美国空军新型搜救直升机与“阿帕奇”联合测试 HH-60W稳步推进

5月19日，佛罗里达州埃格林空军基地两架直升机正在进行试飞。


这次试飞并不寻常，一架是美国空军HH-60W“欢乐绿巨人II（Jolly Green II）”搜救直升机，另一架则是美国陆军AH-64“长弓阿帕奇”武装直升机。目前，HH-60W正处于试飞阶段，而这次试飞是空军和陆军直升机的联合行动，对HH-60W的机载系统进行综合测试。


美国空军第413飞行测试中队（FLTS）首席测试工程师克里斯托弗·马丁说：“这类试飞将确保未来联合作战部署时，HH-60W能够执行关键的战斗搜索和救援任务。与AH-64‘阿帕奇’的特殊组合，将使我们团队有机会在通常情况下无法进行的情况下，来测试HH-60W的性能。”


此次联合测试标志着HH-60W“欢乐绿巨人II”搜救直升机进入研制阶段的另一个里程碑，在2020年，这架新型直升机已经完成了极端环境、通信、防御系统的测试。第413飞行测试中队负责HH-60W的综合测试小组，这个小组里，还有西科斯基飞机公司、第88测试评估中队、第2支队，以及空军作战测试中心的部分成员。

HH-60W测试项目经理肖恩·哈蒙德（Shawn Hammond）表示：“尽管由于COVID-19造成很多行动方面的限制，但我们的综合测试团队能够确保在2020年完成所有的试飞工作。团队的成功归结于以人物为中心的思维方式，确保‘欢乐绿巨人II’投入战斗时，机组成员能够拥有最可靠、性能最强的直升机来完成任务。”

HH-60W是美国空军新一代搜救直升机，用来取代现役的HH-60G“铺路鹰”，这些上世纪80年代制造的直升机，目前还有113架。2014年，HH-60W计划正式启动，其原型就是现在正批量生产的UH-60M“黑鹰”直升机。2019年5月17日，HH-60W原型机首飞，飞行时间超过70分钟。在此期间，完成了大量试飞项目，并确认了直升机的飞行特性。

美国空军宣布，根据传统赋予HH-60W绰号“欢乐绿巨人II”。这个绰号是越战期间美军搜救直升机绰号“欢乐绿巨人（Jolly Green Giant）”的延续，因为其特殊的绿色涂装与蔬菜罐头广告中的人物有些类似，所以有了这样的绰号。

与现役的HH-60G“铺路鹰”相比，HH-60W有很多技术优势，比如：采用了更高效率的发动机，增加了新的油箱，燃油容积几乎增加了一倍，最大航程从580千米增加到1100千米。为了进一步提高续航时间，提高搜救效率，还增加了空中加油杆。

同时机载设备大幅升级，不仅达到现代化的“玻璃座舱”标准，还增加了大量执行搜救任务时需要的特殊设备。机舱布局可以根据任务需要进行快速调整，以容纳各种电子设备、座椅或担架。


按照美军计划，HH-60W将于2029年全部取代HH-60G，而该机的服役，将使美国空军的搜索和救援能力得到进一步提升。同时，HH-60W与现役UH-60M直升机保持最大程度的通用化，将简化生产和运营环节，降低相关的成本。

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