恒大法拉第未来（中国）揭牌，管理团队亮相，规划500万辆产能

备受关注已久的法拉第未来中国传来重要的消息：8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌。其管理团队也正式亮相，广汽丰田原董事长袁仲荣加盟，任恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团总裁。揭牌仪式上，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军表示，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团未来将负责Faraday Future（下称FF）技术、研发和所有生产经营管理。

他表示，未来十年在中国华东、华西、华南华北、华中地区建设5大研发生产基地，10年后年产能达到500万辆，FF91和FF81多系列产品，将面向全球市场，包含高端、终端、入门级产品，2019年第一季度实现FF91的量产目标。

集团董事长彭建军致辞

据恒大健康公告信息透露，目前FF91的首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF 91整车組裝工作。包括工程测试在內的各类严格测试也在同步推进，以尽全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产目标。

6月25日，恒大集团正式宣布以67亿元入主美国新能源汽车公司Faraday Future（下称FF），恒大集团委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King公司董事长，此次袁仲荣的亮相表明，FF中国管理架构正式搭建完毕。

袁仲荣对于广汽丰田的发展具有独到的贡献，尤其是在凯美瑞导入初期经常“口无遮拦”，正式由于其强势营销策略，也让凯美瑞迅速蹿红，一度成为中国市场B级车的销量冠军。

据了解，袁仲荣1997年加入广汽，自2005年起出任广州汽车集团股份有限公司董事，并在2005年至2014年11月期间，担任广汽副总经理。期间曾担任广汽丰田董事长、广汽丰田发动机副董事长，并兼任广汽日野董事长、广汽乘用车董事、同方环球副董事长、上海日野副董事长等职务。2017年8月7日，袁仲荣辞去广汽集团执行董事一职。

当天现场，恒大集团及恒大法拉第未来等管理层对业界关心的热点问题进行了回复。

恒大是出于什么考虑决定投资法拉第未来？

恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧：法拉第未来拥有世界最先进的新能源汽车技术，在全球拥有超过1000名科研专家及380件专利，FF91的多项性能和技术指标全球领先。恒大投资入主法拉第未来，就等于把世界最顶尖的新能源汽车技术全面引入中国，为中国汽车工业转型升级，推动中国从汽车大国走向汽车强国贡献力量。

FF91是一款关注度很高的新能源汽车，它有哪些指标是全球领先的？目前进展如何？

恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军：FF91是我们的首款高端车型，设计0-96公里加速2.39秒，最高续航700公里，搭载多个智慧感测器和智慧升降3D镭射雷达，无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等前沿技术。拥有多达10块大屏、光速网络入口，实现移动办公、娱乐休闲等智慧出行。

目前FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始FF91的整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产的目标。

怎么看世界新能源汽车的市场？

夏海钧：目前世界上已有不少国家出台了禁售燃油车的时间表，发展新能源汽车是大势所趋。未来十年甚至更长的时期内，新能源汽车的产销都将保持高速增长，10-20年后新能源汽车的年销量可达几千万辆，甚至上亿辆，前景非常广阔。

恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团总裁袁仲荣(原广汽丰田董事长)，恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团COO高景深(原广汽丰田副总经理)；以及由恒大集团调任的恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团副总裁刘浩、刘俊、沈立柱、王全喜，总裁助理李福奎等出席了活动。

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