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测评|“国际五星水准”的公务舱什么样?东航33L抢先体验

Adela邵 航旅圈 2019-08-29

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5月26日,东航引进了一架备受常旅客关注的A330-300客机。这架客机的公务舱座椅是被常旅客们称赞为“国际五星水准”的Vantage XL,采用交错式布局,相比反鱼骨式布局空间更宽敞,同时在私密和社交的平衡上也更优秀。


(图片来自mocarteva)


飞机上同时设置了超级经济舱,这是东航首次设置超级经济舱,拥有接近经济舱的价格和更宽敞的空间。


这架A330会带给旅客怎样的体验?Adela邵将为大家揭晓


错过了曾经的777首飞,昨日有幸首飞一次东航新机,B-8968 33L(机型A330-300,内部代码33L) PVG-SZX-SHA,布局F32/W32/Y230。


由于假期关系,票价十分美好。280+480往返不含税,配合白金卡自带升舱属性,简直完美。看看两段的上座率,PVG-SZX 两舱22个人(白金卡5人),经济舱超售5人;SZX-SHA 两舱19人(白金卡4人)。再来看看机组,这配置牛吧。其实客舱有7个客舱经理,1个负责客舱1个检查员5个带学员。


浦东起飞,第一次进PVG白金卡休息室,35号休息室5楼,安静的很呐。


我敢打赌,这次登机是乘飞机以来,最远最远的机位。图上有飞友,请自行认领哦。下小车不能乱跑,机尾先这么拍拍吧!





登机,商务线标配佛橙+热毛巾,交错式座椅很明显了。关于座位,靠窗的A/L两排,双号座椅在外、单号座椅在内。



谨以此图,献给乘务长仙女大人。

入座,开始把玩。那个按键是触摸式的,千万千万不要硬按啊。阅读灯、PTV手柄、USB电源、耳机接口都在一侧,很方便。挂钩上还有东航logo,很赞啊!



CC欢迎问候自我介绍一遍,然后开始点单。沪--广深线合用一本菜单,一年之内红橙蓝绿四色标注,红-单月上、橙-单月下、蓝-双月上、绿-双月下。9点多的航班居然提供正餐,和前几次同时段飞的上海成都/上海昆明一样。我没记错的话,单月下是蟹粉龙利鱼饭、百叶结红烧肉饭、鸭脯肉意面,我选的第一种。



take off,随便拍拍。是日航班提供的杂志报纸,不知为何没有东航月刊。座椅180度平躺。第一排脚伸部分比后面几排都宽。



不想太早吃午饭,才10点钟,先看看飞行图。超级棒的3D航图。



阅读灯3级调节亮度,如图示。


中途起身去厕所,和777一个风格,新机首航为什么不插花呢?



关于每个座位旁的储物槽,座椅调节按钮最上方的灯光键其实是调节图示储物槽和PTV下方脚伸部分的灯光,扣锁打开是面镜子,也能装一些小物件。挂钩下黑色的感应器,是以后机上支付购物用的。




玩的差不多了,回座吃饭。桌垫板推拉式,内嵌滑轮,扣锁按键一按即可取出。依旧佛橙,为了等两片面包拍照,客舱经理喊了一句“饭都凉了”。边吃边玩,试用了下机上wi-fi,看这名额,除了飞友没人用了。





抵达SZX,去南航休息室坐了会,然后登机回程。


登机,地面直接升舱。各位CC们,我们又见面了。



回程两舱客人多集中在前几排,后排很空,PTV黑框比第一排更带感。三点式的安全带,勒的很是安全。衣帽挂扣按一下即可弹出。脚伸部分,看上去就比第一排稍窄一些了。








新飞机说是由于货舱门关不上的原因,机械故障了一会。PTV也在拍完这几张图之后故障,重启几遍无效干脆整个回程都是黑屏,机上wi-fi也无法使用。



回程餐食,CC看天秤的我纠结半天说“我帮您牛肉面里的牛肉配饭吧”,深得我心啊。

两舱的窗外可视部分,瞄了一下,大概每个座位拥有2个窗户。

因为回程经济舱人较少,去完全空着的超经部分看看。应该是除了前后间距比经济舱要大一些,其他一样。25-28,4排2-4-2布局32座,感觉以后国内线不售卖W舱位的情况下,经济舱超售给值机到25-28排超经部分坐,至于是不是安排白金/金/银卡去超经,不得而知了。哦对了,31排的间距很小,我说呢,怎么就开放手机值机可选31排了呢







落SHA,停在T2机库门口,拍了几张PVG没拍到的角度。





最后以一张自认为此行最棒的图结束,感谢收看,see u next time!

(文章转载自飞客茶馆,作者:Adela邵)


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