国际日报 | 经典老爷车 怀旧巴厘岛——专访巴厘岛经典老爷车博物馆
巴厘岛专访
经典老爷车 怀旧巴厘岛
——专访巴厘岛第一家经典老爷车博物馆创始人姚斯先生
图：巴厘岛第一家经典老爷车博物馆
对于车迷来说，收藏经典的老爷车是股对昔日怀旧的情怀。众所周知，巴厘岛由于四面环海，交通运输相对困难，但也阻挡不了老爷车收藏家姚斯(Jos Dharmawan)先生创立巴厘岛第一家经典老爷车博物馆( Kebon Vintage Cars )的梦想。近日，来自世界各地的近200余辆的经典老爷车对公众开放，为巴厘岛又增添一处观光怀旧之地。日前《国际日报》驻巴厘岛记者前往博物馆参观并采访了姚斯先生，分享其收藏背后及创立博物馆的点滴故事。
问：您是否可以描述一下目前博物馆收藏的情况？
答：由于印尼汽车制造业起步较晚，博物馆除了 2 辆来自印尼本地的小型旧巴士，60%的老爷车来自于美国，剩下近40%来自于德国和英国等欧洲国家。美国偏向优良的设计，高标准的工艺及制作，而欧洲设计带有沧海历史之感。但这些收藏车辆中，近70%由于零配件的损坏或老化仅供参展；因此维修和保养是博物馆开销最大的一笔费用。
图：记者采访现场
问：您是从什么时候开始收藏这些老爷车？背后的动机是什么？
答：自1996年纯粹出于个人的兴趣爱好，我开始陆续购买和收藏经典老爷车，但随着收藏数量的增加，3年前急需一间占地更大的车库进行停放和保养；在此期间，家人朋友们也鼓励并希望我的收藏能与更多的人群进行交流和分享。因此，在今年疫情初期，我便萌发了创立博物馆的想法，希望通过对收藏的展览能让更多人了解全球近代百年交通发展史，来解读汽车背后反映的当时现状，见证和感受车轮上的科技文化。
图：姚斯先生女儿——创意总监克里斯缇娜
姚斯女儿兼创意总监克里斯缇娜（Christina Permata Dharmawan) 女士（补充）：我们博物馆也停放了印尼一些小型旧巴士，也希望更多的印尼学生来此了解我们印尼交通发展的一些重要里程。
问：您的博物馆在疫情期间免费对外开放，并且博物馆餐厅也正常营业，能否分享一下目前的营销状况？
图：姚斯先生站在博物馆收藏价值最高的1953年美国雪佛兰经典老爷车前，目前该车市场价约近50万人民币。
答：自博物馆对外开放以来至今，都欢迎公众免费进行参观，因为我们想更多人群走进博物馆，并通过其社交媒体帮助宣传，并在餐厅做短暂休息进行餐饮消费。但餐饮业及博物馆并非我们盈利的重点，最主要的盈利来自于毗邻博物馆可容纳近1400人的活动场地。疫情期间，我们尽可能安排活动，如周日集市、公益音乐节、汽车展览等来吸引更多的人群，并且随时调动150名职工来保持收支平衡，创造效益。
问：您觉得未来如何在中国游客中更好地宣传经典老爷车博物馆？
答：中国游客市场对于巴厘岛一直是至关重要，我们也急切希望通过和中国或者本地旅行社的合作签约来成为“历史怀旧线”上的一站；同时，我们也会加强与巴厘政府的合作，尤其是通过巴厘岛旅游局这个平台，如在微信官网上进行更好地宣传。
图：姚斯先生在老爷车博物馆内
最后，记者感谢姚斯先生和他的女儿接受《国际日报》的采访，也衷心希望在疫情过后，有更多的中国游客能够走进这家独特的博物馆来感受经典老爷车散发的怀旧之情。
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