地支行和当地机场集团下属的贵宾公司签约，由机场提供，而机场集团和航空公司是两家不同的企业。

航空公司会在自家航线多的大中型机场设立分公司基地，这样就是航司自己的地勤人员负责值机（你会在登机牌上看到航司的LOGO）、登机等步骤，并使用航空公司自己的休息室。而非基地的航司那么地面服务通常都是由机场代理了（也有让其他航代理的，如南航和厦航不少机场都互相代理）。但安检这一块都是机场负责。

优先值机大部分银行贵宾V/C服务也能提供，有的不能直接提供但贵宾接待处工作人员也会带你到航司贵宾区域办理，虽然不是一家但好歹是一个屋檐下也好办事。

如果是大机场的基地航司，通常设置了很大的贵宾值机区域，甚至独霸一个值机岛铺满红地毯。而小机场的话嘛基本就是一个头等舱柜台兼办各类精英会员。

额外行李这个只有航司贵宾可以享受，不然某宝也不会兴起倒卖同姓航司精英卡这个黑色产业了。优先登机这块银行V级贵宾肯定是最牛的，C级得看机场可能未必有有优先，不过远机位的话精英会员太多一般也坐不上小车。优先行李也只有航司贵宾能享受。优先候补升舱啥的如果是机场地勤那么银行贵宾兴许能沾点光否则就别指望了。

登机以后就是航司的地盘了，航司只对自家精英会员好。可能会提供拖鞋报纸矿泉水等，具体服务标准因航空公司而异。

休息室的比较

再看休息室，以前的文章总结过，银行贵宾使用的休息室基本都是机场管理，除个别南方沿海城市的机场休息室还算不错外，普遍没什么吃的，PP/龙腾如果使用机场休息室也一样。道理很简单，机场集团独家垄断当地机场业务，没有做好休息室的动力，没在当地设基地开休息室的航司也只能硬着头皮给两舱及精英会员掏休息室使用费。

而航司之间存在竞争，航司开的休息室要取悦用户必然质量会高一些，至少吃顿饱饭是没问题的。某些休息室更是以牛肉面而出名。

PP/龙腾如能使用航司休息室则是大幸，比如龙腾在北京T2使用东航南航的休息室，但是PP/龙腾和航司休息室的合作并不靠谱，北京T3的国航休息室和龙腾结束合作就是前车之鉴，而不少航司休息室也常常限制乘坐本公司航班的乘客才能用PP/龙腾进入。但航司自己的休息室必然会对自己的精英会员开放。当然由于会员越来越多，像南航已经全面将两舱休息室和精英会员休息室分开，不过大部分机场即便是略差一点的精英会员休息室也比机场休息室强。

下图为西安机场东航休息室和南京机场深航休息室。

安检的比较

那是不是银行贵宾就远不如航司精英会员了呢，当然不是。银行贵宾V/C级服务中很重要的一点是优先安检，银行给机场钱多自然优先级高，很多时候比头等舱安检还快捷。

而又因为安检都是由各机场管理，航司难以插手或不愿承担过高成本，导致在不少机场航司精英会员乘坐经济舱时没有优先安检。如东航的金银卡在虹桥只能老老实实排队，不过白金卡倒是有专门通道。当然国内银行对于境外机场鞭长莫及，而部分航司在境外机场也能提供优先服务。

总结

总体上，同样在乘坐经济舱的地面服务阶段，航司贵宾在安检上可能不如银行贵宾，但休息室、行李服务完胜银行贵宾。如果条件许可，两者结合使用是最完美的。到了空中自然是航司贵宾的天下了。

如果没有航司精英会员卡想尝试下航司地面贵宾服务的，可以用招行卡到大连周水子机场坐南航，招行卡在大连机场的贵宾服务由大连机场的基地航司南航提供，值机在南航贵宾值机区，后面全套服务也都是南航提供，不像其他银行由机场提供在贵宾楼值机。除此一家外还没见其他银行和航司有直接合作的。

哪家航司贵宾强及如何快速成为航司贵宾

各航司精英会员待遇的内容并不一致，比如同样是初级贵宾的银卡，国航银卡基本进不了休息室，而东航南航都可以进休息室，具体的比较请期待下篇。

至于如何更快的成为金银卡，不同航司的升级标准以及不同舱位的升级航段也不一样，因此对于不同的人群也有不同的策略和目标，具体请同样期待下篇。

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