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姚奕生:尽快将广州地铁18号线延伸至珠海澳门

南朋友 南沙业主圈 2019-03-28


3月8日上午,十三届全国人大二次会议广东代表团举行小组会议,全国人大代表、珠海市委副书记、市长姚奕生在发言时表示,随着粤港澳大湾区建设加速推进,珠澳一极迎来新一轮快速发展,为有效推动基础设施互联互通,便利澳门与内地的联系,促进粤港澳大湾区城市群融合发展,建议争取尽快实施广州地铁18号线延伸至珠海、澳门项目,推动实现大湾区主要城市间1小时通达。


姚奕生指出,《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出要发挥香港—深圳、广州—佛山、澳门—珠海强强联合的引领带动作用,引领粤港澳大湾区深入参与国际合作;要构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络,力争实现大湾区主要城市间1小时通达。广佛、澳珠作为大湾区的两大极点,互联互通水平仍然较低,特别是轨道交通建设水平相对滞后,澳门、珠海居民前往广州的便利程度不够,制约了人流物流的顺畅流动。在大湾区三极中,澳珠一极的能级量级较小,亟需加强与湾区其他中心城市的互联互通,通过各类发展要素在区域内的便捷流动,带动提升珠江西岸城市群发展质量。

姚奕生指出,《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出澳门要建设成为世界旅游休闲中心,统筹研究旅客往来横琴和澳门的便利措施。随着大湾区宜居宜业宜游优质生活圈的建设,澳门与珠海势必会吸引更多的人流汇聚,亟需建设舒适、快捷、准时的大运量城市轨道交通,提升区域出行服务水平,更好满足人民日益增长的出行需求和区域经济发展的需要。姚奕生表示,澳门、珠海近年来发展态势良好,有条件为项目实施提供充足的财力支撑。他建广州地铁18号线可由广州万顷沙沿湾区向南经中山翠亨后接入珠海北站,向南接入拱北和横琴口岸,在横琴口岸与澳门轨道交通连通。


全国人大代表、中山大学党委副书记、校长,中国科学院院士罗俊对姚奕生的建议表示赞同。他表示,推动广州地铁18号线延伸至珠海、澳门是城市发展的需要。作为粤港澳大湾区的重要一极,澳珠一极影响力偏弱,需通过轨道交通加强澳门与内地之间的联系,推动澳珠一极实现更快发展。此外,城市发展的一个重要思路是合理利用城市地下空间,特别像珠海这样的城市,尽快推动地铁项目建设可谓迫在眉睫。

广州地铁18号线或将成为大湾区最长地铁线!目前建设中的18号线,计划于明年开通首通段。北起广州东,南到万顷沙,是国内首批设计时速160公里的高规格地铁线路,与城轨速度相当,兼具“市域”和“城际”功能,广州高速地铁18号线的建设,引得周边地市纷纷“抛来绣球”。如果加上新成员澳门,未来广州18号线地铁可达5个城市,将成为大湾区最长地铁线路!除了清远,其余都是大湾区成员,也就是说,仅用一条地铁线,就串起了近半个大湾区!

可以预料的是,18号线连通五市一旦敲定,除了给南沙的小伙伴带来出行上的快速便捷外,还将给广州乃至大湾区带来不可限量的机遇和发展!当然,以上只是理想化的状态,具体实施情况有待官宣!


同样要等官宣的线路还有:

22号线从番禺广场南延,经南沙再往东莞方向延伸。15号线南沙环线。26号线从番禺南延至南沙榄核,顺德方向延伸。南从快线:经南沙往中山、珠海方向延伸。

NS1起于东涌镇止于南沙湿地公园。NS2起于九王庙文化广场止于顺德南国路。NS3起十六涌止于连溪大道。NS4起于庆盛东止于顺德容桂。

以上轨道线路规划会不会最终实施结果?

有待官宣


来源:珠海特区报等。如转载涉及版权等问题,请联系我们。我们将在第一时间处理。

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