查看原文
其他

穗莞深城际中心公园存车场立柱浇筑完成


近期

 穗莞深城际前皇段 

又有建设新进展传来↓




01

中心公园存车场

立柱浇筑完成


近期

 穗莞深城际前皇段 

中心公园存车场立柱

全部浇筑完成

为主体结构顺利封顶奠定了基础

立柱浇筑施工现场


穗莞深城际前皇段中心公园存车场为地下一层结构(局部二层),包含咽喉区、存车库、运转综合楼等。立柱结构形式包括36种,共计412根。


立柱浇筑施工现场


项目建设团队超前谋划、精心组织,克服了立柱数量多、形式多样等困难:

01

积极推进工程施工标准化,进行施工组织研讨,引进立柱专业施工班组,形成流水线作业,仅用五个多月时间,顺利完成所有立柱施工。

02

增加资源投入,采购15套安全梯笼作为立柱施工作业平台,提升了施工功效,同时减少了高处作业安全风险。




02

穗莞深城际前皇段
湾区城际铁路网广深主轴

重要组成部分


穗莞深城际前皇段线路起于 🚏穗深城际前海站(不含),止于 🚏皇岗口岸站,正线全长 21.158 公里,动走线长3.18单线公里,全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站 2 座地下站及中心公园存车场 1 处,线路设计时速160公里。


穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)





线路建成后

将有利于促进城际客流

与市内通勤客流“公交化”



对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络

和助力 前海蛇口自贸片区

东莞滨海新城 

重点发展片区快速建设

具有重要意义



素材来源:深圳市轨道交通&铁建南方

投稿邮箱:3168539903@qq.com

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源

继续滑动看下一个
向上滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存