301公里续航四门大五座 售价5万不到 MINIEV对手来了

火遍大江南北的五菱宏光MINIEV涨价了，4.36万元的价格比之前的2.88万元贵出了将近1万5。然而同为纯电代步工具，现在你只需要再多加2000块钱，就能享受到更大的车内空间、更长的续航能力，当然还有年限更长的整车和三电质保。这就是今天的主角，4.57万元起售的东风EX1。

虽然今天只是对东风EX1进行了简单的场地试驾，但是试驾科目包括了U型弯、S弯、急加速、紧急制动以及涉水等多项最贴合我们日常驾驶习惯的路况。总体来说我对东风EX1的满意度还是比较高的，首先这台车的视野非常好，虽然只是小型SUV，但离地间隙的表现不错。

驾驶质感上面这台车的表现中规中矩，方向盘你就别指望它能调节了，但握感还是不错的，毕竟明眼人都能看出这台车的内饰完全就是雷诺的翻版，所以底子还是在的。转向力度很均匀，也没有什么旷量。不过这台车轮胎的宽度真的有点不尽人意，所以高速过弯的时候侧向支撑性不高，车内的倾斜感特别明显。

加速感受不需要多说了，电动车起步那一下的感觉都很猛，毕竟这也是一台峰值扭矩125牛·米的车，和MINIEV那种都不过百的数据肯定不再一个境界上。而且26.8kWh的三元锂电池组还有301km的NEDC续航里程，作为城市代步可以说是相当稳妥了。

有人说就这么一台小车，起步价还要卖到将近5万是不是太贵了？您看看这车的配置，8英寸中控大屏、科大讯飞语音交互、高德导航和OTA升级能力。PM2.5车内净化器、四层电池安全防护设计、胎压监测，高配车型还有倒车雷达和行车记录仪。就光这些我们最在意、最常用的配置堆在一起，谁还能再挑出什么毛病呢。

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