「星河动力航天」完成总额12.7亿元B及B+轮融资，云岫资本担任财务顾问｜云岫交易

2021年7月至12月，星河动力（北京）空间科技有限公司（以下简称星河动力航天）完成总额12.7亿元B及B+轮融资。本轮融资由东方富海和华强资本领投，中航航融、中军金投、安徽江南建投、成都新经济基金、中天汇富、云鼎资本、天宏投资、麦秋创投、合信方册、九颂和泽、天穹璇玑、致道资本、太仓泓利、海阳睿明、仰望星空、灿烂星空以及老股东梅花新势能基金、元航资本等跟投。

自2018年开始合作以来，云岫资本担任企业多轮财务顾问。

本轮融资将用于加快中大型可重复使用液氧/煤油运载火箭“智神星一号”的研发及相关基础设施建设。

星河动力航天是国内商业运载火箭领域的头部企业，是国内第一家实现火箭连续入轨发射成功的民营公司，也是国内第一家进入500km太阳同步轨道、第一家实现一箭多星商业发射的民营公司。公司面向蓬勃发展的商业航天市场，致力于新一代低成本、高可靠商业运载火箭的创新研发及产业化，为行业用户提供更加灵活、快捷和经济的航天发射服务，解决商业航天产业发射成本高、频次低的瓶颈问题，让太空资源更加便捷地融入未来人类生活。

星河动力航天面向市场需求和发展阶段需要，坚持“固液并举、远近衔接、高低搭配”的技术与产品发展路径，在小型商业运载火箭和中大型重复使用运载火箭方面均取得了卓越进展。

在小型商业运载火箭方面，所研制的谷神星一号是国内最具性价比的小型商业运载火箭，也是国内第一型实现商业闭环的民营火箭，目前已为商业客户完成共计6颗商业卫星的入轨发射服务，率先迈入了商业发射交付的新阶段。

在中大型商业运载火箭方面，公司于2018年末启动了“智神星一号”可重复使用液氧/煤油运载火箭的立项研制，该型火箭低轨运载能力不小于5吨，拓展捆绑构型低轨运力可达14吨，设计重复使用次数50次，目前该型号研制进展顺利，结构系统、电气系统、动力系统相关产品已经投产，主发动机完成全系统总装后试车在即，计划于2023年实施入轨首飞。

未来，星河动力将继续坚持面向市场的自主技术创新，面对商业航天发展的蓬勃需求，全面提升质量管控和批量生产发射能力，把握全球卫星发射的市场机遇的同时，加快助推我国商业航天事业的发展。

东方富海合伙人黄国强表示，东方富海从2019年开始关注商业航天赛道，做了大量行业研究，陆续走访了一些企业和专家，我们发现在众多初创火箭企业中，星河动力的里程碑节点与最初规划一致，成立2年即完成固体火箭首飞，液体火箭路线成熟且能更快实现商业化，团队技术扎实、严谨务实，行业客户的评价也极高，我们坚定看好星河动力的发展未来。中国商业航天的发展时间虽短，有巨大挑战，但在国家政策大力支持下，以星河动力为代表的商业航天企业奋起拼搏，我国的商业航天发展一定会有美好的未来。
华强资本总经理陈玉表示，华强资本这一轮投资星河动力已经是第三轮领投了，我们2019年第一次投资星河动力时，见面五分钟我们决定投资星河动力，这五分钟我就看出几个创始人的格局和认知非常高，战略定位准确清晰，组织建设能力强。在投资上，华强资本坚持趋势投资和价值投资，我们非常看好航天赛道，中国商业航天市场未来会有非常大的发展空间。未来，华强资本会继续关注航天赛道，与有格局、有情怀、有梦想的航天人携手为中国航天事业做出贡献。
中航航融基金董事长孔令芬表示，“十四五”时期，是我国进入新发展阶段、构建新发展格局的重要战略机遇期，也是建设航空航天强国的关键机遇期。近年来，中航航融充分围绕航空航天产业进行布局，投资星河动力，是看重其作为商业航天领域的“领先创新力”，能够以市场需求为技术创新导向，为卫星组网提供连续、稳定、质优、价廉的发射服务。
梅花新势能基金创始合伙人吴世春表示，我们一直看好商业航天这个新领域，特别是商业运载火箭赛道，星河动力是这个赛道里面最扎实的团队，也是第一个能实现商业闭环的团队。我们坚定地看好星河动力和这个行业，所以也在持续加码，助力中国商业航天未来的蓬勃发展。

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