珍贵东线老照片：德军修复“虎”式坦克 与苏军粗糙手法对比鲜明

现代坦克还有很多不理想的部分，更不要说二战时的那些坦克。


然而，为了应对随时可能爆发的战斗，为了让自己多活几天，所有坦克兵和后勤人员都在拼命保养这些重要的装备。尽管这些坦克看起来很古老，但都有自己的特色，比如德国的“虎”式重型坦克就有出色的扭杆悬挂系统，能够承担自身巨大的重量。


在残酷的东线，坦克简单就是一个重要优势。无疑，苏联坦克在这方面做得就很出色。苏联坦克兵对此最有发言权，这几个坦克兵将一节树干插入车长指挥塔，然后利用它充当吊臂，拆出坦克的发动机。


当然，更加正规的方法是呼叫维修部队赶来支援。三根木头就可以构成简易的吊架，使用滑轮组就能吊起相当的重物。正在修理的是一辆瓦伦丁步兵坦克，这种英国坦克是通过《租借法案》来到苏联的。


如果坦克受损严重，前线的维修部队无能为力时，这些坦克会送回制造工厂进行全面修理。


由于德国坦克的结构过于复杂，因此占用更多的人力物力和财力，这也是德国坦克部队很难得到补充的重要原因之一。

以“虎”式重型坦克为代表的德国坦克，大多采用重叠负重轮，这种复杂的行动装置给维修带来了巨大的麻烦。

尽管德国维修部队开满马力，还是无法满足战争的需要。


相对于德国坦克众多型号的发动机来说，苏联坦克的发动机型号更加简单，因此在维修方面有巨大的优势。


德军前线部队总是将几乎成为残骸的坦克送回本土进行修理，而努力将受伤的坦克在前线完成修复。


苏军的做法与德军相似，只不过手法更加粗暴，幸亏苏联坦克普遍简单，否则根本无法修好。

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