高新区，在下一盘交通大棋
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凤凰君策划《实拍珠海25个重点交通现状》系列，将全面覆盖高新区、香洲区、洪保十、斗门、金湾（含高栏港）、横琴深合区6大区域，为大家清晰展示各区重大在建交通工程进展。
近年，高新区在下一盘交通大棋！5大工程环环相扣，新香洲-唐家，又一条城市快线备受期待；北围-金凤路-南湾大道-横琴南北纵向动脉呼之欲出……
随着工程在未来1-2年内完成，山水相依的大美唐家，唐家必将迎来质的改变！
兴业快线（北段）
工程时间：2019年-2023年（力争2022年通车）
简介：兴业快线整个项目分北段、南段、迎宾路支线和南延段等部分具体实施。
北段全长约17公里，自梅华东路（镜山路附近）向北进入凤凰山，再往北出隧道后到达山谷转换段，在此分为东、西线，以双向四车道继续穿越山体。
东线出凤凰山后下穿鸡山社区、中山大学珠海校区，沿港湾大道至唐乐路；西线隧道出凤凰山后上跨金唐东路，终点接哈工大路和高新互通立交。
北段通车后，按照设计时速60公里测算，从新香洲梅华路到唐家金唐东路，全程大约15分钟走完。
进展：起于新香洲梅华路，进入凤凰山后的合并段隧道，目前土建结构完成后已陆续开展机电装修等施工项目；山谷转换段，当前正在架设预制梁；
位于高新区范围内的出入口分东、西两线，各有左右两洞。西线隧道右洞约5.7公里目前已贯通，正在推进后续的土建主体结构施工，后续将开展机电装修等其他项目作业。
到唐家范围，双Y线路中，西线出口与高新互通哈工大支线相接部分正在进行路面桥梁建设，哈工大支线部分可通行；东线出口中山大学仍在进行地穿隧道建设，目前进展相对西线较慢。
沿线楼盘：由于串联新香洲与高新区，兴业路北段沿线楼盘价格差异较大。可以说一条快速路，两端房价差距高达1/2。
金唐东路二期
工程时间：2019年-2023年
简介：金唐东路分为一二期，目前一期已是现状道路，二期已动工。
二期工程全长约4.1公里，隧道长度约3.6公里。按城市主干路标准建设，采用双向六车道建设。
项目西起哈工大路以西约200米，与现状金唐东路相接；向东以隧道形式穿越小南山后，止于港湾大道交叉口；沿线与兴业快线西线（哈工大路）、唐南路（规划中）、兴业快线东线（港湾大道）相交。
也就是说通过金唐东路二期，兴业路快线（北段）双Y将实现相连。重要的是，若以60公里/小时车速计算，在道路畅通的情况下，约6分钟便可从港湾大道抵达北师大。这意味着从唐家半岛到北师大北理工、城轨唐家站的地方，通勤时间可以节约一半。
进展：目前金唐东路二期出入口清晰可见，哈工大路出入口与兴业快线（北段）西线出入口相邻，并与高新互通立交哈工路段相连，目前哈工路段正进行桥面施工；而中山大学出入口外为现状路，并无施工情况。隧道作业情况暂未有报道。
沿线楼盘：由于串联大学小镇片区与前环唐家半岛片区，金唐东路沿线楼盘主要以九洲绿城翠湖香山及前环楼盘为主。
金唐东路沿线楼盘统计 数据：安居客 统计时间：2022.06 | |||
| 区域 | 楼盘 | 产品 | 均价（约） |
| 前环 | 格力海岸 | 约57-114㎡1-3房 | 38000元/㎡ |
| 华发绿洋湾 | 约59-299㎡1-5房 | 38000元/㎡ | |
| 大学小镇 | 九洲绿城翠湖香山 | 约126-166㎡3至4房 | 35000元/㎡ |
高新互通立交
工程时间：2019年-2022年
简介：高新互通立交位于港湾大道与现已通车的金琴快线（金凤路）交叉口附近。立交向北衔接金琴快线北延段，未来对接中山东部外环高速和深中通道；向东衔接兴业快线（北段）西线出入口；向东衔接京珠高速珠海连接线，承接广澳高速车流。
它的建成通车，可实现兴业快线、金琴快线这两条城市南北向快速通道的接驳转换。
同时未来伴随着京珠高速珠海连接线快速化改造、中山东部外环高速等项目的建设，广澳高速、深中通道的车流在珠海可以借助该互通立交，沿着兴业快线、金琴快线全程无红绿灯快速抵达新香洲、南湾、吉大等片区，辐射服务横琴、拱北、十字门等地。
进展：目前高新互通立交已经在进行照明亮化、绿化、地面辅道等收尾部分工程的建设。将力争与兴业快线同步具备通车条件（2022年底-2023年）。
金琴快线北延段（二期）
工程时间：2019年-2024年
简介：金琴快线北延段一期长2.15公里，全程高架抵达中珠渠南路附近。二期长约2.09公里，与一期相接，以桥梁型式跨越中珠排洪渠后，采用隧道下穿北围地块，最终抵达珠中边界，未来与中山东部外环高速相接。
通过金琴快线北延段，伴随着中山东部外环高速等项目的建设，可实现从南湾、新香洲等片区，快速直达北围、深中通道（建设中）。
进展：北延段一期主体工程已接近尾声，正进行行照明亮化、绿化、地面辅道等收尾部分工程的建设。
北延段二期仍在进行下穿北围地块的隧道（暂定名珠海北隧道）的软基处理工作，预计7月可以开工实施土方开挖。预计整体工程在2024年与深中通道同步建成通车。
进展：金琴快线是珠海首条快速路，南至南湾，辐射十字门、横琴区域，北延线则穿越北围，直抵中珠便捷。因此，从南至北，贯穿珠海主城多个片区，房价则处于28000-35000元/㎡之间。
京珠高速连接线快速化改造
工程时间：2019年-2024年
简介：京珠高速连接线快速化改造工程起点位于现状珠海下栅收费站南端，设计终点接“高新互通立交工程”项目起点，路线全长约4.5公里。
快速化改造工程包含主线工程、辅道工程、省道S111改线以及南朗快线衔接段。
其中主线段道路等级为城市快速路，采用双向6车道，全长约4.5公里，设计速度80 km/h。
辅道段包含左、右线辅道，道路等级为城市次干路，采用双向4车道，设计速度50km/h。
新建南朗快线衔接段，道路等级为城市快速路，采用双向4车道，设计速度60km/h。
改造后，将实现与兴业快线、港湾大道、金琴快线、金琴快线北延段等主流交通方向的快速衔接，建成“北围-金凤路-南湾大道-横琴”城市发展廊道，同时消除南、北围和金鼎的交通隔断。
进展：目前进行地下通信管线迁移改造。其他工程路面处于施工中。
结语：
以上便是高新区近年重点交通工程实况。对于曾经被凤凰山脉阻隔的唐家来说，未来无疑有了更多可期待的发展，大家说是吗？
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