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穗莞深城际前皇段进度又刷新→


周末又要来了!

来听点喜上加喜的——

下面由深小轨为宝们带来

 穗莞深城际前皇段 

最新建设进展↓




01

中心公园存车场

主体结构顺利封底


近日

随着  穗莞深城际  五工区

最后一块底板顺利浇筑

该项目中心公园存车场

主体结构顺利封底


中心公园存车场基坑为穗莞深城际项目最宽的深基坑,标准段宽度138m,最大宽度195m。



此次浇筑任务共浇筑混凝土1843方,历时26小时。为保障此次浇筑任务的顺利完成,有关参建单位提前一周就开始筹备,定人定岗,选择最佳浇筑时间,防止混凝土运输过程出现问题;提前预定工况良好的2台天泵同时浇筑,与商混站协调沟通,专人驻站跟踪混凝土搅拌质量、统筹现场施工作业、盯控现场安全质量,确保大体积混凝土浇筑安全优质高效。



随着最后一块底板的顺利浇筑,意味着项目在汛期来临之前将主体结构基坑封底,大大减小了防汛压力及基坑坍塌风险,同时也为后期主体结构顺利封顶,按期完成各项节点任务提供有力保障。




02

穗莞深城际前皇段
湾区城际铁路网广深主轴

重要组成部分


穗莞深城际前皇段线路起于 🚏穗深城际前海站(不含),止于 🚏皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里,全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处,线路设计时速160公里。


穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)





线路建成后

将有利于促进城际客流

与市内通勤客流“公交化”



对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络

和助力 前海蛇口自贸片区

东莞滨海新城 

重点发展片区快速建设

具有重要意义



素材来源:深圳市轨道交通&深圳地铁

投稿邮箱:3168539903@qq.com

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源


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