关于OPEN 关于洗里程
两周前,教主专门发了一篇文章介绍OPEN操作:再来说说机票的OPEN操作。
里面提到了对于常规现金票,在没有免费退改公告的时候可以利用OPEN操作来等待后续公告,节约退改费用。
于是东航这两天也发了这个公告来提醒大家可以按照这样做。
另外到年底了,洗里程特别是洗东航里程的需求还是挺大的。因为只有东航2021年9月之前入账的里程是在年底过期,注意东航洗过的里程是6个月有效期,不一定在年底过期。
当然了,这几天随着风向的变化,各种免费退改公告越来越少了。东航最后一个此类公告发布于12月2日。
南航则发布于11月30日。
还好国航昨天还发布了公告。
顺便提一句,之前的免费退改公告都包含了改期后的七天无理由退货——改期后七天内还可以免费退票,但目前的公告中取消了这一条。
随着今天进一步公布的新政,可以预见这类公告逐渐会淡出。
其实教主早在11月12日就提醒过大家该赶紧上车了。
如果还没洗的也不用太着急,这几天客流还没怎么恢复,该取消的还是会取消。抓住这一把最后的机会,东航操作无风险(免费改期),南航国航有少量风险(万一没取消的话需要付费改期)。
再发一下这张简化的洗里程流程图,更详细版本可以在这篇文章里查看。
几个注意点再解释下。
1. 机票有效期一年,满足免费退票条件后有效期内均可退票,等于变相延长里程有效期,也可以随时进行改期。但切勿忘记,过期后无法退票。
2. 东航里程票退票相当于撤销交易,有效期不变。除非退票时这部分里程已经过期,才会额外给6个月有效期。国南航则是相当于重新入账,给36个月有效期。
3.改期操作东航标准兑换的里程票免费改期(有对应舱位即可),国航南航等则需要收费,详见国内航司里程兑换资格受让人有效期退改规则2022版。
4. 退票操作不可逆,不符合免费退票条件时切勿盲目尝试。不存在退票申请被驳回后还能重新改期使用的好事。
关于什么是OPEN/如何OPEN,请务必查阅此文:再来说说机票的OPEN操作。记住两点:OPEN是取消定座(取消行程)而不是取消值机;NoShow导致的OPEN和自己主动OPEN是不一样的。
另外图中提到的退票公告,除了这三年的口罩原因外,各种恶劣天气原因也同样会有类似公告。
另外十分遗憾的是,12月5日燃油费没有调整,这也就意味着现在出明年的国内机票,还要支付短途60元长途110元的燃油附加费。
这个价格可能不太适合囤票,当然也可以先囤着,万一真降了差的多就想办法退掉,不差钱&嫌麻烦也可以不退。
因为东航里程有效期的规则,导致洗里程没法立即退票,并且由于只能延六个月,票最好还是保留在手上,这个过程可以称为「囤票」。那么我们来介绍下东航囤票洗里程的流程:
太早太晚时段的; 同城有多个机场,大家不愿意去的那个; 近期口罩严重的城市,虽然航线逐渐恢复,但其他地区也会变相限制航班数量; 最近一段时间的执飞情况可以通过航旅纵横或者非常准来查询。
最后提醒下,浦发AE白消费达标兑换里程的2万额度赶紧用了,反正今天兑南航国航和月底兑都是一样的有效期,不用再等了。截至12月30日,过期作废。