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K18，郫都⇋金牛！还有多条线路拟调整
K18
为进一步提速郫都区、金牛区跨区出行，按照“线路直、站点优、频率快、班次密”原则，将拟新开首条廊道快线K18线，起讫点为有轨电车技师学院-一品天下大街北，强化红光、犀浦、茶店子等片区间的公交衔接，同步串联地铁2号线、6号线、7号线、有轨电车蓉2号线以及快速公交K12线、K17线，线路开行后高峰发车频率为5分/班。
116路
在郫都区，还拟将116路线路起讫点调整为天全公交站—犀浦快铁站，乘客可在红光大道泰山大道口、犀浦快铁站同站换乘K18线，同时将线路运营时间延长为天全公交站6:10-21:30、犀浦快铁站6:50-22:30，优化后高峰发车频率缩短为6分/班，加速高新西区、犀浦片区市民通勤。
311路
为强化公交薄弱区域覆盖，拟将311路原起讫点中海国际延伸至邻里聚金泉广场，调整后起讫点为邻里聚金泉广场—安靖镇，同步优化线路走向接驳K18线，提升两河片区市民跨区出行便利性。
118路
天府新区对外连接方面，拟将118路起讫点调整为华阳客运站—火车南站公交枢纽站，发挥公交“短、频、快”优势，优化后高峰发车频率缩短为6分/班，加速华阳片区市民通勤。
74路
68路
为提高中和片区公交服务品质，拟将68路线路走向由润和路调整途径梓州大道，强化梓州大道公交干线接驳，优化后高峰发车频率缩短为8分/班。
169路
为深化中和片区公交、地铁“两网融合”，拟将169路原起讫点中和镇公交站延伸至应龙公交站，调整后起讫点为应龙公交站—地铁交子大道站，覆盖原68路润和路段服务功能，优化后高峰发车频率缩短为8分/班。
T206路
为强化中和、华阳片区公交衔接，拟整合517路、T206路，优化后线路代码为517路，同步将该线路起讫点调整为绿野路—应龙公交站，原517路中和路段、锦华路段由68路覆盖，提升公交纵向跨区接驳服务。
510路
为进一步提升金融城、中和、华阳片区公交运行效率，拟将510路线路起讫点调整为华阳客运站—地铁金融城站，强化华阳片区与金融城片区公交衔接，同步将高峰发车频率缩短至8分/班。
T36路
为加强会龙大道周边社区公交覆盖，拟整合T36路、T44路，优化后线路代码为T36路，同步将该线路起讫点调整为新裕路天府大道口—天科广场公交站，高峰发车频率缩短至12分/班，提升公交横向通道服务质效。