湖北力争2019年底汽车ETC安装率达80%以上 ETC车辆通行费最高优惠20%
今年年底，湖北将取消高速公路省界收费站，届时通过ETC车载装置实现不停车快捷收费。目前，这项工作进展如何？7月5日，省政府新闻办举行新闻发布会，邀请湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组办公室主任、省交通运输厅党组成员、副厅长王本举，省公安厅交管局副局长魏华明，省机关事务管理局党组成员、副局长戴峰，人民银行武汉分行副行长李彤向大家介绍有关情况，并回答记者提问。
图为：发布会现场
王本举介绍，这次取消高速公路省界收费站，从工作层面主要是两大任务：一是工程建设，包括高速公路整个收费系统升级改造，拆除26个省界收费站、建设1092套ETC门架系统、新改建2252条ETC车道、联网收费系统全面升级改造等，确保年底前具备分段计费和不停车收费能力。工程建设是取消高速公路省界收费站的技术基础。另一任务就是要大幅提高汽车安装使用高速公路ETC比例，这是保障2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站、实现不停车快捷收费的关键所在。
图为：省交通运输厅党组成员、副厅长王本举
2019年底全省将新增ETC用户400万户以上
按照国家要求，到2019年底，全省将新增ETC用户400万户以上，汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路车辆ETC使用率达到90％以上。
王本举介绍，根据交通运输部截至6月26日统计数据，湖北已安装高速公路ETC的车辆为261.6万辆，还需新增396万户；汽车ETC安装率32.29%，还需提高49%；通行高速公路车辆ETC使用率37% ，还需提升53 %。
ETC安装实行分类推进
王本举介绍，我省各级党政机关及所属事业、企业单位、省属高校公务用车的ETC装置安装任务将于7月31日以前完成。
对道路运输营运车辆的ETC安装。省交通运输厅要求，9月底以前完成除农村客运等完全不行驶高速公路车辆以外的营运客车（包括旅游客车）100%安装使用ETC，10月底以前完成出租汽车（含合规网约车）100%安装使用ETC，12月底以前完成租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用ETC。
ETC车辆通行将享更多便利
此前，经国务院同意，国家发改委、交通运输部印发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务设施方案》（发改基础【2019】935号），提出了一系列优化完善政策措施。
1
自7月1日起，全国范围实行不少于5%的无差别基本优惠政策。我省7月1日起已对通行我省的ETC车辆给予5%的无差别基本优惠。
2
调整货车通行费计费方式，2020年1月1日起统一按车（轴）型收费，推进货车不停车收费。入口同步实施不停车称重监测。
3
自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现，未安装ETC车载装置的车辆不再享受相关政策优惠。
4
优化重大节假日小型客车免费通行政策。
5
优化鲜活农产品运输“绿色通道”通行费减免政策。
6
对各省出台的涉及停车检查、影响公平效率的通行费减免政策进行清理规范。
7
交通运输部、发展改革委、公安部、人民银行、银保监会将共同构建高速公路信用体系，制定信用评价机制和评价标准，加快建立车辆信用记录，对恶意闯关、倒卡、逃费等严重失信行为实施联合惩戒。
目前，我省对武汉市黄陂、蔡甸、汉南等区政府分别采取的统一支付（统筹承担）通行费、路段区间（岱黄区间、琴台-蔡甸、汉南-小军山）免费通行政策进行了优化完善，客车自2019年11月1日起，货车自2020年1月1日起，均依托ETC系统实现。
6家合作银行免费安装ETC
用户最高可享20%通行费优惠
王本举介绍，目前，我省高速公路ETC发行安装工作全面委托6家商业银行代理，即工行、建行、农行、中行、邮储银行5个省分行及其分支机构，以及省农信联社及其省农商行系统。用户通过这些银行办理ETC可享不低于5%，最高达到20%的通行费优惠。
此外，各ETC合作银行将认真落实国家有关车载装置免费安装的政策，免费换发与《收费公路车辆通行费车型分类》不符的ETC车载装置。并按照人民银行的要求，停止发行储值卡，根据客户需求将储值卡转化为记账卡。不将新办银行卡作为办理条件，支持用户绑定既有银行账户。
图为：湖北ETC办理银行及优惠政策
新增ETC用户均为记账卡
原ETC用户储值卡可继续使用
交通运输部印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》提出，优化ETC产品服务，停止发行储值卡，根据客户需求将既有储值卡转换为记账卡。那么停止发行储值卡，原ETC储值卡用户是否还能继续使用储值卡？
针对这一问题，发布会上，人民银行武汉分行副行长李彤表示，目前，省内各ETC合作银行已于6月1日停止ETC储值卡发行，省内新增ETC用户均为记账卡用户，存量ETC储值卡用户仍可继续使用。各ETC合作银行也将积极引导车主将存量ETC储值卡更换为记账卡，支持车主自由选择绑定既有借记卡或信用卡账户。
李彤介绍，目前，ETC发行采用两种模式，一种是储值卡，一种是记账卡。其中，储值卡采用“先储值、后消费”模式，车主需先从绑定银行账户向ETC储值卡预付费充值后，才能从ETC收费通道通行消费，若储值卡余额不足，则无法抬杆通行；记账卡采用“先记账、后扣款”模式，车主可先通行ETC收费通道，通过ETC记账卡完成记账，再从绑定银行账户完成扣款消费。相对而言，记账卡模式支付更便捷，避免产生因车主ETC储值卡余额不足无法通行ETC车道，更有利于提高通行效率。
你问我答
记者：李希帆、华纯皓、李茜、郭妍捷
通讯员：石斌、潘庆芳、徐安奇
编辑：梁唯雅
点击
阅读原文
查看发布会
热文推荐