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巴基斯坦公众对一再上涨的油价表示愤怒

《华商报》编辑部 巴基斯坦华商特刊 2022-04-28

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随着政府将每升汽油的价格提高了5.40卢比,这是在最近价格两次上调之后的又一次涨价。社会各界反应激烈,称这一如既往将产生乘数效应,助长通货膨胀并使平民的生活举步维艰。
巴基斯坦石油经销商协会旁遮普省分会甚至在政府宣布加价之前就率先喊冤。上午,其总秘书杰汉宰卜·马利克(Jehanzaib Malik )在一份新闻声明中表示,由于预期油价会上涨,石油营销公司(OMC)在过去4天里压缩了多达90%的供应,造成了加油站的危机。他还向媒体表示:“石油营销公司在每个月的15日和30日定期这样做——特别是他们预期油价会上涨的时候”。
在过去的四天里,供给减少到最低限度。所有的石油公司公司在价格上涨之前所做的事情,就是建立库存,填满供应链,一旦价格上涨就涌向市场。他们的收入可以从该市大约350个加油站的实际情况中判断出来,这些加油站的平均销售额为1.5万升。每个加油站大约会产生8万卢比额外收益。以350个加油站点为例,每天大约是2800万卢比额外收益。
杰汉宰卜·马利克说:“你会看到油罐车在每个加油站排起浩浩荡荡的长队,为油箱加油牟取暴利。石油推动着整个社会及其商业和贸易。市场水果商穆罕默德·拉姆赞 (Muhammad Ramzan)说:”预计运费在接下来的几个小时内会上涨,所有的成本都会转嫁到每天运往城市的商品,如水果、蔬菜和牛奶等”。
他还说道:“由于油价提高,卡车司机悄无声息的涨价,当日常商品价格上涨时,人们就会意识到。毫无疑问,在接下来的24小时里,蔬菜和水果的价格肯定会上涨。至于涨价具体数额这将根据卡车司机在多大程度上利用柴油价格(每升2.54卢比)的上涨。”
农民们也同样愤怒。阿里夫瓦拉的农民佩尔韦兹哈桑(Pervaiz Hassan)哀叹道。“如果一个农民不得不面对柴油价格的多次上涨,他怎么能承担在农作物上的投资,如使用车辆、农业机械和管井?”整个公共交通都是柴油驱动的,所以使用柴油的大众非常愤怒。每天往返于沃尔顿和瓦尔斯路之间的家政工人考萨尔(Kausar)说:“运输公司肯定会把票价提高一倍,比目前柴油价格上涨的合理水平还要高。”
与此同时,巴基斯坦人民党谴责石油价格上涨,说世界各国政府都为本国公民提供便利,特别是在宗教节日之前。而在巴基斯坦,执政党PTI的种种政策却没有在节日前为人们的日常生活提供便利。
巴基斯坦人民党(PPP)信息部副秘书穆纳瓦尔·安朱姆(Munawar Anjum)在一份声明中说:“在过去三年的执政中,政府除了给人民造成高额的通货膨胀外,没有做任何事情。”

(王雅清 译)


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