五大地铁线各站点房价图发布 寻找沈城房价洼地
之前栋察楼市总结出沈阳已建及在建五大地铁线路各站点一公里之内的所有楼盘为方便大家挑选。不过很多人反映地铁房的价格较贵怕承担不起，因此我们为大家总结了地铁各站点的均价图，数据取自之前总结出的一公里内各项目的均价，看看沈阳地铁哪些站点均价较低，属于房价洼地，购买的话无疑性价比相对高。
由于地铁1号线东延线迟迟没有开工建设，因此目前的1号线西长东短，房价也是西边沿线各站点要高出很多。不过黎明广场站、滂江街站和中街的均价都在一万以下，还算可以接受。这三个站点相比较，黎明广场站位置相对较偏而且配套一般，中街站位置和配套最好，不过新盘较少，纯住宅项目更少，选择余地小。滂江街站价格适中，配套也不错，双地铁交汇，还有大型商场和公交枢纽站、客运站，除了学区差些其他还都算相当不错，算是东侧地铁沿线的房价洼地了。
而在西侧，房价普遍较低，七号街站到十三号街站均价只有四五千元，不过位置比较偏远，周边配套也不足。从迎宾路站到张士站价格在七八千元，相对来说于洪广场和开发大道站的位置最好，于洪广场站出来就是新玛特，开发大道站出来是华润万家，配套都不错，开发大道站价格还要低1000元左右，只远了一站，目前认为性价比还是很高的，算是1号线西边的房价洼地。
地铁2号线从陵西站开始到五里河站价格普遍较高，大部分都超过了1万元，而这一段恰好是二环之内的线路，可见区域对二号线房价的影响还是很大。其中北站站和市府广场站均价虽然都是7000多，但是由于附近几乎没有新盘，统计的都是二手房价格，沈阳二手房均价普遍还是比新房低很多，所以不太具有参考意义。在北面的站点之中，有四站是尚未开通的站点，虽然价格很低，但是地铁开通还需时日，并且附近配套也较少。师范大学、和航空航天大学这两个站点均价都在5000多元，并且地处大学城核心位置及道义商圈，配套设施比较完备，可供选择的项目也很多，因此算是2号线北部房价的洼地。
而在南面的线路中，白塔河站均价最低，虽然配套一般，不过相对来说还也是成熟社区，周边居民不少，算是2号线南部线路的房价洼地。另外奥体中心站的位置相对不错，挨着兴隆大奥莱以及奥体中心，配套好，升值潜力也不小，虽然价格8000多元，不过也算性价比很高了。
地铁4号线从沈阳东北部望花附近起至沈阳南部沈阳南站附近止，就东北线路来说，起点的几个站点价格都不高，不过位置比较偏远，相对来说南卡门路站距离市中心比较近，算是房价洼地。而吉祥站和沈阳大学站虽然地理位置较好，但是附近基本都是二手房，参考价值不高。
而在南线，沈阳南站站位于沈阳南站附近，具有较高的升值潜力，配套也会越来越好，价格目前只有5000元左右，当之无愧算是房价洼地。
地铁9号线从沈阳西北部起至沈阳东南部建筑大学附近止，横跨于洪、皇姑、铁西、和平及浑南五大区。北部各站点房价均相对较高，因此重点放在于洪新城及浑南区内各站点。这里面价格最低的当属汪河路站，该站点位于于洪新城核心位置，均价只有6600元，附近有恒大绿洲、碧桂园银河城等多个大型楼盘，居民数量多，生活配套应该还算不错，不过一直为人诟病的便是在学区引进方面迟迟没有太大进展，如果不太考虑这个因素，该区域性价比还是很高的，当属9号线的房价洼地。
另外，建筑大学站位于浑南大学城内，教育氛围较好，依托大学城的资源配套也算不错，升值潜力应该不少，只有价格稍高一些，喜欢浑南的购房者可以考虑。
地铁10号线从沈阳西北部丁香湖附近起至沈阳东南部大学城附近止，价格比较明显的符合“两端低、中间高”的规律，西北方向丁香公园站及白山路站均价都只有5000多元，这在二三环之间的区域算是很低的价格了，虽然目前公共交通方面比较不方便，但是等地铁开通之后无疑是很大的改善，因此这两个站点算是10号线房价洼地无疑。
而在南线，理工大学站及张沙布站价格都是6000多元，相对于西北线高一些，不过浑南区域配套更加成熟一些，理工大学站更是地处大学城，性价比也是比较高。（文/龙渊）
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