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【精彩论文】DEH系统调节阀重叠度辨识及规范化整定方法
观点凝练
摘要:依据汽轮机原理,深入剖析了DEH系统调节阀重叠度的内涵及功能,建立了重叠度量化指标,确定并验证了阀位步进安全限幅是影响调节阀重叠度整定的关键性约束条件,提出了一种严格遵照既定阀序特性并脱离于压力重叠度且密切关联调节阀阀位的更为广谱适用的调节阀重叠度辨识及规范化整定方法。经仿真及现场试验验证,该方法满足调节阀重叠区域进汽流量线性度、DEH系统安全运行以及降低阀点工况节流损失的需求。
结论:依据汽轮机原理,从DEH系统调节阀重叠度功能入手,通过理论分析和现场实践,建立起DEH系统重叠度的量化指标,并基于现场所有汽轮机组调节阀均具备阀位测量装置,从中确定并验证阀位步进安全限幅是影响调节阀重叠度整定的关键性约束条件,进而提出一种严格遵照既定阀序特性并脱离于压力重叠度且密切关联调节阀阀位的更为广谱适用的调节阀重叠度辨识及规范化整定方法。
经仿真及现场试验验证,该方法所提调节阀重叠度规范化整定方法以及6%~10%的阀位步进安全限幅既可保证调节阀重叠区域流量线性平滑、高压调门不出现大幅晃动,实现进汽流量精确控制且调速系统安全运行,又能降低调节阀组重叠区域节流损失,充分发挥多步序阀控机组阀点运行的节能优势,可为同类型机组流量特性整定工作以及调节阀重叠度设定提供参考。
引文信息
万忠海, 陈文, 蔡文, 等. DEH系统调节阀重叠度辨识及规范化整定方法[J]. 中国电力, 2020, 53(2): 156-163.WAN Zhonghai, CHEN Wen, CAI Wen, et al. Identifying and standardized setting method of overlap degree of deh system regulating valve[J]. Electric Power, 2020, 53(2): 156-163.往期回顾
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编辑:杨彪
审核:方彤
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