今年的航空市场怎么样？他们的观点截然相反
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上面几张图是航班管家在近日航旅圈举办的最新一期线上沙龙上所做的部分分享。
在沙龙上，航班管家还根据大数据分享了2021年航司飞机利用率和运输量的月度变化及与2019年的对比情况，同时对春运市场的特征进行了回顾，以及与2019-2021年春运的对比，哪些航司/机场表现好等。
沙龙上，来自航司市场部人士和民航管理干部学院的教授，还对以下话题进行了探讨：
*2022年的国内市场是否会好于2021年，主要取决于哪些因素的影响（几家航司与嘉宾的预测并不一致，各自的分析逻辑是什么）
*今年三四月份是否还会出现类似去年三四月的小爆发，航司是否能盈利（利好利空因素分析）
*春节前航空股上涨一波，最近回调后又反弹一波，当前分析航空股的逻辑是什么？未来走势怎么看
*国际市场是否在2022年开放，取决于什么因素，可关注哪些放开迹象，放开节奏会怎样，不同国家的航空市场恢复情况对比
*两会公布的经济增长目标以及今年剩下的几个月更多“大事”对航空市场的影响
*737max复飞对国内市场供需/收益的影响，如何应对
*随心飞还会有吗？更多产品创新和增收建议，如何开发下沉市场，挖掘增量旅客需求
*应该如何更好参与支线航空市场的运营
*不确定之下航司应该怎么做，国际航司的做法借鉴
*货运是否还是香饽饽，运价和运量预测，不让拆座位后，客改货还值得飞么？
*RCEP实施的影响和机会
*2022年春运市场特征特征，与2019-2021年春运的对比，哪些航司/机场表现更好
*2021年航司飞机利用率和运输量的月度变化及与2019年的对比情况
*2021年热门航线排名，哪些航司/机场恢复更好
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