高可靠性设计产品，荣湃半导体为汽车电子应用领域的安全保驾护航
芯所向，致未来！由芯师爷主办的第四届硬核中国芯领袖峰会暨2022汽车芯片技术创新与应用论坛于近日圆满落幕。峰会上，来自荣湃半导体（上海）有限公司（以下简称：荣湃）销售副总裁胡拥军分享了主题演讲——《高可靠性设计产品，为汽车电子应用领域的安全保驾护航》。
荣湃半导体(上海)有限公司成立于2017年，专注于高性能、高品质模拟芯片的设计与研发，致力于成为全球技术领先的高性能模拟集成电路产品供应商。
以下全文根据胡拥军演讲实录做不改变原意的整理和编辑。
荣湃半导体电子销售副总裁胡拥军 演讲视频
视频来源：芯师爷
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iDivider技术加持
更可靠、更简洁、更安全、更稳定
作为业界领先的数字隔离器半导体厂家，荣湃的数字隔离器在速度、体积、功耗以及成本方面均取得了不俗的成绩，这一切要归功于荣湃发明创新的数字隔离器技术——智能分压技术(iDivider技术)。
iDivider技术应用了电容分压的原理，直接把电压信号从电容一边传到另一边，不需要RF信号和调制解调，发扬了其它隔离技术(如光耦的Opto-coupler 技术，icoupler 技术，OOK技术等)的优点，也最大限度的优化了其它隔离技术的不足，是一种更本质更简洁的隔离信号传输技术，智能分压技术电路大大简化，功耗更低，速度更快，抗干扰能力增强，噪声更低。
数字隔离器 π141E60Q
2
高可靠性设计产品，多维助力国产替代
2021年，荣湃率先推出了国产的车规级数字隔离器，很快发现新能源汽车的发展，无论是在中国还是在国际，都很快成为一个非常重要的潮流。
传统的汽车行业，以燃油车为例，IC含量约占3%，而在新能源汽车当中，IC需求已达30%，而且在可见的未来还在不断提升，这主要是因为新能源电池的使用，以及新能源汽车的互联互通。我们的手机能够最大限度地实现互联互通，在未来，汽车一样能实现类似手机的互联互通。
荣湃做了一个简单的统计：2022年，新能源车在国内的销量可达650万辆，2012年到2022年，每年的复合增长率约为86%。荣湃与行业领先的新能源车企业对未来5年的发展都非常有信心，认为很有可能实现每年超过50%以上的增长，预期未来新能源车占汽车行业出货50%的份额很快就会实现。
胡拥军认为，在汽车的主要模块，比如BMS模块、电池模块、OBC模块等，都需要大量IC应用。作为数字隔离器起家的半导体厂家，荣湃很快发现新能源汽车是非常适合发展的领域，尤其是数字隔离器在BMS中的使用可达35%，这给了荣湃一个很好的契机，开拓新能源汽车市场。
因此，在2021年底开始，荣湃就确立了以车规级的车载新能源车用IC作为公司未来发展的一个重要方向：数字隔离器、CAN的收发器、光MOS产品，包括智能隔离驱动在内等一系列的产品，都在荣湃已推出产品或者正在推出的产品行列。未来，荣湃希望成为新能源汽车领域非常强有力的国产半导体供应商，这是荣湃的未来发展方向，并且以坚定步伐向这个目标迈进。
图源：荣湃半导体
目前，荣湃在一些重要客户方面已占据较多市场份额，同时也是一些业界领先新能源车企首选的国产数字隔离器供应商。随着中美关系发展到一个新阶段，头部企业都有非常强烈的国产化的需求，但是国产化并不代表廉价化，更不代表技术指标的退化。如何挑选具有技术先进性的国产半导体厂家，越来越成为新能源汽车行业头部企业的衡量标准。
图源：荣湃半导体
作为一个既能提供稳定性能，又具备高技术水平的国产半导体供应商，荣湃半导体很荣幸在这个行业形成强有力的替代竞争品牌，希望在这条路上行而不辍，未来可期。
3
深耕新能源汽车领域，用芯创造新价值
在新能源汽车领域，荣湃还推出了光耦兼容固态继电器，是国内第一款以数字隔离技术做出的半导体产品，性能参数远超光MOS器件，打破了美国和日本企业在车用光MOS的垄断。
图源：荣湃半导体
该产品一经推出，就在汽车客户方面得到了积极反响，目前已经进入了小批量试生产阶段，所以这也体现荣湃在新能源汽车领域的长期承诺：
荣湃致力于帮助国内乃至国际一流的新能源车企不断扩展市场应用，让自己成为该市场领域强有力的半导体的供应商。
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本文由芯师爷原创，内容仅代表演讲嘉宾个人观点，供交流学习之用，如有任何疑问，敬请与我们联系info@gsi24.com。
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