【精彩论文】IGCC燃用低热值燃料的燃气轮机运行性能优化

观点凝练

摘要：天津IGCC是中国第一座整体煤气化联合循环电站。系统中燃气轮机的燃料为气化炉产生的热值较低的合成气，作为国内第一台应用于IGCC技术的燃气轮机，在运行过程中存在着合成气热值与设计值偏差大、烧嘴过热、燃烧室偏烧等问题。针对存在的问题，首先介绍了IGCC电站燃用低热值燃料的燃气轮机与普通燃气轮机在燃料、燃烧方式、燃烧器结构等方面的区别；然后结合实际运行参数分析，重点对存在的问题提出性能优化方案及措施。对燃用低热值燃料的燃气轮机后续发展具有一定的借鉴意义。
结论：作为国内第一座整体煤气化联合循环电站，天津IGCC机组在运行中逐步克服了诸多前所未有的问题，由于设计上的缺陷引起的问题也得到基本的缓解和控制。

燃用低热值燃料的燃气轮机与普通燃气轮机在燃料上存在差异，因此对燃烧方式和燃烧器的结构也进行了相应的改进。本文针对在实际运行中燃气轮机燃油/合成气切换过程实际热值与设计热值的偏差问题、烧嘴过热问题、左右燃烧室偏烧问题、NO_x排放控制问题、天然气放散阀引起的跳机问题以及燃气轮机进气滤网压差高等问题提出了相应的解决办法，对后续燃用低热值燃料气的燃气轮机及IGCC技术的发展具有重要的实际应用意义。

引文信息

郭磊, 宋文蛰, 王相平, 等. IGCC燃用低热值燃料的燃气轮机运行性能优化[J]. 中国电力, 2019, 52(2): 14-19.GUO Lei, SONG Wenzhe, WANG Xiangping, et al. Performance optimization of the IGCC gas turbine fueled with low heat value syngas[J]. Electric Power, 2019, 52(2): 14-19.

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编辑：杨彪

审核：方彤

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