国航会员的小目标：年度卓越终身白金卡
众所周知国内各大航司中，国航除了银-金-白金三大等级外，还有一个终身白金卡等级，简称“终白”。终白的条件是不限时间国航系内单一航司（如国航、深航、山航、西藏航、澳门航）累积100万公里定级里程或者国航系内所有航司累积200万公里定级里程，达到后就成为终白了，终白卡没有有效期限制。
对于飞行狂人们而言，100万公里并不是太难达到，为了终白而刷国际航线的用户也不少。
也许是为了督促已经达到终白等级的会员继续努力，国航又推出了一个新等级——“年度卓越终身白金卡”。
名字听起来有些拗口，其实呢“年度”、“卓越”两词是用来修饰“终身白金卡”的，也就是必须“终身白金卡”会员在“年度”内表现“卓越”的才是。
那具体如何算“卓越”呢？2018年终白累积国航系里程30万公里，2019年才算是年度卓越终白。同理2019年满足此条件，2020年继续年度卓越终白。目前只公布了这两年的标准，后续不排除继续调整的可能。
那么年度卓越终白有什么权益呢？下面一一介绍，灰色文字为教主点评。
您将获得1张升级券，用于给您指定的“凤凰知音”银卡或普卡会员办理升级至金卡的服务。
嗯，就是送一个金卡了。海航白金能送银卡，南航60段以上金卡也曾经能送银卡，这两家的银卡都能进休息室，和国航金差的并不太多。另外国泰钻石卡达到1800会籍积分（钻石级别定级是1200会籍积分）也能送金卡。更别说业内潜规则的大客户及重要客户赠送。
您将获得2张国际及地区航班的升舱券，用于指定客票升级头等舱的服务，升舱券仅限您本人使用。
东航白金给4张国际升舱券，当然只能从经济升公务。假设国航能从经济直接升头等吧，但国际有头等的航线也不太多。
2019年12月31日前，您本人购买指定舱位客票，可享受2次国内航线豪华头等舱升舱服务。（不含三亚航线）
东航虽然不给升豪华头等，但人家升国内头等可是不限次数的，虽然成功率越来越低。再说国航的国内豪华头等也没几条线路吧，三亚还小气的不给升。关于国内/国际公务头等豪华头等的区别请参考头等舱和公务舱的区别一文。
您本人购买国航实际承运且挂CA代号航班，如办理改期，可免除改期手续费。
海航银卡就能改期免费甚至连退票都免（当然不能累积里程的低价舱位不行）。
您本人账户上月月末有已过期里程，当月可申请里程延期至第12个月月底。
不考虑变相不过期的海航，南航银卡就能里程永久不过期。
您为本人兑换的奖励客票或升舱，同等舱位改期时，可免除改期手续费。
东航普卡就能免，东航白金还能免费退。关于里程票退改的比较请参考国内航司里程及铁路积分兑换资格有效期退改签等规则大全。
所有这些在其他航司并不是很难获得的，至多也就是白金卡就能获得的权益，在国航就必须先满足100万里程的本航司的终白准入资格，同时还要再满足上年累积30万公里以上（且不能通过联盟累积）。要知道光一年30万公里就相当于约两倍的国航、东航白金卡定级里程，何况许多东航白金卡靠的是航段。
也就是说，我得一年飞两倍于白金卡的里程，才能得到一堆其他航司银卡到白金卡级别就有的权益。哦如果之前没飞满100万公里成为终白的话，一年飞两倍白金卡也是没用的。依我看，如此高难度等级的权益至少应该包括：送他人白金卡资格、国内不限次升舱、国际4-8次升舱、里程永不过期、现金票里程票都免费改免费退才行。
付出和回报完全不相称，谁给的国航的勇气？应该不是梁静茹。
国航占据帝都风水宝地拥有最优质的航线资源，也不愁公费高端客源，凤凰知音真的是愁会员太多了吧，光兑换机票需四航段这一要求就能傲视其他航司。这回给再设立一个小目标同时给点其他航司低一两个等级就能获得的权益也就不难理解了。
关于国内各大航的会员等级、升保级标准及权益，可以参考之前总结的此文：南航白金卡没出来，厦航倒是先推出了白金卡和黑钻卡。
最后，会员等级完全照抄国航的四川航空，会不会也把年度卓越终身白金卡也照搬？
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