塔林推行“自行车学校”计划，绿色出行从孩子开始
为了促进绿色出行与儿童安全，爱沙尼亚首都塔林的市政府已向市议会提交了一份关于资助“自行车学校”（Cycling School）的提案，2022年计划投资10万欧元。提案主要面向10~15岁的中小学生，学生在自行车学校完成必修的道路交通规则课程后可获得自行车驾照。此外，市政府将向每个获得驾照的孩子资助100欧元以购买自行车，从而在最年轻的族群中普及这一“绿色”的代步工具。此津贴仅提供给塔林注册居民的孩子，且必须在孩子获得自行车驾照的同一年领取。
塔林副市长约瑟夫·维姆（Joosep Vimm）表示：“我们的目标是提高儿童出行的安全性，并增加年轻人中骑自行车的人数，以此促进健康生活。通过自行车骑行规则的测试可确保孩子们选择正确的骑行技术并评估在哪里骑行是安全的，由此养成的良好骑行习惯和技术可能会终生相随。为了不让自行车的价格成为实现这一目标的障碍，市政府出资支持孩子们购买自行车，同时向市民发出鼓励骑自行车的信号。”
2018—2027年塔林自行车战略计划的目标是使自行车在出行方式中的占比达到11%，其中25%的出行是在家庭和学校之间的通勤。自行车学校计划也将有助于塔林实现到2023年成为欧洲绿色之都（European Green Capital）的目标，通过使城市更加环保来改善城市的生活质量和生活环境。资讯来源：https://www.themayor.eu/en/a/view/tallinn-will-help-schoolkids-buy-a-bicycle-with-100-euros-10581瑞典哥德堡市公园和自然委员会最近通过了一项新的绿色规划，其基于哥德堡的总体规划、平等城市计划以及环境和气候计划中的目标和方向，展示了如何在城市发展的同时强化哥德堡的良好绿色品质（图1）。公园和自然委员会主席安娜萨拉·珀斯洛（AnnaSara Perslow）表示：“保护和发展城市中的绿色空间对于哥德堡成为一个能应对气候变化、可持续且有吸引力的城市至关重要。这需要在从规划到管理的各个阶段中采取整体规划和共同目标来实现。”
绿色规划有三个目标——生态、社会和经济目标。在生态方面，规划通过有机的发展和加强绿色结构以促进城市的生物多样性；在社会方面，规划致力于打造可达性高且多样化的绿色公共空间（图2），这有助于营造平等和健康的生活环境；在经济方面，比灰色基础设施成本更低、寿命更长的绿色基础设施可推动城市的可持续发展和应对气候变化的影响。
图2 哥德堡目前正在建设的众多公园之一，因城市其他地方的建设不得不被移走的30棵树在这里重新安家
绿色规划既是物质空间规划的基础，也是战略行动计划，它具体说明了市政府在绿色结构、绿化和生态系统服务方面的工作，旨在打造一个紧密、有凝聚力且有韧性的城市。通过绿色规划，哥德堡制定了市政府将如何在城市发展的各个阶段开展工作，并通过规划、建设和管理以保护和加强生物多样性。
图1,图2及资讯来源：https://stadsutveckling.goteborg.se/parker-och-andra-stadsmiljoer/nyheter2/goteborgs-nya-gronplan-visar-vagen-for-en-hallbar-gron-stad/
以上资讯由本刊瑞典站 张家瑜 供稿
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编辑 | 许 玫
排版 | 张祎娴
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