淘汰老旧车、分质供水......关于绿色发展，来听听委员们的“好声音”
绿色
发展
新出炉的成都市政府工作报告中，坚持绿色发展，形成人与自然和谐发展新格局；建立绿色能源、生产、消费体系，推动经济社会逐步实现绿色低碳转型成为了未来政府工作的五大重点任务之一。
对于绿色发展
参会委员们有哪些焦虑？
又有哪些好的建议？
一起来听听他们的声音
田红
成都市政协委员、成都市机动车排气污染防治技术保障中心副主任。
成都市政协委员、成都市机动车排气污染防治技术保障中心副主任田红，被大家更为熟知的职务，是成都市环科院副院长。
就在本月初，她刚刚就任新设立的成都市机动车排气污染防治技术保障中心副主任一职，工作内容以及职务的变化，让她对今年的政府工作报告更有感触，
“大力推动生态环境改善，就是要进一步削减污染物排放，在机动车市场不断壮大的背景下，新成立的机动车排气污染防治技术保障中心，就将重点瞄准了对因机动车尾气排放造成的污染，提升我市大气环境质量。
”同时，她透露，按照市委、市政府的部署，成都目前已经完成了黄标车淘汰。她建议下一步加快成都老旧车淘汰，学习北京等城市淘汰老旧车的做法，逐步淘汰老旧车，执行更为严格的二手车限制迁入政策，严格控制成都市机动车转入。
成都成立一个机构
成都市机动车排气污染防治技术保障中心，今年2月8日成立。
▲2018年2月8日，成都市机动车排气污染防治技术保障中心成立 图源 成都环保
随着成都机动车保有量逐年增长，2017年底已达500多万辆，机动车保有量位居全国第二。根据对污染物源的解析，成都机动车排放对空气污染物的贡献率逐年增长，2016年最新的解析显示，机动车排放对污染物的贡献已经占首位，
“严厉打击超标排放车辆，不断改善大气质量，这也是设立机动车排气污染监控中心的宗旨所在。
”那么，该如何更好地管控机动车尾气污染？田红表示，成都已经有了“路线图”，为有效控制机动车尾气污染，中心将
➣ 负责机动车排污监控平台的运行维护和技术应用工作；
➣ 同时还将承担机动车和非道路机械排气污染抽检的辅助性、技术性工作；
➣ 承担全市机动车排放检验机构和油气回收装置油气状况监督检查的辅助性、技术性保障等工作。
下一步，成都还将加强机动车监控能力建设，加快构建机动车排放大数据管理平台，严厉打击超标排放车辆，改善大气质量。
严控机动车转入
淘汰黄标车的任务已经完成，成都下一步将怎样管控机动车排气？
淘汰老旧车
所谓老旧车，就是指使用时间较长，污染控制水平较差，未达到国家第四阶段排放标准的车辆，包括
微、小、中、大型载客汽车；
微、轻、中、重型载货汽车；
中、重型半挂牵引车；
中重型专项作业车；
低速货车和三轮汽车；
......
▲老旧车的排污状况不容小觑 图源水印
田红在调研中发现，目前成都老旧车存量大约有70多万，其排污状况不容小觑，以2017年为例，
➣ 全市老旧车排放氮氧化合物（NOx）30726.83吨，占汽车氮氧化合物全年排放量的55.80%；
➣ 颗粒物（PM）排放1114.54吨，占汽车颗粒物全年排放量的52.07%。
为此，田红建议：
成都严格执行老旧车环保定期检验；
加强环保定期检验不合格机动车维修制度；
学习北京等城市淘汰老旧车的做法，尽快制定相关政策鼓励老旧车淘汰，逐步淘汰老旧车。
控制机动车增量
同时，为配合做好老旧车淘汰工作，在削减存量的同时，控制机动车增量，建议将成都市也纳入国家或省上的大气污染防治重点区域，执行更为严格的二手车限制迁入政策，严格控制成都市机动车转入。
加大限行力度
“目前，成都市只在重污染天气黄色、橙色及红色预警时，采取在工作日早六点到晚十点这个时段禁止国三（不含）以下排放的汽油车和柴油车驶入绕城高速公路。”在田红看来，这个力度和范围还可以更大一点，她建议将未达到国四（不含）排放标准的老旧车，都列入重污染天强制限行范围。
安冰冰
市政协委员、川音音乐教育学院院长
在川视察期间，习近平总书记明确支持成都建设全面体现新发展理念的城市。绿色发展，是建设全面体现新发展理念城市的应有之义，也成为市人大代表、政协委员们关注的焦点。
政府工作报告中提出，今年成都将推进绿色低碳消费革命，实施成都节水行动，推进分质供水、中水回用。读到这段内容时，市政协委员、四川音乐学院音乐教育学院院长安冰冰精神为之一振，这正是他今年提交的四份提案之中的内容之一，
“如果成都能够强力推进分质供水、中水回用，不仅是对水资源的可持续保护，而且将会达到节约成本的目的。
”同步完成再生水管网建设
在教育行业工作多年，安冰冰对水资源的关注始于10多年前。“以前每次去洗车，看见水哗哗地直流，就觉得非常可惜。”。
他在调研中发现，成都市虽然地处川西水网区腹部，水能蕴藏量较丰富，但是近年来，降水量减少等原因导致成都市目前人均水资源占有量仅约547立方米/年，属于严重缺水城市，“因此，再生水利用也被纳入了成都市水生态系统规划。”
安冰冰建议，
成都结合城市总体规划，尽快制定再生水利用的长远规划，结合城市建设改造，同步完成再生水管网建设，将再生水作为“第二水源”，科学规划建设再生水管网系统，使再生水管网系统能有效保障未来再生水综合利用的需要。
在安冰冰看来，这一点非常必要，
“结合城市建设改造，如天府绿道、地铁、地下综合管廊建设等，同步完成再生水管网建设，避免道路的重复开挖。
”另外，还要为再生水水质标准进行深度处理留余地，采用集中与分散处理利用相结合的方式，使其有条件为提高再生水水质标准进行二次深度处理，最终实现多种利用方式。
按净化程度分别供水
再生水将如何利用？在安冰冰看来，政府工作报告中已经对此有了明确的部署，那就是分质供水。
所谓分质供水就是根据不同的用途，供应不同净化程度的水。
“家里有多种水龙头，一种拧开后流出的是纯净水，直接就能饮用；一种则是经过处理的中水，用来拖地、浇花、冲洗马桶……
”▲图源网络
在接受政事君采访时，安冰冰描绘了这样一副场景，“相信不久的将来，成都市民也能过上这种既健康、便捷又节约的用水生活。”
安冰冰告诉政事君，他在调研中发现，北京等城市已经出台多项优惠措施，
➣ 建议成都在生产、输送和使用上给予再生水适当的财税优惠，切实降低再生水的供给成本，培育再生水利用市场，优先发展工业用再生水。
➣ 同时，尽快落实阶梯水价制度，结合再生水水质、用途等情况，再生水价格与自来水价格保持适当差价，引导工业、洗车、市政设施及城市绿化等行业使用再生水。
针对再生水发展现状，安冰冰还建议成都探索运用PPP模式进行改造，建立市场化投融资模式。
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