翘首以盼的14号线来啦!福新停车场出入线右线盾构顺利始发~
最近收到很多热心网友留言
我们的地铁14号线建设进展如何了?
真巧!深小轨今天早上就收到了一个进展
一起来瞧瞧~
昨天(9月16日)下午14时
“中铁433#号”盾构机在14号线福新停车场
出入线右线盾构顺利始发
这标志着该工区的项目正式进入盾构施工阶段
地铁14号线全长约50.34km,共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座,采用自动化无人驾驶,最高设计速度为120km/h。其中,坪山区线路全长14.5公里,设站6座,车辆段1座(昂鹅车辆段),停车场一座(福新停车场)。
▲地铁14号线线路图
地铁14号线出入场线自福新停车场端头始发后,沿深圳中心公园地下向北敷设,区间上穿1号线、14号线(建设中)、11号线东延线右线(规划中)、北环电缆隧道后,沿深南大道向西地下敷设,穿过深南皇岗立交桥匝道,到达岗厦北枢纽。
该区间右线总长度为481.585m,左线总长度为566.081m。该区间始发、到达端所处地层为填土、砾质粘性土、粗砂、砾砂,区间依次下穿雨水箱涵,上跨即有运营地铁1号线、北环电缆隧道、在建地铁14号线,侧穿皇岗立交后到达岗厦北。由于该区间覆土埋深较浅,而且在长距离中粗砂地层中掘进,很容易出现超挖、螺机喷涌、地表沉降,对构建筑物存在很大的风险。
截至目前,主体工程已开工29个工点(福岗区间、黄木岗站主体未开工),其中六约北站、宝荷站(一区)、石芽岭大里程基坑围护结构已封闭,开始基坑开挖,沙湖站、宝龙站、四联站已转入主体结构施工阶段。其中地连墙已完成80.3%,咬合桩已完成82%,土方已完成32%。
我们知道大家非常关注的
还有我们地铁14号线目前的现场
深小轨今天跟着线路小哥哥
随机“逛”了福新停车场和几个站点
(多图~请在WiFi下查看!)
◆◆福新停车场出入线段现场情况◆◆
目前,14号线各项工作正在平稳推进中
预计2022年底建成通车
届时,将为我市城市空间拓展带来诸多利好
同时,通过现有线网和地面交通融合
可进一步缓解黄贝岭等片区的交通压力
促进沿线交通系统一体化整合!
素材来源:14号线一工区 杨晶晶&深圳市轨道办
投稿邮箱:janicelsn@163.com
本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源
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