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2021~2022的「随心飞」​陆续登场

里程宝典 里程宝典 2022-03-25


2020年初夏,国内YQ已基本平稳,但是国内航空市场远未复苏,100~200元的机票比比皆是
这种背景下,为了刺激大家出行,提升上座率,东航在6月18日这天推出了划时代的新产品——「周末随心飞」。
刚推出时,众多飞友和大V并不看好这个产品,毕竟使用时间限周末,而航班取消保护及NoShow等规则过于苛刻。
但人民群众的眼睛是雪亮的,划不划算老百姓说了算。毕竟3000多块钱给了你每周打卡一个目的地的机会,走遍全国也不是梦想。
东航一炮打响,此后南航、海航(旗下首都、祥鹏、福州航也单独推出过)、深航、山航、春秋、吉祥、华夏、青岛+瑞丽+奥凯等大小航司纷纷跟进。
只有国航守身如玉不玩「随心飞」,但也试探性的针对部分客群退出了「青春权益卡」和「敬老权益卡」。
2020年底开始发售的产品,各大航空公司就不约而同的把有效期设置在了2021年6月30日过期。
而2021年6月30日以后,各大航空公司并没有继续推出新款「随心飞」,也就是除个别小众产品以外的「随心飞」在6月30日统一落下了帷幕。详见:今日之后,世上再无随心飞
毕竟今年上半年的机票价格已经接近往年水平,航空公司很默契的一致看好暑期市场。

然而人算不如天算,某个耐热变种加上南京机场的不慎操作导致暑期旺季草草收场,大家的出行也深受影响,民航业自然也不例外。

国庆黄金周七天长假后,航空业交出的成绩单甚至还不如去年十一。毕竟被南京机场这个猪队友一顿操作后,许多人对乘坐飞机出行平添了几分担忧,这种担忧需要时间来慢慢消除。
航空公司终于明白了艰难的日子并没有结束,更何况这两天……
本月初,南方航空第一个重新推出「随心飞」。对了,南航之前管此类产品叫「快乐飞」,这次则叫「畅游中国」。
南航这次分了四个版本,最低版本一周中可用周一到周四,最高版本七天可用。被人诟病的就是价格不断涨价,且放票不算大方。但是毕竟是一款像模像样的产品了,
由于南航的出行日期一直覆盖到了2022年,所以我们后面整理的就是这个2021年~2022年跨年的「随心飞」列表了,基本各家的产品至少都会覆盖跨年这个时间段。
南航打响了第一枪,其他航司也就赶紧策划起新版产品来了。

第二个登场的就是山东航空了,「魔毯3.0「魔毯2.0一样把有效期直接推到了第二年6月30日,当然和去年2.0一样,春运一个月还是排除在外。需要注意的是,除了春运,元旦清明五一端午这几个国定小长假(有的还多包含几天)也被排除了,而2.0时这些小长假是不被排除的。
不可用日期包括:2021.12.30~2022.1.3,2022.1.17~2.20(农历十二月十五到正月二十),4.2~4.5,4.29~5.6,6.2~6.5。如果指望小长假出行的请慎重购买。
其他规则和去年的版本基本一致。光做价格和可用期限的简单除法,山航比南航要划算的多。当然两家规模也没有可比性,只适合山航的基地城市:济南、青岛、烟台、厦门等。
想购买的请明天开始从飞猪APP购买,需要先付定金,11月1日付尾款,11月12日开始可以付尾款。嗯,资本的力量真强大,一个简单的机票还要玩出定金+尾款的花样。
表格中待上榜的还有海南航空,去年海航的「随心飞」也很出色,不但有全集团通用的版本,旗下小航司也推出了各具特色的自家版本。而今年的版本马上也会推出。
最后的压轴应该是东航,作为去年「随心飞」的先驱者,今年出了「前程万里」以后就偃旗息鼓了。据说新的「随心飞」已经箭在弦上了,但是上海出发听说只能从浦东走?虹桥的航班留着卖高价?
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